Levante Ferries - Levante Ferries - Wikipedia
 | |
| Průmysl | Lodní doprava |
|---|---|
| Založený | 2014[1] |
| Zakladatel | George Theodosis |
| Hlavní sídlo | , |
Oblast sloužila | Jónské moře |
Klíčoví lidé | G. Theodosis |
| Služby | Přeprava cestujících Nákladní doprava |
| Majitel | 11880 |
| Rodič | 11880 |
| webová stránka | levanteferries.com |
Levante Ferries je Řecko -na základě trajekt společnost, která byla založena v roce 2014, jako společnost s akcionáři obyvatelé Zante k úplnému pokrytí přepravních potřeb ostrova. Dnes s flotilou čtyř trajektů slouží také přepravním potřebám sousedních ostrovů Kefalonia a Ithaca.
Trasy
V současné době společnost Levante Ferries provozuje linky v Zante, Kefalonia a Ithaca ostrovy a bude působit v Soluň -Izmir Trasa brzy. Provozní trasy jsou:
Jónské moře
- Zante -Killini -Zante (Mare Di Levante & Fior Di Levante)
- Poros -Killini -Poros (Kefalonia)
- Sami -Ithaca -Sami -Patras -Sami -Ithaca -Sami (Andreas Kalvos)
Řecko-Turecko
Aktuální flotila
| Loď | Vlajka | Postavený | Vstoupil do služby | Hrubá prostornost | Délka | Šířka | Cestující | Plavidla | Uzly | Fotky |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fior Di Levante[2] |  | 1998 | 2014 | 9.024 GT | 118,8 m | 20 m | 1.140 | 300 | 19 (16) |  |
| Mare Di Levante[3] | | 1984 | 2016 | 4.058 GT | 120,2 m | 21 m | 1.068 | 350 | 18 (15) |  |
| Kefalonia[4] | | 1975 | 2019 | 3.924 GT | 120,8 m | 19 m | 1.134 | 220 | 22 (19) |  |
| Andreas Kalvos[5] | | 1985 | 2019 | 1.765 GT | 100 m | 16,2 m | 730 | 225 | 18 (16) |  |
Budoucí flotila
| Loď | Vlajka | Postavený | Vstoupí do služby | Hrubá prostornost | Délka | Šířka | Cestující | Plavidla | Uzly | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Smyrna | | 1977 | 2021 | 14.216 GT | 158,4 m | 21,6 m | 400 | 400 | 20,5 (max) | ex-KOPERNIK, ex-ROSTOCK |
Poznámky
- Fior Di Levante získal ocenění za integritu a kreativitu celkového designu, uvnitř i vně, včetně značky společnosti na 14. výroční konferenci o přepravě trajektů, která se konala ve dnech 13. – 15. dubna 2016.[6]
- Fior Di Levante je první lodí v Řecku, která v noci přijímá elektřinu z pobřežního zařízení v přístavu Kyllini.[7]
- Mare Di Levante je druhá loď společnosti Levante Ferries. Než jej koupila společnost Levante Ferries, zavolalo se Jónská hvězda a patřilo k trajektům z Tyrogalasu, které operovaly na stejných trasách jako nyní.[8]
- Andreas Kalvos je třetí loď společnosti Levante Ferries. Než byla koupena společností Levante Ferries, patřila společnosti Zante Ferries a fungovala se stejným názvem, jaký má nyní.[9]
- Kefalonia je čtvrtá loď společnosti Levante Ferries. Před zakoupením společností Levante Ferries to patřilo Kefalonské linky. Kefalonia provozovala více než 20 let na trase Patra-Sami-Ithaca, kterou nyní provozuje Andreas Kalvos, což ji pro obyvatele Kefalonie a Ithaky učinilo opravdu příznivou. [10]
Reference
- ^ „Αρχική - levanteferries“. levanteferries. Citováno 25. prosince 2018.
- ^ „Fior di Levante“. levanteferries. Citováno 25. prosince 2018.
- ^ „Mare di Levante“. levanteferries. Citováno 25. prosince 2018.
- ^ „Kefalonia“. levanteferries. Citováno 22. dubna 2019.
- ^ „Andreas Kalvos“. levanteferries. Citováno 4. února 2019.
- ^ „Fior di Levante“. levanteferries.com. Citováno 26. ledna 2018.
- ^ „Κυλλήνη: Μπαίνει στην… πρίζα το πρώτο ηλεκτρικό πλοίο“. patrisnews.com. Citováno 26. ledna 2018.
- ^ „Mare di Levante“. levanteferries.com. Citováno 26. ledna 2018.
- ^ „Και το ΑΝΔΡΕΑΣ ΚΑΛΒΟΣ στον« κίτρινο »στόλο ιδιοκτησίας της Levante Ferries και του Γιώργου Θεοδόση!“. kefaloniapress.gr. Citováno 26. ledna 2018.
- ^ „Η Levante Ferries καλωσορίζει στον στόλο της το« Νήσος Κεφαλονιά »“. zantepress24.gr. Citováno 26. ledna 2018.