Závod napříč Amerikou - Race Across America
The Závod napříč Amerikounebo RAAM, je ultra-vzdálenost silniční cyklistika závod konaný napříč Spojené státy která začala v roce 1982 jako Velké americké cyklistické závody.

RAAM je jednou z nejdelších každoročních vytrvalostních akcí na světě. Všichni účastníci musí prokázat své schopnosti soutěžit na některé z několika kvalifikačních akcí a absolvovat kurz ve stanoveném časovém období.
Na délku RAAM je srovnatelná s Tour de France, ale rasy se do značné míry liší. Kurzy obou závodů se v průběhu let měnily. V závodě napříč Amerikou však byl směr vždy od západní pobřeží do východní pobřeží Spojených států, přibližně 3 800 mil (4 800 km), což z něj dělá transkontinentální událost. Ještě důležitější je, že závod nemá žádné etapy, tj. Je to v zásadě nepřetržitá událost od začátku do konce, kdy nejrychlejší soutěžící potřebují k dokončení kurzu něco málo přes týden. Naproti tomu Tour de France nabízí každý rok jinou trasu (střídavě ve směru hodinových ručiček a proti směru hodinových ručiček kolem Francie) a je dlouhá asi 2300 mil; vzdálenost je rozdělena do jednotlivých denních etap rozložených v průběhu asi 3 týdnů a zpochybňovaných mnohem vyššími rychlostmi.


Dějiny
První ztělesnění RAAM, Velké americké cyklistické závody, organizoval John Marino v roce 1982. Soutěžící byli čtyři: John Marino sám, John Howard, Michael Shermer, a Lon Haldeman. Kurz začal v Santa Monica, Kalifornie a skončil na Empire State Building v New York City, kde se Haldeman ukázal jako vítěz.
Výsledky závodu 1982:
Dokončit Vítěz Domov Čas Průměrná rychlost - mph Průměrná rychlost - km / h 1 Lon Haldeman Harvard, IL 9d 20h 02m 12,57 mph 20,23 km / h 2 John Howard Houston, TX 10d 10h 59m 11,83 mph 19,04 km / h 3 Michael Shermer Tustin, Kalifornie 10d 19h 54m 11,42 mil za hodinu 18,38 km / h 4 John Marino Irvine, Kalifornie 12d 07h 37m 10,04 mph 16,16 km / h
Po prvním roce se název akce změnil na Race Across America a účast se stala předmětem kvalifikace, nikoli pozvání. Koncept se uchytil a událost se rok co rok zvětšovala a jezdci z celého světa se účastnili soutěží. Závod byl vysílán v televizi ABC Wide World of Sports přes 1986. V roce 1989 byly přidány týmové divize, které zavedly nové prvky technologie a strategie: kategorii pro HPV a kapotovaná kola vyústil v rekordní rychlost a čtyřčlennou týmovou divizi[1] dal závodníkům možnost jet společně nebo se střídat, což jim umožnilo vyvážit vyšší rychlost a delší dobu odpočinku.
Kromě ras napříč celým USA byly do RAAM zahrnuty i kratší rasy s podobným formátem; mezi nimi je 24hodinová verze a Race Across the West (RAW), obvykle končící v Durango, Colorado.
Sólové rozdělení nejnovějšího závodu (2018) začalo 12. června v roce Oceanside v Kalifornii; týmy odstartovaly 16. června 2018. Cílová čára byla opět dovnitř Annapolis, Maryland.


