Kylling Bridge - Kylling Bridge
Kylling Bridge | |
|---|---|
 | |
| Souřadnice | 62 ° 20'17 ″ severní šířky 8 ° 3'39 ″ východní délky / 62,33806 ° N 8,06083 ° ESouřadnice: 62 ° 20'17 ″ severní šířky 8 ° 3'39 ″ východní délky / 62,33806 ° N 8,06083 ° E |
| Nese | Rauma Line |
| Kříže | Rauma |
| Národní prostředí | Verma |
| Oficiální jméno | Kylling bru |
| Udržováno | Norská národní správa železnic |
| Vlastnosti | |
| Celková délka | 76 m (249 stop) |
| Nejdelší rozpětí | 42 m (138 stop) |
| Výprodej níže | 59,3 m (195 stop) |
| Dějiny | |
| Konec stavby | 1921 |
| Otevřeno | 29. listopadu 1924 |
 | |
The Kylling Bridge (Norština: Kylling bru) je železniční most v Obec Rauma v Møre og Romsdal okres, Norsko. Most prochází přes Řeka Rauma poblíž vesnice Verma v horní části Romsdalen údolí. Most je součástí dvojitého křivka podkovy který umožňuje železnici projít úzkou a strmou částí údolí.[1] Je to jeden z nejfotografovanějších železničních mostů v Norsku. Kyllingův most je dlouhý 76 metrů (249 stop). Hlavní rozpětí je 42 metrů (138 stop) a boční rozpětí jsou 10 metrů (33 stop) a 8 metrů (26 stop). Vůle k řece dole je 59,3 metrů (195 ft).[2]
Stavba mostu Kylling byla zahájena v září 1913. Po téměř 9 letech byl most v zimě roku 1921 definitivně dokončen. Rauma Line železnice byla otevřena 29. listopadu 1924. Kyllingův most stál 676 000 kr.[3]
Reference
- ^ Raumabana (v norštině). Rauma kulturstyre. 1994. ISBN 82-91317-01-1.
- ^ Uchovávejte norské leksikon. „Kylling bru“ (v norštině). Citováno 2010-10-27.
- ^ „Kyllingbrua“ (v norštině). Archivovány od originál dne 14.03.2012. Citováno 2010-10-27.
 | Tento článek týkající se norské železniční dopravy je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento článek o mostu v Norsku je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |