KTM 690 Enduro - KTM 690 Enduro
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (únor 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 | |
| Výrobce | KTM |
|---|---|
| Předchůdce | KTM 640 E |
| Motor | Jednoválcový, čtyřtaktní, 654 cm3, Keihin EMS s EPT (elektrický pohon), tlakové mazání se 2 čerpadly Eaton |
| Otvor / mrtvice | 102 mm × 80 mm (4,0 palce × 3,1 palce) |
| Přenos | 6 rychlostních stupňů, záběr spojky psa, kluzná spojka APTC, hydraulicky ovládaná |
| Typ rámu | Legovaná ocel 41xx mřížový rám, práškově lakovaný |
| Brzdy | Přední: Brembo se dvěma písty, plovoucí třmen, kotouč 300 mm Zadní: Brembo s jedním pístem, plovoucí třmen, kotouč 240 mm |
| Pneumatiky | Paprsková kola s hliníkovými ráfky 1,85 x 21 / 2,50 x 18, 90/90-21"; 140/80-18" |
| Hrábě, stezka | 63 ° / 115 mm (4,53 ") |
| Rozvor | 1498 ± 15 mm (58,98 ± 0,59 ") |
| Výška sedadla | 910 mm (35,83 ") |
| Plná kapacita | 12 L (2,6 imp gal; 3,2 US gal) / rezerva 2,5 L (0,55 imp gal; 0,66 US gal) |
| Příbuzný | 690 vévoda |
The KTM 690 Enduro je dvojí sport motocykl od KTM od roku 2008. The KTM 690 Enduro R byl představen v roce 2009 a liší se od základních modelů „E“ tím, že má oranžový rám, odlišný styl a o 20 mm delší zdvih odpružení, čímž je o 20 mm vyšší.
Ačkoli je pro motocykly s označením 690 označen zdvihový objem od roku 2008 do roku 2011, je ve skutečnosti 654 ccm. V roce 2012 představila společnost KTM skutečný 690cc 690, ukončila výrobu modelu „E“ a snížila odpružení, a tedy výšku sedadla modelu „R“, na úroveň předchozího modelu „E“. Další změny v roce 2012 zahrnovaly vylepšený světlomet a zařazení tachometru. V roce 2014 ABS brzdy (vpředu a vzadu) byly vyrobeny standardně, byla zavedena duální jiskrová hlava a škrticí klapka. [1]
Reference
externí odkazy
 | Tento článek týkající se motocyklů, skútrů nebo mopedů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |