KrAZ-260 - KrAZ-260
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Květen 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| KrAZ-260 | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | KrAZ |
| Výroba | 1979[1]–1993 |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Kamion |
| Styl těla | Kamion |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 14,9 l YaMZ-238L V8 nafta[2] |
| Přenos | 4-rychlostní YaMZ-238B manuální + 2stupňová převodovka |
| Rozměry | |
| Rozvor | 4600[2] |
| Délka | 9030[2] |
| Šířka | 2720[2] |
| Výška | 2985[2] |
| Chronologie | |
| Předchůdce | KrAZ-255 |
| Nástupce | KrAZ-6322 |
Berliet Nákladní automobil GBC 8KT, o kterém se říká, že sloužil jako plán pro design KrAZ-260
The KrAZ-260 je terénní vůz 6x6 pro extrémní provoz.[2] Byl vyroben v KrAZ rostlina.
Technická charakteristika
- Motor: 14,86 l nafta s 8 válci.
- Výkon: 300 k / 2100 ot./min
- Točivý moment: 1079 Nm / 1 500 ot./min
- Maximální rychlost: 80 km / h[2]
Varianty
KrAZ-260V na vojenské přehlídce (Kyjev, srpen 2008)
- KrAZ-260 (КрАЗ-260)[3] - 9tunový nákladní vůz[4]
- KrAZ-260V (КрАЗ-260В) - tahač[3]
- KrAZ-260G (КрАЗ-260Г)[3]
- KrAZ-6437 (КрАЗ-6437) - 30 tun srub[5]
- ATs-10-260 (АЦ-10-260) - palivová cisterna na podvozku KrAZ-260[6]
- KrAZ-260 "Tornado" (КрАЗ-260 "Торнадо") - vozidlo pro potlačení nepokojů s vodní kanón na podvozku KrAZ-260. Byla vyrobena dvě vozidla Vnitřní jednotky Ukrajiny[7]
- BM-21K (БМ-21К) - BM-21 Grad na podvozku KrAZ-260[8]
- EOV-4422 (ЭОВ-4422) - vojenské rypadlo na podvozku KrAZ-260
- ТММ-3M1 - můstek na podvozku KrAZ-260, od roku 1988
Operátoři
Mapa s operátory KrAZ-260 v modré barvě s bývalými operátory v červené barvě
Současní operátoři
- Ukrajinské ozbrojené síly[9]
- ministerstvo vnitra - v březnu 2015 jeden KrAZ-260 obrněný guntruck byl postaven pro policejní jednotku rychlé reakce „Sokol“[10]
Bývalí operátoři
Sovětský svaz
Egypt - Egyptské ozbrojené síly[11]
Indie - 300 vojenských nákladních vozidel KrAZ-260 bylo prodáno Indické ozbrojené síly[12][13]
KLDR[14]
Reference
- ^ "Первые цельнометаллические кабины автомобилей КрАЗ начали выпускаться в 1979 сос с косво"
Олег Колесников. Кабина КРАЗ: прошлое, настоящее и будущее // "Стальной характер" (корпоративный журнал ХК «АВТОКРЗЗ», - ^ A b C d E F G В. В. Таболин, С. С. Малов, С. П. Контанистов. Полноприводный КрАЗ-260 // журнал "Автомобильная промышленность", № 12, 1981. стр.31-32
- ^ A b C Автомобили КрАЗ-260, КрАЗ-260В, КрАЗ-260Г. Руководство по эксплуатации. Харьков, „Прапор“, 1990.
- ^ Автомобили КрАЗ // журнал "Автомобильная промышленность", č. 8, 1984. стр.30-31
- ^ М. Б. Андреев. Специализированные АТС // журнал "Автомобильная промышленность", № 12, 1984. стр.13-15
- ^ В. В. Саган, А. В. Завгородній. Перспективи розвитку перевезення пального спецiальною вiйськовою технiкою // Перспективи розвитку озброєння та військової техніки Сухопутних військ: Збірник тез доповідей Міжнародної науково-технічної конференції (Львів, 11-12 травня 2017 року). Львів, НАСВ, 2017. стор.55-56
- ^ С. П. Мазін, С. М. Мельников. Вимоги до характеристик водометної машини для розосередження натовпу під час припинення масових се
- ^ В Харькове разработали нью- «Катюшу» // «Сегодня.UA» от 11 мая 2009
- ^ Автомобільна техніка // Ukrajinské ministerstvo obrany oficiální webové stránky
- ^ Волонтери передали донецькій міліції броньований "КрАЗ". Відео // УКРИНФОРМ от 24. марта 2015
- ^ ,Ара, пустыни, болота Египта: испытания на прочность // "Стальной характер" (корпоративный журнал Хурн
- ^ Армейские КрАЗы для Индии // журнал "За рулём", № 10, 1996. стр.12
- ^ "индийская армия в 1995 году купила три сотни КрАЗ-260"
Л. Сапожников. Автомобильный город Кременчуг // журнал "За рулём", № 11, 1996. стр.72-73 - ^ KRAZ-260 // Severní Korea Country Handbook MCIA-2630-NK-016-97. Americké ministerstvo obrany, květen 1997. strana A-131