Stanice Kita-Gōchi - Kita-Gōchi Station
Stanice Kita-Gōchi 北 河内 駅 | |
|---|---|
 | |
| Umístění | Tennoo, Iwakuni, Yamaguči （山口 県 岩 国 市 天 尾） Japonsko |
| Souřadnice | 34 ° 10'33 ″ severní šířky 132 ° 03'53 ″ východní délky / 34,178784 ° N 132,064711 ° ESouřadnice: 34 ° 10'33 ″ severní šířky 132 ° 03'53 ″ východní délky / 34,178784 ° N 132,064711 ° E |
| Provozuje | Nishikigawa železnice |
| Linka (y) | Linka Nishikigawa Seiryū |
| Vzdálenost | 13,9 km od Kawanishi |
| Připojení |
|
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1. listopadu 1960 |
| Cestující | |
| FY2011 | 180 denně |
Stanice Kita-Gōchi (北 河内 駅, Kita-Gōchi-eki) je železniční stanice na Seiryū linka v Iwakuni, Prefektura Jamaguči, Japonsko provozuje společnost třetího sektoru Nishikigawa Railway.
Čáry
Stanice je obsluhována Seiryū linka a nachází se 13,9 km od začátku trati v Kawanishi.[1]
Sousední stanice
| « | Servis | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Linka Nishikigawa Seiryū | ||||
| Yukaba | - | Mukuno | ||
Dějiny
Japonské národní železnice (JNR) otevřela stanici 1. listopadu 1960 jako mezistanici při stavbě tehdejší Gannichi linky (岩 日 線, Gannichi-sen) z Kawanishi na Kawayama. S privatizací JNR dne 1. dubna 1987, kontrola nad stanicí přešel na JR West, který pak postoupil kontrolu Nishikigawa železnice dne 25. července 1987.[2][3]
Statistiky cestujících
Ve fiskálním roce 2011 stanici využívalo průměrně 180 cestujících denně.[1]
Reference
- ^ A b Terada, Hirokazu (19. ledna 2013). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [Databook: Japonské soukromé železnice]. Japonsko: Neko Publishing. 298–299. ISBN 978-4-7770-1336-4.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). Já. Tokio: JTB Corporation. p. 176. ISBN 4533029809.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). II. Tokio: JTB Corporation. p. 285. ISBN 4533029809.
 | Tento Prefektura Jamaguči železniční stanice související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |