Krasin (ledoborec 1976) - Krasin (1976 icebreaker)
NSF obrázek ruského ledoborce Krasin na cestě do McMurdo Sound, Antarktida | |
Dějiny | |
---|---|
Rusko | |
Název: | Krasin |
Jmenovec: | Leonid Borisovič Krasin |
Majitel: | Dálný východ přepravní společnost (FESCO)[1][2] |
Registrační přístav: | Vladivostok, Rusko[3] |
Stavitel: | Wärtsilä Helsinská loděnice, Helsinky, Finsko |
Číslo dvora: | 400[3] |
Dokončeno: | 28.dubna 1976[3] |
Identifikace: | |
Postavení: | Ve službě |
Obecná charakteristika [3] | |
Typ: | Ledoborec |
Tonáž: | |
Přemístění: | 20 247 tun |
Délka: | 134,84 m (442,4 ft) (celkově ) |
Paprsek: |
|
Výška: | 45,60 m (149,6 ft) od kýlu[2] |
Návrh: | 11,00 m (36,09 ft) |
Hloubka: | 16,71 m (54,8 ft) |
Třída ledu: | LL2 |
Instalovaný výkon: | 9 × Wärtsilä -Sulzer 12ZH40 / 48 (9 × 3385 kW) |
Pohon: |
|
Rychlost: | |
Letecká zařízení: | Přistávací plocha pro vrtulníky a hangár[2] |
The Krasin (ruština: Красин) je ruština (dříve sovětský ) ledoborec. Plavidlo pracuje v polárních oblastech.
Dějiny
Loď byla postavena na Wärtsilä Helsinská loděnice v Helsinki, Finsko v roce 1976.[2] Pojmenován po rané Bolševik vůdce a sovětský diplomat Leonid Krasin a dřívější ledoborec stejného jména.
Design
Druhý Krasin je trojitýšroub naftový ledoborec vlastněný Dálný východ přepravní společnost (FESCO) a sídlí v Vladivostok. Trup má potah snižující tření.[5]
Krasin může rozbít led o tloušťce 2 stopy.[6]
Servis
Během sezóny 2004–2005 (operace Deep Freeze 2005), Antarktický program Spojených států najal Krasin jako sekundární plavidlo, které pomůže vyčistit kanál Stanice McMurdo[7] protože pobřežní hlídka ledoborec Polární hvězda čelil rekordnímu prořezání rychlý led více než 90 mil (140 km). The Krasin 21. prosince 2004 odletěl z Vladivostoku a o měsíc později dorazil na ledovou hranu Rossova moře.[6][8]
The Krasin 9. února opustila Rossovo moře a do Vladivostoku se dostala 5. března 2005. Je nepravděpodobné, že se vrátí do Antarktidy, protože FESCO podepsala víceletou smlouvu na Krasin na podporu operací ropných plošin v Okhotské moře od března 2005.[6] Spolu se sesterskou lodí Ledoborec Admirál Makarov, Krasin poskytuje zimní doprovod velkokapacitním tankerům z přístavu De-Kastri (Chabarovsk ) jako součást Sachalin-I projekt.[9] Během letních měsíců zajišťuje doprovod na Trasa severního moře do východního sektoru Arktidy obsluhující námořní terminály v Severní Čukotka.[10]
Viz také
Je jednou ze čtyř velkých ledoborců, které provozuje Dálný východ přepravní společnost:
Reference
- ^ A b "Krasin (7359644)". Equasis. Francouzské ministerstvo dopravy. Citováno 2011-10-13.
- ^ A b C d E „Plavidla FESCO: Krasin“. Fesco Transport Group. Citováno 2008-07-20.
- ^ A b C d E F "Krasin (740150)". Rejstřík lodí. Ruský námořní registr přepravy. Citováno 2012-10-28.
- ^ Světový ledoborec, zásobování ledem a flotila výzkumných plavidel Archivováno 29. října 2013, v Wayback Machine. Správa Baltského ledu, únor 2011. Citováno 2011-10-07.
- ^ „Dodávka lodí 2005/2006“ (PDF). Antarktický program USA. Citováno 2008-07-20.
- ^ A b C "Krasin". Antarktická filatelie. Citováno 2008-07-20.
- ^ „Ruský lámač ledů Krasin Směr Antarktidy k záchraně americké polární stanice McMurdo “. Tisková zpráva ruského velvyslanectví. 21. 12. 2004. Archivovány od originál dne 2005-02-17. Citováno 2008-07-20.
- ^ „USA, ruské ledoborce otevírají cestu k antarktické základně“. USA dnes. 6. února 2005. Citováno 2008-01-09.
- ^ „Ledoborci odešli z Vladivostoku na pobřeží Sachalinu“. Vladivostok Times. 24. prosince 2006. Archivovány od originál dne 17. července 2011. Citováno 2008-07-20.
- ^ „Ledoborec, který Krasin pronásledoval do východní Arktidy“. FESCO. Archivovány od originál dne 02.10.2011. Citováno 2008-07-20.