LIPNUR Super Kunang - LIPNUR Super Kunang - Wikipedia

Super Kunang
RoleSportovní letadla
národní původindonéština
VýrobceAngkatan Udara Republik Indonesia, Depot Penjelidikan, Pertjobaan dan Pembuatan /LIPNUR
První let25. října 1963

LIPNUR vyvinul a vyrobil Super Kunang - známý také jako Super Kunang 35 - v 60. letech. Běží na a Vzduchem chlazený motor Volkswagen a k sezení pouze jedné osoby, to bylo používáno jako lehké sportovní letadlo.

Kunang-Kunang znamená v indonéštině „světluška“.

Rozvoj

Prototyp Super Kunang I (X-05) poprvé vzlétl 25. října 1963.[1] Ve výrobě to bylo známé jako Super Kunang 35.[2]
Prototyp i dvoumístná varianta (viz níže) byly vystaveny na Národní výstavě výzkumu v Jakartě (1. – 13. Července 1965).[1]

Varianty

Prototyp dvoumístný, Super Kunang II (X-07), byl letecky převezen dne 15. ledna 1965[1] ale nezdá se, že by šly do výroby.

Specifikace

z[2]
Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Délka: 20 ft 0 v (6,10 m)
  • Rozpětí křídel: 25 ft 0 v (7,62 m)
  • Výška: 5 ft 0 v (1,52 m)
  • Plocha křídla: 107 čtverečních stop (9,94 m2)
  • Prázdná hmotnost: 506 lb (229,5 kg)
  • Celková hmotnost: 329,3 kg (726 lb)
  • Elektrárna: 1 × Volkswagen , 36 hp (26,8 kW)

Výkon

  • Cestovní rychlost: 80 km / h (129 km / h, 70 Kč)
  • Rychlost stoupání: 460 ft / min (2,33 m / s)

Reference

  1. ^ A b C Senduk, R.G.W. (20. března 2001). „Harapan dan Tanggapan Pemerhati dan Mitra“. Archivovány od originál dne 29. srpna 2009. Citováno 23. března 2010. V indonéštině, přeloženo společností Google
  2. ^ A b "Lehká letadla 1964". Flight International: 434–5. 19. března 1964. Citováno 23. března 2010.
  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 62.


Viz také