Koninklijke Nederlandse Grofsmederij - Koninklijke Nederlandse Grofsmederij

Koninklijke Nederlandse Grofsmederij
Založený1836; Před 184 lety (1836)
ZakladatelWilliam Archibald Bake
Zaniklý1978 (1978)
Hlavní sídlo
Leidene
,
Holandsko

The N.V. Koninklijke Nederlandsche Grofsmederij byla továrna na kov v Leidene která měla různá oddělení: kovářské práce, lití železa, továrna na stroje, stavební práce, továrna na řetězy a loděnice. Továrna byla v provozu v letech 1836–1978. Měl dvě hlavní budovy: jednu na Zuidsingelu poblíž centra Leidenu, jednu postavenou v roce 1898 na okraji města.

Raná léta

Koninklijke Nederlandse Grofsmederij, při pohledu na sever. Obrázek Jan Goedeljee, asi 1900.
Loděnice v Koninklijke Nederlandse Grofsmederij. Obrázek Jan Goedeljee, asi 1900.

Nadace

Dne 31. srpna 1836 byla společnost založena jako veřejná obchodní společnost „Grofsmederij“ s kapitálem 200 000 guldenů (asi 16 500 GBP). Iniciativy se ujal William Archibald Bake, kteří přispěli k Napoleonovy kampaň proti Rusku. Získal zkušenosti v železárnách v Lutychu. Bake by se stal prvním generálním ředitelem. Členy dozorčí rady byli: pan A. Hartvelt, C. Leembruggen, A. Librecht Lezwijn a J. B. Bucaille.[1]

V září 1836 K. Blansjaard dostal rozkaz postavit první budovu společnosti pro 23 000 zlatých. V roce 1836 byl prvním strojem společnosti parní stroj o výkonu 47 hp (35 kW). Jeho primární obchodní činností by bylo znovuzískání starého železa barová zásoba a vyrábí těžké výkovky.

Výroba tyčového materiálu

Podnikatelský plán společnosti na výrobu barových zásob tepané železo šrot byl založen na některých výpočtech. Nizozemsko dováželo 13 000–14 000 tun železa každý rok a myšlenka spočívala v tom, že 600 tun ročně by mohlo být přemístěno do barových zásob v holandském „Sta (a) fijzer“. Tyčový materiál by pak dále zpracovávali další kovodělníci, zejména loděnice. Grofsmederij byla první holandskou společností, která měla Válcovna která vyráběla tyčový materiál. [2] Společnost byla v tomto odvětví aktivní ještě ve 40. letech 19. století, ale kvůli expanzi železářského průmyslu v okolních zemích se musela vzdát.[2]

Výroba těžkých výkovků

Slova „těžké výkovky“ pravděpodobně odkazovala na kování, které nemohl udělat místní kovář. Část kolejí 1839 Amsterdam Haarlem železnice, která byla využívána Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij byla vyrobena společností. V prvních letech společnost také vyráběla železné řetězy z tyčového materiálu, který vyráběla.[2]

Řetězy a kotvy

V roce 1851 byla Grofsmederij založena továrna na železné řetězy. Společnost by si získala pověst železných řetězů, také kormidelních řetězů. Vyrábělo také kotvy.

Zánik

V roce 1966 byla společnost sloučena s kovárnou částí Wilton-Fijenoord. V roce 1978 byla sloučená společnost uzavřena.

Reference

  • Jhr. Feith, Jan (1925), Nederland's Grootste Bedrijven vanuit de Lucht, A. de la Mar Azn., Amsterdam, str. 90
  • Anonymous (1840), „Over het verwerken van oud ijzer tot staf-ijzer (ingezonden)“ [Při přetváření starého železa na tyčový materiál (editoru)], Tijdschrift ter Bevordering van Nijverheid, V. Loosjes, č. J. 1840, 6, s. 123

Poznámky

  1. ^ „Binnenland“. Algemeen Handelsblad. 19. září 1836.
  2. ^ A b C Feith 1925, str. 89.