Kocherův viadukt - Kocher Viaduct - Wikipedia
Kocherův viadukt Kochertalbrücke | |
|---|---|
 | |
| Souřadnice | 49 ° 10'39 ″ severní šířky 9 ° 47'09 ″ východní délky / 49,177543 ° N 9,785833 ° ESouřadnice: 49 ° 10'39 ″ severní šířky 9 ° 47'09 ″ východní délky / 49,177543 ° N 9,785833 ° E |
| Nese | Dálnice 6 |
| Kříže | Kocher údolí |
| Vlastnosti | |
| Celková délka | 1128 metrů (3,701 ft) |
| Šířka | 31 metrů (102 stop) |
| Výška | 178 metrů (584 ft) |
| Výprodej níže | 185 metrů (607 stop) |
| Dějiny | |
| Zahájení výstavby | 1976 |
| Konec stavby | 1979 |
| Umístění | |
 | |
Na Kocherův viadukt (Němec: Kochertalbrücke) blízko Schwäbisch Hall v Německo the Dálnice 6 prochází přes Kocher údolí mezi Heilbronn a Norimberk. S maximální výškou 185 metrů nad dnem údolí je nejvyšší viadukt v Německu a byl také most s nejvyššími sloupy na světě před Viadukt Millau, Francie byla dokončena v roce 2004.
Devět rozpětí tohoto předpjatého betonu trámový most pokrývají délku 1128 m, přičemž jednotlivé délky rozpětí jsou 81 m pro vnější dvě a 138 m pro zbývajících sedm. Výška sloupu se pohybuje od 40 do 178 metrů. Mostový stůl je široký 31 m. Stavba byla od roku 1976 do roku 1979.
Muzeum ve vesnici Geislingen am Kocher pod mostem (návštěvy po předchozí domluvě) nejen vypráví příběh mostu, ale také zobrazí dinosaurus fosilie nalezené při stavbě dálnice.
Viz také
Reference
- A. Linse: Kochertalbrücke-Entwürfe einer Großbrücke. V: Bauingenieur, Jahrgang 1978, S. 453–463.
- Höchste deutsche Talbrücke: Kochertalbrücke
| Tento článek o budově nebo struktuře Bádenska-Württemberska je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
  | Tento článek o mostu v Německu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |