Leslie Dalton-Morris - Leslie Dalton-Morris
Sir Leslie Dalton Morris | |
|---|---|
| narozený | 7. dubna 1906 |
| Zemřel | 28. října 1976 (ve věku 70) |
| Věrnost | Spojené království |
| Servis/ | královské letectvo |
| Roky služby | 1924–63 |
| Hodnost | Letecký maršál |
| Příkazy drženy | Příkaz údržby (1961–63) Příkazy signálů (1958–61) Skupina 90 (signály) (1956–58) Zavedení centrálních signálů (1948–50) |
| Bitvy / války | Druhá světová válka |
| Ocenění | Rytířský velitel Řádu britského impéria Společník řádu Batha Uvedeno v Expedicích |
Letecký maršál Sir Leslie Dalton Morris, KBE, CB (7. dubna 1906 - 28. října 1976) byl senior královské letectvo (RAF) velitel v polovině dvacátého století. On hrál hlavní roli v používání signály ve vzdušných silách během i po skončení války Druhá světová válka.
Raná léta
Po nástupu do RAF jako cvičný pilot v roce 1924 absolvoval Dalton-Morris výuku na Flying Training School č. 5 v Sealand u Chester.[1] Sloužil jako noční létající pilot, poté byl vyslán do Letka č. 15, předtím, než byl vybrán k účasti na Elektrotechnické a bezdrátové škole RAF v roce 1929.[1] Absolvování jeho kurzu jako poručík letu se stálým pověřením sloužil jako signální důstojník Dalton-Morris No. 203 Squadron na počátku 30. let.[1] Po služební cestě u Experimentální zařízení pro námořní letadla na RAF Felixstowe V roce 1935 se Dalton-Morris vrátil jako instruktor na Elektrotechnickou a bezdrátovou školu.[1]
V roce 1935 se Dalton-Morris zúčastnil Vysoká škola zaměstnanců RAF na Andover, Hampshire, obdržel povýšení na velitel letky a v roce 1938 byl poslán do Skupina č. 2 jako štábní důstojník.[1]
Druhá světová válka
Stejný rok jako Druhá světová válka zahájen, Dalton-Morris byl jmenován zástupcem vedoucího signálního důstojníka v sídle společnosti Fighter Command na RAF Bentley Priory.[1] V lednu 1941 byl Dalton-Morris povýšen na velitel křídla když se vrátil do skupiny č. 2 jako signální důstojník.[1] Příští rok byl přesunut do Bomber Command , což byla vyšší formace skupiny č. 2.[1] Působil jako zástupce vedoucího signálního důstojníka v ústředí Bomber Command v RAF High Wycombe.[1]
V roce 1943 byl Dalton-Morris povýšen na herectví letecký komodor a nastoupil do nových funkcí jako vrchní důstojník štábu letadel v Skupina č. 26 (signály), který ovládal Brity Radar stanic.[1] Na začátku roku 1944 se Dalton-Morris vrátil k bombardovacímu velení, kde působil jako hlavní signální důstojník.[1]
Poválečný
Po válce uspořádal Dalton-Morris řadu jmenovaných vyšších signálů v RAF, kde působil jako ředitel rádia / signálů, velitel ústředního uskupení signálů od roku 1948 a hlavní důstojník signálů v ústředí Středního východu letectvo z roku 1950.[1]
V březnu 1952 byl Dalton-Morris povýšen na herectví letecký vicešéf a udělal asistenta náčelníka štábu vzdušných sil (signály).[1] Přešel na vyšší velení jako Velí letecký důstojník Žádná skupina 90 (signály) v roce 1956 a Vrchní velitel letectva Příkazy signálů v roce 1958.[1] V roce 1961 byl Dalton-Morris povýšen na letecký maršál a poté, co vyčerpal jmenování vyšších signálů RAF, se stal vrchním velitelem leteckého důstojníka Příkaz údržby.[2] Odešel z tohoto postu a RAF o něco více než o dva roky později, v červenci 1963.[1]
Reference
| Vojenské úřady | ||
|---|---|---|
| Předcházet John Weston | Velí letecký důstojník Skupina 90 (signály) 1956–1958 | Skupina byla upgradována do stavu velení |
| Příkaz vytvořený ze skupiny č. 90 (signály) | Vrchní velitel letectva Příkazy signálů 1958–1961 | Uspěl Alick Foord-Kelcey |
| Předcházet Sir Douglas Jackman | Vrchní velitel letectva Příkaz údržby 1961–1963 | Uspěl Sir Norman Coslett |