Krišjānis Valdemārs (ledoborec) - Krišjānis Valdemārs (icebreaker)
| Dějiny | |
|---|---|
 Lotyšsko | |
| Název: | Krišjānis Valdemārs |
| Jmenovec: | Krišjānis Valdemārs |
| Stavitel: | Glasgow Loděnice |
| Stanoveno: | 1924 |
| Spuštěno: | 1925 |
| Uvedení do provozu: | Leden 1926 |
| Osud: | Potopen 28. srpna 1941 minou ve Finském zálivu poblíž ostrova Mohn poblíž mysu Juminda. |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Ledoborec |
| Přemístění: | 1 932 tun |
| Délka: | 60 m (196 ft 10 v) |
| Paprsek: | 17 m (55 ft 9 v) |
| Návrh: | 6,7 m (22 ft 0 v) |
| Pohon: | 5,200 hp (3,900 kW ) |
| Rychlost: | 14.4 uzly (26,7 km / h; 16,6 mph) |
Krišjānis Valdemārs byl ledoborec Ministerstva obchodu a průmyslu České republiky Lotyšsko od roku 1926 do roku 1941. Byl navržen tak, aby vyčistil přepravní pruhy od ledu v mrazu přístav v Rize, ale byl také použit k doprovodu Prezident a členové vlády na zahraničních návštěvách.
Popis
Měl prostornost 1 932hrubé registrační tuny (GRT). Plavidlo o délce 60 metrů (196 ft 10 v) s a paprsek 17 metrů (55 ft 9 v) a návrh 6,7 metrů (22 ft 0 v). Loď měla motor o výkonu 5 200 koňská síla (3,900 kW ). Maximální rychlost plavidla ve volné vodě byla 14,4 uzly (26,7 km / h; 16,6 mph) a na tvrdém a hladkém ledu 3 uzly (5,6 km / h; 3,5 mph).[1]
Dějiny
Loď byla objednána v letech 1924–1925 lotyšskou vládou a postavena v Glasgow Loděnice. Ledoborec dostal jméno duchovního vůdce První lotyšské národní probuzení a nejvýznamnější člen Mladí Lotyši hnutí Krišjānis Valdemārs (1825–1891). Krišjānis Valdemārs vyplul 13. ledna 1926 na své první plavbě z přístavu Riga První kapitán ledoborce byl Kārlis Cērpe (1875–1931). Po jeho smrti kapitáne Fricis Veidners (1883–1942) a Pēteris Maurītis (1887–?) Uspěli ve vedení. Po Sovětská okupace Lotyšska v roce 1940 loď byla znárodněna. Na konci srpna 1941 Krišjānis Valdemārs zůčastnit se Sovětská evakuace Tallinnu na Kronštadt, ale udeřil a námořní důl 28. srpna a potopena. Krišjānis Valdemārs, naložený nákladem, byl bombardován a potopen v Finský záliv podle Junkers Ju 88 letadlo Kampfgeschwader 77, Luftwaffe.[2]
Hledání vraku
V roce 2011, estonština podmořský archeolog Vello Mäss byl schopen identifikovat vrak Krišjānis Valdemārs v hloubce asi 100 metrů (330 ft) ponořeným filmováním v Finský záliv u Mohni Island u Juminda Cape.[3]
Reference
- ^ (v lotyštině) Ledlauzis "Krišjānis Valdemārs" zudusilatvija.lv
- ^ Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie války na moři, 1939–1945: Námořní historie druhé světové války. Naval Institute Press. p. 532. ISBN 9781591141198.
- ^ (v lotyštině) Kuģa Krišjānis Valdemārs vraks atrasts Somu jūras līcī daivings.lv