Dynamika cyklu blesku - Lightning Cycle Dynamics - Wikipedia

Blesková kola
VýrobceDynamika cyklu blesku
Cyklická linkaležící kola
Začleněno1992
PostaveníVe výrobě
webová stránkawww.lightningbikes.com

Blesk je značka ležící kola produkovaný Lightning Cycle Dynamics se sídlem v Lompoc, Kalifornie, Spojené státy. V roce 1979 postavili prvního ležáka Lightning tři studenti z Technologický institut Northrop - Tim Brummer, Don Guichard a Chris Dreike. V roce 1981 Brummer poprvé získal cenu Abbotta v lehátku ležícímu vozidlo poháněné člověkem překonat tehdy běžný rychlostní limit 55 mph.[1] Nejrychlejší čas pro rok 1989 zajel čtyřčlenný tým Závod napříč Amerikou, rekord, který stále platí.[2] Kromě jiných úspěchů také vyhráli výzvu STP (Seattle to Portland).[3] Lightning Cycle Dynamics dnes vyrábí ležící kola a karbonové kliky. Mnoho kol je vyrobeno v USA

Modely

Phantom D

Phantom používá pro jednoduchost a nižší náklady design s jednou trubkou, přičemž zachovává stejnou geometrii jako model P-38 a obsahuje kotoučové brzdy. Volitelná doplňková sada může převést Phantom na čtyřkolový cyklus, který se nazývá Phantom Quad.

P-38

P-38 využívá patentovaný vesmírný rám, který se skládá z trubek malého průměru uspořádaných do trojrozměrného trojúhelníkového tvaru. Je považován za ležatý s krátkým rozvorem, přičemž přední kolo je za pedály a kliky. P-38 se dodává také ve verzi Rox se silnějšími trubkami, výztuží a ocelovým rámem sedadla pro těžší jezdce a také v konfiguraci s řemenovým pohonem, který místo řetězů jízdních kol používá pásy.

P-38 Voyager

P-38 Voyager je verze P-38, která je rozebíratelná a lze ji přepravovat ve velkém kufru na kolečkách nebo kontrolovat jako zavazadla pro leteckou dopravu. Sestavení kola trvá přibližně 30 minut.

F-40

F-40 je plně kapotovaný (uzavřený) efektivní ležák, který využívá rám P-38 uvnitř, spolu s hliníkovým rámem a kapotáží v zadní části a nosem ze skleněných vláken. Kapotáž zlepšuje aerodynamiku a umožňuje dosáhnout mnohem vyšších rychlostí při podobném úsilí při šlapání. F-40 vytvořil dvanáct světových rychlostních rekordů na kole.

R-84

Ležící model R-84 má podobnou geometrii jako P-38 a Phantom, ale je vyroben z uhlíkových vláken, což má za následek nižší celkovou hmotnost kola.

F-90

F-90 je podobný F-40, ale používá tkaninu z uhlíkových vláken R-84 spolu s kevlarovou a mylarovou střední částí plachetnice místo tkaniny použité ve F-40. Lightning tvrdí, že F-90 je nejrychleji vyráběné jízdní kolo dostupné na trhu k zakoupení.

Předchozí modely

  • Thunderbolt (již není ve výrobě)
  • Stealth (přejmenováno na Phantom)
  • Phantom II (již není ve výrobě)

Oni také dělají handcycles a kliky.

Reference

  1. ^ Hadland, Tony (2014). Návrh jízdního kola, ilustrovaná historie. MIT Press. p. 489. ISBN  978-0-262-02675-8. Citováno 26. října 2015.
  2. ^ "Držitelé záznamů RAAM". RAAM. Citováno 26. října 2015.
  3. ^ „Recenze Lightning R-84“. Časopis Recumbent a Tandem Rider. Citováno 26. října 2015.

Viz také