Divize
Závod se v průběhu let konal v mnoha různých divizích. V roce 2008 to byly například:
- RAAM: Sólo žena
- RAAM: Solo muž
- RAAM: Solo Male (50–59)
- RAAM: Solo Male (60–69)
- RAAM: Solo Male - ležící (50–59)
- RAAM: Muž pro dvě osoby
- RAAM: Muž pro dvě osoby (50–59)
- RAAM: Dvě osoby smíšené
- RAAM: Muž čtyř osob
- RAAM: Muž čtyř osob (50–59)
- RAAM: Muž čtyř osob (60–69)
- RAAM: Žena čtyř osob
- RAAM: Čtyři osoby (50–59)
- RAAM: Čtyři osoby smíšené
- RAAM: Čtyři osoby smíšené (50–59)
- RAAM: Osm osob
- Race Across the West: Solo Male
- Race Across the West: Solo Male (50–59)
- Race Across the West: Solo Female
- Race Across the West: Two-Person Mixed (50–59)
- Race Across the West: Four-Person Male
- 24 hodin: Žena pro čtyři osoby
- 24 hodin: Osm osob
Smrt a zranění

V historii závodu došlo k třem úmrtím. V roce 2003 byl týmový jezdec Brett Malin zabit, když ho venku zasáhl 18kolový tahač Pie Town, Nové Mexiko.[2] V roce 2005 byl při srážce s blížícím se vozidlem zabit sólový účastník Bob Breedlove Trinidad, Colorado. Podrobnosti chybí, protože byl sám (jeho podpůrná posádka byla několik mil za sebou) a jediní svědci byli ve vozidle, které se srazilo s ním. Mimo časopis zkoumal havárii ve svém vydání z listopadu 2006.[3]
Dne 16. června 2010 byl účastník španělského fotbalového klubu Diego Ballesteros Cucurull kriticky zraněn, když byl poblíž Wichity v Kansasu sražen autem.[4] O necelý měsíc později byl Ballesteros doma ve Španělsku a podstoupil rehabilitaci. Je ochrnutý od pasu dolů, ale doufá, že jednoho dne znovu půjde.[5][6] Podobný osud postihl kanadského cyklistu Waynea Phillipsa v roce 1985, kdy ho v Novém Mexiku zasáhl řidič typu hit-and-run.[7]
Dne 15. června 2015, zatímco na 3. místě, byl Anders Tesgaard z Dánska zasažen nepozorným řidičem kamionu v Západní Virginii. Řidič přišel zezadu a narazil na Tesgaard rychlostí 60 mph. Tesgaard utrpěl těžké poranění mozku a mnohočetné zlomeniny kostí. Rychle byl převezen do nemocnice, kde upadl do kómatu. Později se stabilizoval a rehabilitoval zpět v Dánsku. Zůstal však v kómatu až do své smrti 16. února 2018.[8]
18. nebo 19. června 2018 na třetím místě Thomase Mauerhofera srazilo auto, když zatočil doleva. Zlomil si kost na krku[je zapotřebí objasnění ] a musel závod opustit.
Struktura závodu
Jak je uvedeno výše, na rozdíl od většiny vícedenních cyklistických závodů, jako je Tour de France „RAAM nemá žádné etapy, tzn. Neexistuje žádná specifikovaná vzdálenost, kterou by bylo třeba každý den cestovat. Neexistují žádné určené doby odpočinku pro jídlo a spánek. Ve skutečnosti je spánek volitelný. Hodiny běží nepřetržitě od začátku do konce jako v a časová zkouška a konečný celkový čas dokončení zahrnuje doby odpočinku. Vítězem se tak stává jezdec, který dokáže nejlépe kombinovat rychlou jízdu s krátkými a občasnými zastávkami. Vítěz obvykle končí v osmi až devíti dnech, poté, co projel přibližně 22 hodin denně skrz různé terénu Spojených států. Přidání divize týmů pro 8 osob umožnilo dokončit časy o něco více než pět dní.[9] Každý závodník nebo tým má podpůrnou posádku, která následuje ve vozidlech a zajišťuje jídlo, vodu, mechanické opravy a lékařskou pomoc. V noci je pro zajištění bezpečnosti povinno sledovat vozidlo s blikajícími světly.
To, že musíte jezdit nepřetržitě několik dní bez spánku, se tato událost řadí do kategorie ultra-vzdálenost na kole závody. Nepřetržitý fyzický výstup značně zatěžuje konkurenty i jejich podpůrné posádky. Až 50% sólových účastníků předčasně odchází z důvodu vyčerpání nebo ze zdravotních důvodů. Závod se navíc odehrává na otevřených silnicích, což účastníky nutí vypořádat se s někdy nebezpečnými podmínkami provozu. To představuje další zásadní rozdíl mezi RAAM a tradičnějšími cyklistickými silničními závody.
