King Review - King Review

The King Review o nízkouhlíkových automobilech byla zahájena v roce 2007 Britská vláda zkoumat technologie vozidel a paliv, které by mohly pomoci dekarbonizovat silniční dopravu v příštích 25 letech.[1]

Recenze byla vedena profesorem Julia King CBE FREng, Vicekancléř z Astonská univerzita a bývalý ředitel pokročilého inženýrství ve společnosti Rolls-Royce plc.[2]

Průběžná analytická zpráva byla zveřejněna v říjnu 2007,[3] a zaměřil se na potenciál pro snížení CO
2 emise ze silniční dopravy. Došla k závěru:

  • Je třeba naléhavého pokroku v silniční dopravě, aby bylo možné dosáhnout snížení emisí pro rozvinutý svět o 60–80% do roku 2050, jak je uvedeno v Sternova recenze.
  • Při nízkých nákladech a do roku 2030 by bylo možné snížit emise ze silniční dopravy na kilometr o 50 procent.
  • Elektrická nebo vodíková vozidla mají potenciál učinit z téměř úplné dekarbonizace silniční dopravy realistický dlouhodobý cíl.
  • Biopaliva hrát roli na budoucím britském trhu s pohonnými hmotami, ačkoli nesmí být umožněno, aby poptávka rostla příliš rychle bez zavedených silných environmentálních záruk.

Poslední fáze přezkumu byla zveřejněna v březnu 2008,[4] a dal doporučení, jak může vláda hrát roli v dekarbonizaci dopravy.

Reference

  1. ^ „The King Review of low-carbon cars“. Archivovány od originál dne 27. března 2008.
  2. ^ „Profesní životopis prof. Julie Kingové“. Archivovány od originál dne 12. března 2008.
  3. ^ „King Review of low-carbon cars issues analytical report Part I“. Archivovány od originál dne 28. dubna 2009.
  4. ^ „The King Review of low-carbon cars part II: recommendations for action“. Archivovány od originál dne 31. ledna 2009.