Kjeller F.F.9 Kaje - Kjeller F.F.9 Kaje
F.F.9 Kaje | |
---|---|
![]() | |
F.F.9 Kaje I | |
Role | Trenér a průzkum |
národní původ | Norsko |
Výrobce | Kjeller Flyvemaskinsfabrik |
Počet postaven | 19 |
The FF9 Kaje byl Norština cvičné letadlo, navržené a vyrobené Norská armádní letecká služba výrobce letadel Kjeller Flyfabrikk.
Návrh a vývoj
Práce na Kaje byly zahájeny v roce 1921. Byla postavena ve třech sériích: Kaje I. z toho deset bylo postaveno v letech 1921 a 1922, Kaje II z nichž čtyři byly postaveny v roce 1925 a pět Kaje III v roce 1926. Na základě zkušeností s předchozím modelem se modely mírně lišily profilem křídla, rozpětím křídel a povrchem kormidla.
Kaje bylo dobře postavené letadlo, vyrobené převážně ze dřeva s textilním potahem, s dobrým motorem, ale mělo špatné vlastnosti při otáčení.
Provozní historie
Ačkoli se primárně používalo jako cvičné letadlo a pro průzkum, mohlo letadlo nést také zbraně a bylo testováno rádiovým zařízením.
Letoun byl používán až do časných 1930.
Varianty
- Kaje I.
- Deset postaveno.
- Kaje II
- Čtyři postaveny.
- Kaje III
- Pět postaveno.
Operátoři
Specifikace (Kaje III)
Obecná charakteristika
- Osádka: dva
- Délka: 8,4 m (27 ft 7 v)
- Rozpětí křídel: 9,5 m (31 ft 2 v)
- Elektrárna: 1 × Marabini 6-vál. vodou chlazený řadový pístový motor, 89 kW (120 k) (licenční číslo Mercedes D.II )
Výkon
- Maximální rychlost: 132 km / h (82 mph, 71 Kč)
- Rozsah: 375 km (233 mi, 202 NMI)
- Strop služby: 3 200 m (10 500 ft)