V roce 2006 se formát závodu výrazně změnil přidáním divize Solo Enduro, ve které byli jezdci povinni odpočívat na motocyklu celkem 40 hodin ve stanovených bodech po celé zemi. Těch 40 hodin mělo být odečteno z celkového času jezdce na konci závodu. Tyto změny byly provedeny za účelem zvýšení bezpečnosti a přesunu důrazu na rychlost jízdy na dlouhé vzdálenosti a od schopnosti snášet deprivaci spánku. Protože záměrem bylo vyřazení tradičního formátu, bylo oznámeno, že od nynějška bude oficiální šampion RAAM vítězem divize Solo Enduro. V prvním ročníku byl vítězem 50 let Jonathan Boyer, který vyhrál jednadvacet let čtvrté vydání RAAM. Zájem o formát Enduro však mezi jezdci rychle slábl a divize byla brzy odstraněna. Oficiální šampión RAAM je nyní vítězem divize Solo Traditional, která jednoduše měří celkový uplynulý čas od západního pobřeží k východnímu pobřeží.
The Trans Am Bike Race je podobný RAAM v tom, že se jedná o nepřetržitý cyklistický závod napříč USA, ale je delší a jezdci jsou nepodporovaní / nepodporovaní, což znamená, že veškerá podpora od ostatních závodníků, přátel, rodiny nebo organizátorů je zakázána. Dodávky a služby musí být získány z komerčních zdrojů a nejsou povolena žádná podpůrná vozidla.
Evidence

Protože se kurz lišil, výkony z různých ročníků nejsou zcela srovnatelné. Záznamy se obvykle vyjadřují průměrnou rychlostí, nikoli celkovým časem, aby se částečně zohlednily rozdíly v délce kurzu. Po mnoho let byla nejrychlejší rychlost mužů o Pete Penseyres v roce 1986, kdy najel 5 000 km průměrně 24,78 km / h.[9] Tento rekord byl nakonec zlomen v roce 2013 Christoph Strasser, který v následujícím roce rozbil svůj vlastní rekord tím, že najel 4 860 km při rychlosti 16,42 mph (26,43 km / h). Nejrychlejší žena byla Seana Hogan v roce 1995 dosáhl průměrné rychlosti 21,29 km / h rychlosti 2,2912 mil (4 686 km).
Po mnoho let byla nejkratší doba pro sólový přechod Spojených států mimo oficiální RAAM od roku Michael Secrest v roce 1990, za 7 dní, 23 hodin a 16 minut. Tento rekord opět těsně překonal v roce 2013 vítěz RAAM Christoph Strasser, který v roce 2014 stanovil současnou známku 7:15:56.
Se svým šestým vítězstvím v roce 2019 prošel Christoph Strasser pozdě Jure Robič Slovinska jako historického držitele rekordů pro sólová vítězství RAAM. Je také první, kdo získal tři tituly v řadě. Robič byl zabit v září 2010 při srážce s autem při výcviku pro Krokodýlí trofej, vytrvalostní závod na horských kolech, který se každoročně koná v Austrálii. V době své smrti byl držitelem titulu RAAM.
Ve své tradiční podobě je RAAM sólovou soutěžící akcí - nonstop individuální časovkou. Jak bylo uvedeno výše, tato myšlenka byla zobecněna v roce 1989 vytvořením nové kategorie HPV (Human Powered Vehicle);[1] organizátoři závodu to nazvali Human Powered Vehicle Race Across America. HPV RAAM byl navržen jako platforma pro technologický pokrok v cyklistické aerodynamice a pohonem poháněným člověkem, ale také připravil cestu pro další týmové soutěže. Zvýhodněný vyhrát, Týmová zlatá horečka většinu cesty vedl, ale nedokončil. První, druhé a třetí místo skončilo Týmový blesk, Tým Cronos a Tým Jahoda, resp. Team Lightning vytvořil celkově nejrychlejší čas RAAM na 5:01:08 (v relativně krátkém kurzu), což je rekord, který stále trvá i po 2 dekádách.[10] V pozdějších letech mohli členové týmu jezdit společně, aby využili výhod draftu, takže se rychlost zlepšila, ale v závodě z roku 1989 mohl být na silnici vždy jen jeden jezdec.
Týmové akční sporty z Bakersfield, Kalifornie, vytvořil rekord pro čtyřčlenný muž divize v roce 2004. Tým, jehož členy byli Nathaniel Faulkner, Kerry Ryan, Sean Nealy a William Innes, dosáhl průměrné rychlosti 37,11 km / h, aby dokončil 4762 km za 5:08:17. Rekord týmu pro osm osob vytvořil Tým Bemer v roce 2018. Tato skupina jezdců dokončila 4 940 km za 5:03:43 s průměrnou rychlostí 40,09 km / h.
