Lanang Bridge - Lanang Bridge

Lanang Bridge
Lanang Bridge; Jambatan Lanang
Souřadnice	2 ° 14'40 ″ severní šířky 111 ° 50'0 ″ V / 2,24444 ° N 111,83333 ° ESouřadnice: 2 ° 14'40 ″ severní šířky 111 ° 50'0 ″ V / 2,24444 ° N 111,83333 ° E
Nese	Motorová vozidla
Kříže	Batang Rajang, Sarawak, Malajsie
Národní prostředí	Q326 Jalan Lanang Barat / Jalan Teluk Assan
Udržováno	Oddělení veřejných prací Sarawak (JKR); Woodville Development Sdn. Bhd.
Vlastnosti
Design	box nosník most
Celková délka	1,2 km
Dějiny
Návrhář	Státní vláda Sarawak; Oddělení veřejných prací Sarawak (JKR); Woodville Development Sdn. Bhd.
Postavil	Woodville Development Sdn. Bhd.
Zahájení výstavby	2003
Konec stavby	2006
Otevřeno	11. dubna 2006
Umístění

The Lanang Bridge, Sarawak State Route Q326, je 1,2 km mýtný most v Sibu, Sarawak, Malajsie. Byl postaven v roce 2003 místním koncesionářem Woodville Development Sdn. Bhd., Dceřiná společnost společnosti Shin Yang Group, nahradit bývalou říční trajektovou dopravu přes Batang Rajang.^[1] Most spolu s řadou státních dálnic spojujících Sibu s Sarikei (Jalan Teluk Assan Q326, Jalan Tanjung Genting Q576, Jalan Kelupu Q206, Dálnice Sarikei-Bintangor Q345 a Dálnice Sarikei-Pasi-Meradong Q575), tvoří alternativní cestu pro Sekce Sarikei-Sibu z Pan Borneo Highway. Postaveno za celkové náklady RM Most byl otevřen motoristům dne 11. dubna 2006.^[2]

Kontroverze a kritika

Západ slunce na mostě Lanang

Most byl ostře kritizován motoristy, zejména obyvateli Sarikei a Sibu, kteří pravidelně používají mýtný most pro své směšně drahé sazby mýtného. Například automobily jsou zpoplatněny RM3,00 za přechod, což znamená 2,50 RM za kilometr. Motocykly jsou také účtovány v RM0,50. Výsledkem je, že řidiči automobilů, kteří často dojíždějí ze Sarikei na Sibu a naopak, možná budou muset utratit až 300 RMM měsíčně pouze za mýtný most.^[2]

Kvůli kritice místních obyvatel navrhla federální vláda v roce 2011 převzít most a zrušit výběr mýtného.^[3]^[4]

Seznam křižovatek

Km	Výměna / křižovatky	Na	Poznámky
	Sibu	Východní Bintulu Miri Severní Centrum města Sibu Jižní Horní Lanang Industrial Estate	4směrná signalizovaná křižovatka Začátek / konec dvouproudové silnice
Q326 Lanang Bridge Začátek / konec mostu
	Petronas Layby	Petronas	Sarikei vázán
	Most Batang Rajang Lanang Bridge 1,2 kilometru		Začátek / konec mostu
Sibu Division Hranice okresu Sibu
Most Batang Rajang Rajang Bridge 1,2 kilometru Hranice divize Sibu-Sarikei
Sarikei Division Hranice okresu Meradong
	Most Batang Rajang Lanang Bridge 1,2 kilometru		Začátek / konec mostu
	Otočit se	Otočit se	Sibu vázán
Q326 Lanang Bridge Začátek / konec mostu
		Západ Q326 Jalan Teluk Assan Bintangor Sarikei	Začátek / konec dvouproudové silnice

Reference

^ ^A ^b Horní most Lanang, Sibu Archivováno 2015-02-23 na Wayback Machine URL posouzeno dne 15. prosince 2009
^ ^A ^b „Tol Jambatan Lanang membebankan“. Borneo Post (v malajštině). 3. ledna 2013. Archivovány od originál dne 11. ledna 2013. Citováno 19. dubna 2013.
^ „Cadangan Ambil Alih Jambatan Lanang Telah Dikemukakan Kepada Kerajaan Pusat“ (v malajštině). Bernama. 7. dubna 2011. Citováno 19. dubna 2013.
^ „Kerajaan Persekutuan sedia ambil alih Jambatan Horní Lanang“. Berita Harian (v malajštině). 13. dubna 2011. Citováno 19. dubna 2013.

[IUL-1] A ^b Horní most Lanang, Sibu Archivováno 2015-02-23 na Wayback Machine URL posouzeno dne 15. prosince 2009

[borneopost-2] A ^b „Tol Jambatan Lanang membebankan“. Borneo Post (v malajštině). 3. ledna 2013. Archivovány od originál dne 11. ledna 2013. Citováno 19. dubna 2013.

[bernama-3] „Cadangan Ambil Alih Jambatan Lanang Telah Dikemukakan Kepada Kerajaan Pusat“ (v malajštině). Bernama. 7. dubna 2011. Citováno 19. dubna 2013.

[bharian-4] „Kerajaan Persekutuan sedia ambil alih Jambatan Horní Lanang“. Berita Harian (v malajštině). 13. dubna 2011. Citováno 19. dubna 2013.

[1]

[2]

[3]

[4]