Nabídka záchranných plavidel třídy Laysan Island - Laysan Island-class salvage craft tender
 |
| Přehled třídy |
|---|
| Název: | Laysanský ostrov třída |
| Provozovatelé: |  Námořnictvo Spojených států |
| Předcházet: | Žádný |
| Uspěl | USSŘešit |
| Postavený: | 1944–1945 |
| V provizi: | 1945–1947 |
| Plánováno: | 3 |
| Dokončeno: | 3 |
| V důchodu: | 3 |
| Obecná charakteristika |
|---|
| Typ: | Nabídka záchranných plavidel |
| Přemístění: | 4 100 tun (plné zatížení) |
| Délka: | 328 stop (100 m) |
| Paprsek: | 50 stop (15 m) |
| Návrh: | 11 ft 2 v (3,40 m) |
| Pohon: | - 2 dieselové motory General Motors 12-567A
- Hlavní redukční převody Single Falk
- čtyři naftový pohon 100 kW 120 V / 240 V DC dvojitá kormidla
- 2 vrtule, 1 800shp (1300 kW)
|
| Rychlost: | 11,6 uzlů (13,3 mph; 21,5 km / h) |
| Doplněk: | 269 |
| Vyzbrojení: | |
The Laysanský ostrov třída byly tři výběrová řízení na záchranná plavidla sloužící u Námořnictvo Spojených států v době druhá světová válka. Byli obráceni z přistání lodních tanků v reakci na a Velitel služebních sil, tichomořská flotila požadovat, aby v případě nabídkových řízení na podporu záchranných plavidel během obojživelných operací, které by byly přepravovány čerpadla, vzduchové kompresory, opravy materiálů a hasičského vybavení. Měli také zahrnout další potápěče na palubu a opravy zařízení pro záchranné lodě. Lodě třídy byly postaveny jako LST a byly upraveny pro výběrová řízení během výstavby u Jeffersonville Boat and Machine Company. [1]
Lodě ve třídě
Reference
Námořnictvo Spojených států