Kawasaki KDX125 - Kawasaki KDX125 - Wikipedia

Kawasaki udělal KDX125 počínaje rokem 1990 modelem A1 a konče rokem 1999 modelem b6,^[1] KDX125 byla silniční verze KX125 a byla známá jako enduro verze KMX125. Se suchou hmotností 104 kg (229 lb)^{[Citace je zapotřebí ]} a výkon 24 koní (18 kW)^{[Citace je zapotřebí ]} KCX125 dvoutaktní motor zvládl nejvyšší rychlost 103 km / h.^{[Citace je zapotřebí ]}. Model s plným výkonem nebo odcizená verze byla schopná dosáhnout rychlosti 80–85 km / h a zvýšení výkonu z 12–24 k. Tento model byl verzí „B“ pro kohokoli s plnou licencí na kolo. Model „A“ lze odvodit odříznutím podložky ze spádové trubky nebo zakoupením trubky pro následný trh. Další úpravy, jako je závodění Reeda, změna systému KIPS (powervalve) a po tlumiči výfuku, by všechny přispěly k vyšší maximální rychlosti.

Reference

Tento článek týkající se motocyklů, skútrů nebo mopedů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.