Linka D (pražské metro) - Line D (Prague Metro)
Řádek D | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Řádek D (čeština: Linka D) je navrhovaný řádek Pražské metro sloužící Praha 4 a Praha 12 na jihu ostrova čeština hlavní město. První část chronologicky čtvrté (modré) linky v systému se plánuje postavit v letech 2019–2023.
Dějiny
Konstrukce spojovací linky D. Náměstí Míru s oblastmi Nové Dvory měl být původně zahájen v roce 2010.[1] V roce 2012 byla navržena alternativa, aniž by byla vybudována předávací stanice na Pankráci a místo toho byla sdílena Řádek C mezi Nádraží Holešovice a Pankrác.[2] V roce 2018 byly náklady odhadnuty na 43 miliard Kč; v roce 2020 73 miliard Kč. Stavba trati byla schválena hl. m. Prahou v roce 2013 a původně měla být postavena v letech 2017 až 2022. Projekt zahrnuje 10,5 kilometru trati s 10 stanicemi, spojující Náměstí Míru a Depo Písnice.[3] Náklady se původně odhadovaly na nejméně 25 miliard Kč,[3] v roce 2018 se náklady zvýšily na 43 miliard Kč a v roce 2020 na 73 miliard Kč.[4] V červenci 2015 bylo rozhodnuto, že linka bude bez řidiče.[5]
Zahájení stavebních prací na úseku Pankrác - Olbrachtova je plánováno v roce 2021 a dokončení v roce 2023.[4] Dokončení Pankráce - Písnice je plánováno na rok 2029.[4] Kromě fáze z Pankráce do Písnice povede druhá fáze linky D také z Pankráce na Náměstí Míru.[6]
Navrhované stanice
- Náměstí Míru (přestup na linku A)
- Náměstí bratří Synků
- Pankrác (přestup na linku C)
- Olbrachtova
- Nádraží Krč (Železniční stanice Praha-Krč )
- Nemocnice Krč (Thomayerova nemocnice)
- Nové Dvory
- Libuš
- Písnice
- Depo Písnice
Reference
- ^ „Praha 4 cílená na expanzi“. The Prague Post. 16. srpna 2000. Archivovány od originál dne 6. ledna 2014. Citováno 6. ledna 2014.
- ^ „Radnice přehodnocuje linku D“. The Prague Post. 20. června 2012. Archivovány od originál dne 6. ledna 2014. Citováno 6. ledna 2014.
- ^ A b „Praha plánuje novou linku metra pro jižní předměstí“. Rádio Praha. 9. října 2013. Citováno 6. ledna 2014.
- ^ A b C „Prager Metro: Bau der neuen Linie D nimmt Konturen an“. Rádio Praha. 15. června 2020. Citováno 15. června 2020.
- ^ http://praha.idnes.cz/na-trase-d-budou-jezdit-vlaky-bez-ridice-fce-/praha-zpravy.aspx?c=A150721_103151_praha-zpravy_bur
- ^ „Přestup na Pankráci s novou tváří. Za pár měsíců se může stanice úplně změnit“. Lidovky.cz. 13. června 2017.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky (V rámci „rekonstrukce“ k 28. listopadu 2017.) (v češtině)
![]() | Tento článek o pražském metru je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |