Kinshasa Highway - Kinshasa Highway - Wikipedia

tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Kinshasa Highway“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Srpna 2008) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

The Kinshasa Highway je neformální název pro trasu přes Demokratická republika Kongo do Uganda a dále, skládající se na některých místech ze zpevněných dálnic a na jiných sezónně neprůchodných tratích. Název získal měnu pro roli, kterou řidiči nákladních vozidel na dlouhé vzdálenosti hráli v časném šíření AIDS v 80. letech (popsáno také v knize Horká zóna v části 4).^[1] I když je zpevněná cesta z Kinshasa na Kikwit a trochu dále a mezi nimi jsou zpevněné silnice Kisangani, Bukavu, Kampala a Nairobi, nikdy nebyla dlážděná dálnice přes střed Konga spojující Kinshasu a Kikwit s Bukavu. Neexistuje ani žádný koordinační orgán pro „dálnici Kinshasa“ nebo „Autoroute de Kinshasa“.

Dálnice v DR Kongo

Jedním z nejspolehlivějších indikátorů stavu dálnic v Africe jsou mapy Michelin, které hodnotí stav dálnic, částečně z cestovatelských zpráv. Vydání „Střední a jižní Afrika“ z roku 2000 označuje tři „mezikontinentální trasy“ mezi Kinshasa a Kisangani nebo Bukavu, všechny s velmi dlouhými úseky silnice v nejnižší kategorii dálničních podmínek, popsané jako „zemské stopy, které se pravděpodobně stanou neprůchodnými v špatné počasí'. Tato oblast má jedny z nejvyšších srážek v Africe. Vydání publikovaná v 80. a 90. letech naznačují totéž, absence zpevněných silnic přes 750 km deštného pralesa ze středního do východního Konga.

Říkalo se, že trasa dálnice Kinshasa musí být vyřezána z husté džungle a poté, co byla vydlážděna, AIDS se rychle šířily, protože nositelé nemoci cestovali po celé délce na palubě auta a kamiony, z obydlených oblastí do izolovanějších venkovských oblastí. Prostitutky na vůz se zastaví pomohl šířit nemoc ještě rychleji a je také označován jako „dálnice AIDS“. Tento popis se může týkat několika dálnic zpevněných ve východním Kongu, například silnice Kisangani-Bukavu. Do určité míry to platí pro cestu přes Ugandu a do Keni, ale tato silnice byla postavena a vydlážděna několik desetiletí před vznikem AIDS.

Jedním z důvodů absence dálnic přes deštné lesy a bažiny v centrálním Kongu, kromě obtížnosti jejich výstavby a údržby, je to, že říční doprava se tradičně využívá v mnohem větší míře než silniční doprava v zemi. Hlavní „dálnicí“ mezi Kinshasou a Kisangani byla řeka Kongo, která je dostatečně velká, aby mohla brát malé lodě (i když musí být postaveny v Kinshase, protože peřeje na dolním Kongu brání plavbě k moři). Velké říční čluny, které jsou připoutány k sobě a taženy remorkéry, když mezi oběma městy cestují malá plovoucí města. Je pravděpodobné, že touto cestou řekou cestuje více pozemních cestujících než kamiony, a proto by se touto cestou mohlo šířit šíření AIDS.

Viz také

• Dálnice Lagos-Mombasa
• Transafrická dálniční síť
• Trans-západoafrická pobřežní dálnice

Reference

• Cestovní publikace Michelin: „Střední a jižní Afrika 1: 4 000 000 Motoristická a turistická mapa“. Paříž, vydání 2000.