Kul Ratna Tuladhar - Kul Ratna Tuladhar

Kul Ratna Tuladhar
Tuladharova socha na Institute of Engineering, Pulchok

Kul Ratna Tuladhar, CBE (Devanagari: कुल रत्न तुलाधर) (6. července 1918 - 2. března 1984) byl první hlavní inženýr Nepál Oddělení veřejných prací, kde působil od svého založení v letech 1951 až 1957.[1] Vrcholem jeho funkčního období byla výstavba Tribhuvan Highway která byla otevřena v roce 1956. Toto je první nepálská dálnice spojující hlavní město Káthmándú s indickou hranicí na jih.[2]

Tuladhar také hrál hlavní roli ve vývoji inženýrského vzdělávání v novodobé historii Nepálu.

Časný život

Tuladhar byl narozen v Asan, Káthmándú otci Asha Ratna a matce Laxmi Maya Tuladhar. Po absolvování Durbar High School v Káthmándú v roce 1935 se zapsal na Tri-Chandra College v Káthmándú a studoval Intermediate in Science, následně absolvoval Patna University, Indie v roce 1937. Tuladhar poté pokračoval v dalších studiích na Kalkatská univerzita a v roce 1941 získal titul bakaláře ve strojírenství.

Kariéra

Po návratu do Nepálu se Tuladhar ve stejném roce připojil k vládní službě jako ředitel strojírenské sekce technické školy pod ministerstvem školství. V roce 1951 se stal hlavním inženýrem oddělení veřejných prací, kde měl na starosti projektování, stavbu, údržbu a opravy vládních budov, silnic a mostů v Nepálu.[3] Stavba dálnice Tribhuvan začala v roce 1953, což znamenalo začátek snahy Nepálu o modernizaci.

V roce 1954 se Tuladhar stal členem výkonného výboru Nepálské rady pro světové záležitosti.[4]

V roce 1955 odešel Tuladhar Londýn a studoval na School of Architectural Association odkud získal certifikát postgraduálního studia tropické architektury.

V roce 1962 byl jmenován ředitelem Nepálského inženýrského institutu v Lalitpuru, poté se stal prvním děkanem Institute of Engineering, Tribhuvan University V Káthmándú v roce 1973. V roce 1977 byl jmenován členem Komise pro veřejnou službu králem Nepálu, ve které působil do roku 1983.

Tuladhar je spoluautorem knihy Ram Krishna Sharma o stavbě dálnic s názvem Příručka pro návrh a konstrukci dálnice který byl vydán v roce 1960.[5]

Ocenění

Tuladhar byl vyzdoben čestným velitelem Řád britského impéria (CBE) v roce 1962. Byl vyznamenán Řád Gorkha Dakshina Bahu I. třída v roce 1969 a Řád Tri Shakti Patta II. Třídy v roce 1983 král Nepálu.

Dědictví

V roce 2010 byla v areálu Inženýrského institutu v Pulchoku postavena socha Tuladhar v životní velikosti, Lalitpur. Ulice v centru Káthmándú byla pojmenována Kul Ratna Marg Metropolitní město Káthmándú.[6]

Reference

  1. ^ "Pozadí". Vláda Nepálu, ministerstvo silnic. 2009. Archivovány od originál dne 2. září 2011. Citováno 8. dubna 2011.
  2. ^ „Historické pozadí a události“ (PDF). Ministerstvo silnic. Citováno 8. dubna 2011. Stránka 242.
  3. ^ "Historie oddělení silnic" (PDF). Zprávy HMIS. Oddělení informačního systému pro správu dálnic (HMIS), ministerstvo silnic. Leden 2002. Citováno 8. dubna 2011. Strana 3.
  4. ^ Bagale, Komal (2007). „Šedesát let NCWA“. Nepálská rada pro světové záležitosti: diamantové jubileum 2007. Nepálská rada pro světové záležitosti. Citováno 13. dubna 2011. Strana 45.
  5. ^ "Katalog knihovny". Ústřední knihovna Univerzity Tribhuvan. Citováno 27. května 2014.
  6. ^ „Adresovaná silniční síťová mapa“. Metropolitní město Káthmándú. Archivovány od originál dne 6. října 2011. Citováno 12. dubna 2011.