Seznam celkových vítězů sóla
Toto je seznam všech dob vítězů Race Across America v kategorii Solo Solo Traditional pro muže.[9]
Rok Vítěz Národnost Trasa Mil km Čas Mph km / h 1982 Lon Haldeman Spojené státy
Molo v Santa Monice, CA do Empire State Building, NY 2,968 4,777 09 dní 20 h 02 min 12.57 20.23 1983 Lon Haldeman Spojené státy
Santa Monica Pier, CA - Boardwalk, Atlantic City, NJ 3,170 5,100 10 dní 16 h 29 min 12.36 19.89 1984 Pete Penseyres Spojené státy
Huntington Beach, CA do Boardwalk, Atlantic City, NJ 3,047 4,904 09 dní 13 h 13 min 13.29 21.39 1985 Jonathan Boyer Spojené státy
Huntington Beach, CA do Boardwalk, Atlantic City, NJ 3,120 5,020 09 dní 02 h 06 min 14.31 23.03 1986 Pete Penseyres Spojené státy
Huntington Beach, CA do Boardwalk, Atlantic City, NJ 3,107 5,000 08 dní 09 h 47 min 15.40 24.78 1987 Michael Secrest Spojené státy
San Francisco, CA do Washingtonův památník, DC 3,127 5,032 09 dní 11 h 35 min 13.74 22.11 1988 Franz Spilauer Rakousko
San Francisco, Kalifornie - Washington Monument, DC 3,073 4,946 09 dní 07 h 09 min 13.77 22.16 1989 Paul Solon Spojené státy
Výstaviště, Irvine, CA do Battery Park, NY City, NY 2,911 4,685 08 dní 08 h 45 min 14.50 23.34 1990 Bob Fourney Spojené státy
Holiday Inn, Irvine, CA na Rousakis Plaza, Savannah, GA 2,930 4,720 08 dní 11 h 26 min 14.40 23.17 1991 Bob Fourney Spojené státy
Holiday Inn, Irvine, CA do Rousakis Plaza, Savannah, GA 2,930 4,720 08 dní 16 h 44 min 14.04 22.60 1992 Rob Kish Spojené státy
Holiday Inn, Irvine, CA do Rousakis Plaza, Savannah, GA 2,911 4,685 08 dní 03 h 11 min 14.91 24.00 1993 Gerry Tatrai Austrálie
Holiday Inn, Irvine, CA do Rousakis Plaza, Savannah, GA 2,910 4,680 08 dní 20 h 19 min 13.71 22.06 1994 Rob Kish Spojené státy
Holiday Inn, Irvine, CA do Rousakis Plaza, Savannah, GA 2,901 4,669 08 dní 14 h 25 min 14.05 22.61 1995 Rob Kish Spojené státy
Holiday Inn, Irvine, CA do Rousakis Plaza, Savannah, GA 2,912 4,686 08 dní 19 h 59 min 13.74 22.11 1996 Danny Chew Spojené státy
Holiday Inn, Irvine, CA do Rousakis Plaza, Savannah, GA 2,905 4,675 08 dní 07 h 14 min 14.58 23.46 1997 Wolfgang Fasching Rakousko
Holiday Inn, Irvine, CA do Rousakis Plaza, Savannah, GA 3,025 4,868 09 dní 04 h 50 min 13.70 22.05 1998 Gerry Tatrai Austrálie
Holiday Inn, Irvine, CA do Rousakis Plaza, Savannah, GA 2,906 4,677 08 dní 11 h 22 min 14.29 23.00 1999 Danny Chew Spojené státy
Holiday Inn, Irvine, CA do Rousakis Plaza, Savannah, GA 2,938 4,728 08 dní 07 h 34 min 14.72 23.69 2000 Wolfgang Fasching Rakousko
Portland, Oregon na Pensacola Beach, Florida 2,975.1 4,788.0 08 dní 10 h 19 min 14.71 23.67 2001 Andrea Clavadetscher Lichtenštejnsko
Portland, Oregon, na Pensacola Beach na Floridě 2,983.2 4,801.0 09 dní 00 h 17 min 13.79 22.19 2002 Wolfgang Fasching Rakousko
Portland, Oregon, na Pensacola Beach na Floridě 2,991.9 4,815.0 09 dní 03 h 38 min 13.62 21.92 2003 Allen Larsen Spojené státy
San Diego, CA do Atlantic City, NJ 2,921.7 4,702.0 08 dní 23 h 36 min 13.55 21.81 2004 Jure Robič Slovinsko
