Lederlin 380L - Lederlin 380L
| 380L Beruška | |
|---|---|
 | |
| Lederlin 380L (F-PMET) při Laval letiště, 15. srpna 1969 | |
| Role | Sportovní letadla |
| národní původ | Francie |
| Výrobce | Homebuilt |
| Návrhář | François Lederlin |
| První let | 14. září 1965 |
The Lederlin 380L (prodávaný v Severní Americe jako Slunéčko sedmitečné) je nekonvenční lehké letadlo vyvinuté ve Francii v 60. letech 20. století a prodávané pro stavbu domů.
Rozvoj
François Lederlin vyvinul 380L z Mignet HM.380 "Flying Flea", a nakonec vytvořil nové letadlo sdílené pouze s jeho výběrem profilu křídla a obecnou konfigurací.[1]
Stejně jako Pou-du-Ciel je 380L designem tandemového křídla s předním křídlem namontovaným na sadě Cabane vzpěry dopředu z kokpitu a je navržen tak, aby se za letu otáčel, do měnit jeho úhel dopadu. Jinak je to na rozdíl od originálu Mignet HM.14, se sedadly vedle sebe pro dva v plně uzavřeném kokpitu a úhledně zakrytovaným motorem. Trup je vyroben z ocelových trubek, vpředu potažený kovem a vzadu potažený látkou a křídla mají dřevěnou konstrukci potaženou látkou. Podvozek zadního kola je pevný.
Specifikace
Data z Jane's all the world aircraft, 1975-76[2]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 4,77 m (15 ft 8 v)
- Rozpětí křídel: 7,92 m (26 ft 0 v)
- Výška: 2,08 m (6 ft 10 v)
- Plocha křídla: 9,92 m2 (106,8 čtverečních stop) přední křídlo; 7,43 m2 (80,0 čtverečních stop)
- Profil křídla: 3-40-13
- Prázdná hmotnost: 360 kg (794 lb)
- Maximální vzletová hmotnost: 600 kg (1323 lb)
- Plná kapacita: 85 l (22 US gal; 19 imp gal) v jedné palivové nádrži
- Elektrárna: 1 × Continental C90-14F 4-vál. vzduchem chlazený vodorovně protilehlý pístový motor, 67 kW (90 k)
- Vrtule: 2listá kovová vrtule McCauley s pevnou roztečí, průměr 1,83 m (6 ft 0 v)
Výkon
- Maximální rychlost: 201 km / h (125 mph, 109 Kč) při 300 m (980 ft)
- Cestovní rychlost: 161 km / h (100 mph, 87 Kč) při 600 m (2 000 ft)
- Pádová rychlost: 49 km / h (30 mph, 26 kn) vypnuto
- Nikdy nepřekračujte rychlost: 233 km / h (145 mph, 126 Kč)
- Rozsah: 855 km (531 mi, 462 NMI)
- Strop služby: 3 660 m (12 010 stop) +
- Plošné zatížení: 34 kg / m2 (7,0 lb / sq ft)
- Síla / hmotnost: 0,111 kW / kg (0,0675 hp / lb)
Poznámky
- ^ Falconar kit / plány Beruška 380L
- ^ Taylor, John W.R., ed. (1975). Jane's all the world aircraft, 1975-76 (66. ročník ed.). New York: Franklin Watts Inc. str. 74. ISBN 978-0531032503.
Reference
- Taylor, Michael J.H. 1989. Jane's Encyclopedia of Aviation Studio Editions str. 570
- Jane's All the World's Aircraft 1977-78. Jane's Publishing, str. 493–494