Dálniční historický okres Lassen Volcanic National Park - Lassen Volcanic National Park Highway Historic District

Dálniční historický okres Lassen Volcanic National Park
Lassen Park Highway.jpg
Dálniční historický okres Lassen Volcanic National Park se nachází v Kalifornii
Dálniční historický okres Lassen Volcanic National Park
Dálniční historický okres Lassen Volcanic National Park se nachází ve Spojených státech
Dálniční historický okres Lassen Volcanic National Park
Nejbližší městoMineral, Kalifornie
Plocha290 akrů (120 ha)
Postavený1926
Architektonický stylNPS Rustikální
MPSSopečný národní park Lassen MPS
Reference NRHPNe.06000527[1]
Přidáno do NRHP23. června 2006

The Dálniční historický okres Lassen Volcanic National Park zahrnuje hlavní silnici vyvinutou v rámci Sopečný národní park Lassen v severní Kalifornie od roku 1925 do roku 1951. Silnice byla vyvinuta tak, aby umožňovala turistům přístup do centrální části národního parku, a byla navržena v souladu s Služba národního parku principy návrhu pro naturalistický návrh silnic a Služba národního parku Rustikální styl designu a konstrukce. Nová silnice měla nahradit stávající primitivní silnice, které vedly do parku z periferie a prořezávaly park přímo k jeho hlavním památkám. Silnice je určena Kalifornská státní cesta 89.[2]

Design a konstrukce

Plánování začalo v roce 1922 průzkumem, který provedli hlavní inženýr Park Service George E. Goodwin a krajinář Daniel Ray Hull. Byla vybrána trasa a finální projekční práce proběhly v roce 1923. O rozsahu silniční sítě se vedla značná vnitřní debata a plán byl zmenšen, aby bylo možné získat více zadní země. Stavba byla zahájena v roce 1925 na dvou úsecích na jihozápadě a severozápadě, jejichž cílem bylo vytvořit silnici na východních svazích Lassen Peak. Současně byla u jezera Summit Lake vyvinuta ranger stanice, která měla být středem silniční sítě. Kontrola projektu byla převedena na Bureau of Public Roads v roce 1926, s úpravami designu, aby odpovídaly praxi BPR. Práce pokračovaly v krátké stavební sezóně, která je k dispozici každý rok. V roce 1929 byl park rozšířen a silniční síť byla upravena tak, aby vytvořil vchod v Jezero Manzanita. Trasa byla v podstatě dokončena včas pro zasvěcení parku v červenci 1931. Pokračovaly práce na úpravách povrchů a příslušenství, včetně vstupních značek a venkovských vstupních stanic v Sulphur Works a Manzanita Lake.[2]

Okamžitě bylo zřejmé, že k vytvoření odolného povrchu vozovky je zapotřebí dalších prací a silnice byla rekonstruována v letech 1931 až 1948, přičemž práce ve 30. letech 20. století Civilní ochranářský sbor práce. V 50. letech byla silnice konečně zpevněná asfaltem. Další práce byly provedeny v souvislosti s Mise 66 program v padesátých a šedesátých letech, zatímco zkažené komerční podíly byly zakoupeny a odstraněny. Silnice byla znovu rekonstruována v 90. letech.[2]

Popis

Silnice má typické rustikální detaily Park Service, jako jsou opěrné zdi z kamene a čelní stěny propustků. Je navržen tak, aby přirozeně pracoval s krajinou a poskytoval motoristům progresi výhledů bez nepříznivých dopadů na zemi. Mezi hlavní přispívající struktury patří severozápadní vstupní stožár, severovýchodní vstupní kontrolní stanice a Ranger Residence a Stanice Summit Lake Ranger. Raker Memorial Gateway není uveden jako přispívající struktura kvůli jeho rozsáhlé přestavbě.[2] Stanice Summit Lake Ranger a oblast kolem jezera Manzanita jsou uvedeny v národním registru samy o sobě.

Dálnice byla umístěna na Národní registr historických míst 23. června 2006.[1]

Reference

  1. ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 9. července 2010.
  2. ^ A b C d „Národní registr historických míst Registrační formulář: Dálniční historický okres Lassen Volcanic National Park“. Služba národního parku. Citováno 8. května 2012.