San Diego, CA do Atlantic City, NJ 2,958.5 4,761.2 08 dní 09 h 51 min 14.66 23.59 2005 Jure Robič Slovinsko
San Diego, CA do Atlantic City, NJ 3,051.7 4,911.2 09 dní 08 h 48 min 13.58 21.85 2006 Daniel Wyss Švýcarsko
Oceanside, CA do Atlantic City, NJ 3,042.8 4,896.9 09 dní 11 h 50 min 13.36 21.50 2007 Jure Robič Slovinsko
Oceanside, CA do Atlantic City, NJ 3,042.8 4,896.9 08 dní 19 h 33 min 14.38 23.14 2008 Jure Robič Slovinsko
Oceanside, CA do Annapolis, MD 3,014.4 4,851.2 08 dní 23 h 33 min 13.98 22.50 2009 Daniel Wyss Švýcarsko
Oceanside, CA, Annapolis, MD 3,021.3 4,862.3 08 dní 05 h 45 min 15.28 24.59 2010 Jure Robič Slovinsko
Oceanside, CA, Annapolis, MD 3,005.1 4,836.2 09 dní 01 h 01 min 13.85 22.29 2011 Christoph Strasser Rakousko
Oceanside, CA, Annapolis, MD 2,989.5 4,811.1 08 dní 08 h 06 min 14.94 24.04 2012 Reto Schoch Švýcarsko
Oceanside, CA, Annapolis, MD 2,989.5 4,811.1 08 dní 06 h 29 min 15.06 24.24 2013 Christoph Strasser Rakousko
Oceanside, CA, Annapolis, MD 2,993.3 4,817.2 07 dní 22 h 52 min 15.68 25.23 2014 Christoph Strasser Rakousko
Oceanside, CA, Annapolis, MD 3,020.0 4,860.2 07 dní 15 h 56 min 16.42 26.43 2015 Severin Zotter Rakousko
Oceanside, CA, Annapolis, MD 3,020.0 4,860.2 08 dní 08 h 17 min 15.08 24.27 2016 Pierre Bischoff Německo
Oceanside, CA, Annapolis, MD 3,020.0 4,860.2 09 dní 17 h 09 min 13.16 21.18 2017 Christoph Strasser Rakousko
Oceanside, CA, Annapolis, MD 3,070.0 4,940.7 08 dní 09 h 34 min 15.23 24.51 2018 Christoph Strasser Rakousko
Oceanside, CA, Annapolis, MD 3,069.8 4,940.4 08 dní 01 h 23 min 15.94 25.65 2019 Christoph Strasser Rakousko
Oceanside, CA, Annapolis, MD 3,069.8 4,940.4 08 dní 06 h 16 min 15.44 24.85
Reference
- ^ A b Historie RAAM http://www.ultracycling.com/events/raam.html#history
- ^ http://velonews.competitor.com/2003/06/road/raam-rider-killed-in-new-mexico_4124
- ^ Mimo časopis, Listopad 2006 Archivováno 2010-09-26 na Wayback Machine
- ^ „Cyklista závodící po celé Americe se kriticky zranil, když srazil auto“, Wichita Eagle a Kansas.com, 16. června 2010.
- ^ „Španělský cyklista chce jít pěšky po návratu do Wichity“, Wichita Eagle a Kansas.com, 10. července 2010.
- ^ „Fundraiser přináší výhody zraněnému španělskému cyklistovi, Wichita Eagle a Kansas.com, 15. října 2010.
- ^ „Mimo online, 16. října 2006“. OutsideOnline.com. Citováno 24. června 2013.
- ^ https://www.tvsyd.dk/artikel/jernmanden-fra-esbjerg-er-doed
- ^ A b C "RAAM Records". Oficiální web RAAM. RAAM. Citováno 2013-06-20.
- ^ HPV v celé Americe: RAAM testuje více než technologii http://www.adventurecorps.com/when/raam/1989raam1.html
externí odkazy
- Závod napříč Amerikou
- Race Across America records
- „Bicycle Dreams“, dokument o závodě z roku 2009
- „Je to všechno o ... ultra cyklistickém filmu“, dokument z roku 2011 o všech ultra cyklistických závodech po celém světě
- „Je to všechno o… POD 8 - kroniky záznamu“, dokument 2013/2014 o pokusu o rekord do 8 dnů od Strassera, Wysse, Schocha