LDE - Pegasus - LDE – Pegasus
| PEGASUS | |
|---|---|
 LDE - PEGASUS | |
| Množství | 1 |
| Výrobce | Sächsische Maschinenbau-Compagnie, Chemnitz |
| Rok výroby | 1839 |
| V důchodu | 1862/63 |
| Uspořádání kol | 2-2-2 |
| Uspořádání nápravy | 1A1 n2 |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
| Celkový rozvor | ≈ 2950 mm |
| Volant průměr | 1524 mm |
| Počet válce | 2 |
| Vrtání válce | 305 mm |
| Zdvih pístu | 457 mm |
| Kotel Přetlak | 4 na |
| Počet topných trubek | 75 |
| Plocha roštu | 0,88 m2 |
| Odpařovací topná plocha | 35,5 m2 |
The Pegas bylo brzy, osobní vlak výběrová lokomotiva provozuje Leipzig – Dresden Railway Company nebo LDE. Byla jednou z prvních lokomotiv, která měla být zabudována Německo.[1]
Dějiny
The PEGASUS byl postaven v roce 1839, první lokomotiva, která byla postavena Sächsische Maschinenbau-Compagnie v Chemnitz. V roce 1842, po dlouhé době zkoušek, ji koupila společnost Leipzig-Dresden Railway Compagnie za 6250 talers.[2] Nepoužitelná lokomotiva COLUMBUS byl použit v částečné platbě. Konstrukce PEGASUS byl založen na anglické lokomotivě STURM.
V roce 1862/63 byl motor vyřazen z LDE.
Viz také
- Královské saské státní železnice
- Seznam saských lokomotiv a železničních autobusů
- Leipzig – Dresden Railway Company
Reference
- ^ Sonderdruck "100 Jahre Haubold", C. G. Haubold, 1937. Stránka 13.
- ^ Helmholtz a Staby 1930, str. 63.
Zdroje
- Näbrich, Fritz; Meyer, Günter; Preuß, Reiner (1983). Lokomotivarchiv Sachsen 1 (v němčině). Berlin: Transpress VEB Verlag für Verkehrswesen.
- Preuß, Erich; Preuß, Rainer (1991). Sächsische Staatseisenbahnen (v němčině). Berlin: Transpress Verlagsgesellschaft mbH. ISBN 3-344-70700-0.
- von Helmholtz, R .; Staby, W. (1930). Die Entwicklung der Lokomotive im Gebiete des Vereins Deutscher Eisenbahnverwaltungen, 1. pásmo, 1835 - 1880 (v němčině). Mnichov a Berlín: Verlag von R. Oldenburg.