Kitty Hawk Corporation - Kitty Hawk Corporation
Soukromé | |
Průmysl | Letadlo |
Hlavní sídlo | , |
Klíčoví lidé | Sebastian Thrun (Prezident a výkonný ředitel ) |
webová stránka | kočička |
Kitty Hawk Corporation je americký výrobce letadel vyrábějící elektrický osobní letecká vozidla.
Dějiny
Společnost byla založena v roce 2010. Má přibližně 300 zaměstnanců.[1] Podporuje to Google spoluzakladatel Larry Page.[2]
Leták Kitty Hawk
Flyer je osobní letadlo, které je vzadu drženo osmi bateriemi poháněnými vrtulemi.[3][4] Inženýrství vedli Cameron Robertson a Todd Reichert.[5] Produkční leták byl představen 6. června 2018. A licence není nutné pilotovat Flyer, protože je postaven pod USA FAR Část 103 ultralehké předpisy.[6] Po 25 000 kombinovaných letech bez posádky nebo s posádkou s použitím 111 letadel ukončila Kitty Hawk program 3. června 2020;[7] Generální ředitel Thrun uvedl, že s Flyerem společnost „nemohla najít cestu k životaschopnému podnikání“.[8]
Specifikace
Data z Vertiflite[6]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Délka: 8 stop (2,4 m)
- Rozpětí křídel: 13 ft (4,0 m)
- Prázdná hmotnost: 113 lb (250 lb)
- Maximální vzletová hmotnost: 204 kg (450 lb)
- Elektrárna: 10 × DC elektrický motor s kompozitními rotory s pevným stoupáním
- Průměr hlavního rotoru: 10 × 3 ft 11 v (1,19 m)
- Plocha hlavního rotoru: 120,5 čtverečních stop (11,19 m2)
Výkon
- Maximální rychlost: 26 kn (30 mph, 48 km / h)
- Rozsah: 5,2 NMI (6,0 mil, 9,7 km)
- Vytrvalost: 20 mil
- Strop služby: 20 stop (6,1 m)
Kitty Hawk Cora / Cora od společnosti Wisk
Od března 2018 Kitty Hawk Corporation testoval autonomní elektrický prototyp leteckého taxi na Novém Zélandu Cora a kódovým jménem Zee.Aero.[9][10] V roce 2019 je Kitty Hawk Cora autonomní osobní letecké vozidlo prototyp byla rozdělena do společného podniku mezi Wisk Aero LLC a Boeing, stává se Cora od Wisk.[11][12]
Kitty Hawk Heaviside
V roce 2019 představila Kitty Hawk nové letadlo s názvem Heaviside.[13] Je navržen tak, aby byl tišší než normální letadlo.[14][15]
Specifikace
Data z Elektrické zprávy VTOL[16]
Obecná charakteristika
- Osádka: pilot / autopilot
- Kapacita: 1 cestující, užitečné zatížení 225 kg (496 lb)
- Rozpětí křídel: 20 stop (6,1 m)
- Elektrárna: 6 × Elektrické na hlavním křídle
- Elektrárna: 2 × elektrický na přídi
Výkon
- Cestovní rychlost: 220 km / h (350 km / h, 190 Kč)
- Rozsah: 55 mil (89 km, 48 NMI)
Viz také
Reference
- ^ "Kitty Hawk". crunchbase.com. Citováno 18. dubna 2020.
- ^ Fiegerman, Seth (24. dubna 2017). „Debutující auto spoluzakladatele Google má svůj debut“. CNNMoney. Citováno 27. července 2015.
- ^ Markoff, John (24. dubna 2017). „Už není sen: Silicon Valley převezme létající auto“. nytimes.com. Citováno 6. ledna 2018.
- ^ Vijayan, Jaikumar (25. dubna 2017). „Spoluzakladatel společnosti Google Larry Page Kitty Hawk Venture Demos Flying Car“. eTýden. Citováno 8. května 2017.
- ^ Graham, Jefferson (22. prosince 2017). „Špičkové technologické inovace roku 2017“. usatoday.com. Citováno 6. ledna 2018.
- ^ A b Kenneth I. Swartz (12. července 2018). „Kitty Hawk vstupuje do služby“. Vertiflite.
- ^ Pilar Wolfsteller (3. června 2020). „Kitty Hawk ukončuje program Flyer eVTOL“. Flightglobal.
- ^ https://www.theverge.com/2020/6/4/21280676/kitty-hawk-cancels-flyer-evtol-drone-aircraft-hoverboke-layoffs
- ^ Michael Hayward. „Zkoušky aerotaxi jsou možné za šest let, protože technologické společnosti vyzkouší létající vozidlo v Canterbury“. stuff.co.nz. Citováno 13. dubna 2020.
- ^ „Wisk (Kitty Hawk) Cora“. evtol.news. Citováno 13. dubna 2020.
- ^ https://evtol.news/2019/08/24/kitty-hawk-announcements/
- ^ „Po vzestupech a pádech Boeing a Kitty Hawk restartovaly podnik létajících aut jako Wisk“. GeekWire. 3. prosince 2019.
- ^ Eric Adams (18. dubna 2019). „Nové létající auto Kitty Hawk slibuje (téměř) tichý let“. wired.com. Citováno 18. dubna 2020.
- ^ „Představuje Kitty Hawk úzkost z dosahu pro eVTOL letadla s jeho Heaviside?“. CleanTechnica. 13. října 2019.
- ^ „Kitty Hawk odhaluje velmi tichý design eVTOL„ Heaviside ““. Avionika. 4. října 2019.
- ^ „Kitty Hawk Heaviside“. evtol.news. Citováno 18. dubna 2020.