LIPNUR Belalang - LIPNUR Belalang
Belalang | |
---|---|
Role | Vojenský trenér |
Výrobce | Angkatan Udara Republik Indonesia, Depot Penjelidikan, Pertjobaan dan Pembuatan /LIPNUR |
První let | 17.dubna 1958[1] |
The LIPNUR Belalang (saranče v indonéštině) byl vojenský cvičný letoun postavený v malém počtu v roce 2006 Indonésie na konci 50. let. Bylo to v zásadě Piper Cub přeměněn na spodní křídlo.
Varianty
- Belalang 85 - jediný prototyp
- Belalang 90 - pět výrobních letadel
- Belalang 90A - 75 kW (100 k) motor Continental O-200 nahrazující 67 kW (90 k) Continental C-90 -12F dřívějších verzí, posuvný vrchlík, revidovaný podvozek.[1]
Specifikace (90A)
Data z Jane's All The World's Aircraft 1965-66 [1]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 7,70 m (25 ft 3 v)
- Rozpětí křídel: 9,50 m (31 ft 2 v)
- Výška: 2,03 m (6 ft 8 v)
- Plocha křídla: 15,0 m2 (161 čtverečních stop)
- Poměr stran: 6:1
- Profil křídla: USA-35B
- Prázdná hmotnost: 472 kg (1041 lb)
- Celková hmotnost: 682 kg (1504 lb)
- Plná kapacita: 45 L (9 US gal; 9,9 imp gal)
- Elektrárna: 1 × Kontinentální O-200 - Vzduchem chlazený plochý čtyři motor, 75 kW (100 k)
- Vrtule: 2listý McCauley s pevným stoupáním, průměr 1,83 m (6 ft 0 v)
Výkon
- Maximální rychlost: 184 km / h (114 mph, 99 Kč)
- Cestovní rychlost: 144 km / h (89 mph, 78 Kč)
- Rozsah: 560 km (350 mi, 300 NMI)
- Strop služby: 3 700 m (12 000 ft)
- Rychlost stoupání: 3,0 m / s (600 stop / min)
Reference
- Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1965-66. London: Sampson Low, Marston, 1965.
![]() | Tento článek o letadle 50. let je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |