Pevná stráž - Landguard Fort

Značka na Landguard Fort Felixstowe
Pevnost strážce z místa strážce

Pevná stráž je pevnost u ústí Řeka Orwell mimo Felixstowe, Suffolk, určený k hlídání vstupu do přístavu Harwich. Nyní je přístupný veřejnosti.

Dějiny

Původně známá jako Langer Fort, [1] první opevnění z roku 1540 bylo několik zemních prací a pevnůstka, ale bylo James já Anglie který nařídil postavit čtvercovou pevnost s hradbami na každém rohu.

Darell's Battery ve Landguard Fort Felixstowe

V roce 1667 holandský vysadil 2 000 mužů na pláži Felixstowe před (nyní nazývanou) pod Cliff Road na východ a postupoval dále k pevnosti, ale byli zahnáni Nathaniel Darrel a jeho posádka 400 mušketýrů námořního pluku vévody z Yorku a Albany (první anglický námořní pěchota) a 100 dělostřelců s 54 děly.[2]

Pevnost byla považována za součást Essex v 18. a 19. století; narození a úmrtí v posádce byla zaznamenána jako „pevnost strážného, ​​Essex“.

Nová pevnost baterie byla postavena v roce 1717 a zcela nová pevnost na sousedním místě byla zahájena v roce 1745 na pětiúhelník podkopaný stopa. Nové baterie byly postaveny v 50. a 17. 80. letech, ale největší změnou byla 70. léta 18. století, kdy byl interiér kasárny byly přestavěny na udržovací design, průčelí řeky bylo přestavěno s novou kazemovanou baterií krytou velmi neobvyklým caponier se čtyřhranným bombovým nosem. Bylo uzavřeno několik otevřených bašt a falešná ravelin blok zkonstruovaný pro umístění podmořského těžebního kontingentu.

Byly uvedeny do provozu dvě krajiny, c.1755, z Thomas Gainsborough - tehdy ještě málo známý a žijící v Ipswich (1750-9) - za guvernérovu čtvrť u Landguarda jeho přítelem Philipem Thicknessem, poručíkem Guvernér pevnosti Landguard. Ty byly později zničeny vlhkými podmínkami na pevnosti, ale rytina jednoho z nich přežila.

V napoleonských válkách síla a bojová připravenost pevnosti způsobily opakované znepokojení armády. V roce 1801 jej navštívil generál Lord Cornwallis, vrchní velitel východního okresu, a dříve poražený v Yorktownu v Americe, ale vítězný v Indii. Po roce 1804 byly podniknuty kroky k jeho rozšíření a posílení, přičemž zásoby a munice byly kvůli bezpečnosti přesunuty do Harwiche. Špatně disciplinovaná posádka vypila gin nalezený na lodi zajatých pašeráků a čtyři zemřeli - pravděpodobně na otravu alkoholem.

Během Druhá světová válka, bylo použito jako jedno z odpalovacích míst balónu v Provoz ven. Jednalo se o projekt útoku Německo pomocí volně létajících vodíkových balónů, které nesly zápalná zařízení nebo vlečné ocelové dráty (určené k poškození elektrického vedení). V letech 1942 až 1944 bylo vypuštěno mnoho tisíc balónů.

Hlavní využití pevnosti a okolních struktur však bylo:

--HQ pro pobřežní dělostřelecké zbraně bránící Harwich Harbour. V roce 1944 byl instalován radar pro jejich řízení palby. Do roku 1941 byly na poloostrově Landguard v provozu 4 6palcové a 2 twin-6pdr zbraně umístěné v konkrétních stanovištích, která zůstala;

--HQ a Plot Room pro těžký protiletadlový hájící oblast Harwich-Ipswich, dokud se v roce 1941 přestěhoval do Q Tower ve městě Felixstowe;

- Naval Port War Signal Station; řízení pohybu lodí do a z Harwich Harbour, Stour a Orwell;

--Dálkové ovládání stanice pro obranné minové pole ve vchodu do přístavu.

Pozorovatelé na vrcholu pevnosti byli svědky a plánovali mnoho náletů, německých minonosných akcí, vraků lodí a leteckých srážek. V roce 1944 se u pravděpodobného falešného poplachu otevřely zbraně Landguard na domnělých německých lupičích trpasličích ve vstupu do přístavu. Později téhož roku spojenecké přistávací lodě naložily na bývalá mola RAF na sever.

10palcová jáma v levé baterii byla přeměněna na Protiletadlový Provozní místnost pro Harwich v roce 1939. Armáda opustila pevnost v roce 1957. Pevnost byla strukturálně sloučena a je otevřena každý den od dubna do konce října. Nyní je v poručnictví Anglické dědictví.

Viz také

Reference

  1. ^ „Celý text“ cestovatele Suffolk"".
  2. ^ Rickard, J. „Útok na pevnost strážce, 2. července 1667“. 19. listopadu 2010.

Bibliografie

  • Historie pevnosti Landguard v Suffolku Major J. H. Leslie, Eyre & Spottiswoode (1898) dostupné online na internetový archiv
  • J. P. Foynes podrobně analyzuje válečné dějiny pevnosti v dokumentech „East Anglia against the Tricolor“ (publikováno 2016), „The Battle of the East Coast“ (1994) a „Kdo byl vinen za ztrátu HMS Gipsy?“ (2005). Každá kniha obsahuje příslušné archivní odkazy.

externí odkazy

Souřadnice: 51 ° 56'20 ″ severní šířky 1 ° 19'16 ″ východní délky / 51,9389 ° N 1,3211 ° E / 51.9389; 1.3211