K. T. Keller - K. T. Keller - Wikipedia

K. T. Keller
narozený(1885-11-27)27. listopadu 1885
Mount Joy, Pensylvánie, USA
Zemřel21. ledna 1966(1966-01-21) (ve věku 80)
Londýn, Anglie
Národnostamerický
obsazeníPrezident Chrysler (1935–1950)
Předseda představenstva, Chrysler (1950–1956)
Aktivní roky1911–1956
Známý jakoVytvoření Detroit Arsenal[1]
Manžel (y)Adelaide[2]
Děti2[2]
OceněníMedaile za zásluhy
Cena za mimořádnou službu letectva[3]

Kaufman Thuma Keller, běžně známý jako K. T. Keller (27. Listopadu 1885 - 21. Ledna 1966), byl americký výkonný ředitel, který sloužil jako prezident Chrysler Corporation v letech 1935 až 1950 a jako předseda představenstva v letech 1950 až 1956.[3] On je také známý pro navrhování vytvoření Detroit Arsenal.[1]

Životopis

Automobilová kariéra

Keller se připojil k General Motors Company (GMC) v roce 1911 a pracoval jako hlavní mechanik pro jednu z divizí GMC, The Buick Motor Company od roku 1916 do roku 1919. Rychle se stal viceprezidentem Chevrolet v roce 1921, později se stal viceprezidentem pro Chrysler.

V letech 1935 až 1950 působil jako prezident společnosti Chrysler a poté do roku 1956 jako předseda představenstva.[3] Pod jeho vedením se Chrysler stal druhým z největších světových výrobců automobilů s tržbami přesahujícími 1 miliardu dolarů v roce 1947. Dále Chrysler propagoval mnoho „technologických pokroků, které jsou dnes standardní, včetně vysoce kompresních motorů a hydraulických brzd všech kol“.[4] Pod jeho vedením získal Chrysler od vlády USA smlouvu na izolaci uranu 235 a byl klíčovou postavou při navrhování poniklovaného zařízení pro tento proces, které by umožnilo nahradit většinu niklu levnějšími slitinami.[5]

Veřejná služba

Po druhé světové válce, prezidente Harry S. Truman jmenoval Kellera předsedou prezidentova poradního výboru pro Obchodní loďstvo v roce 1947. Truman také jmenoval Kellera do funkce ředitele Úřadu řízených střel.[6] V roce 1954 byl jedním z deseti vynikajících vědců a průmyslníků jmenovaných do nově vytvořeného Vědecký poradní panel armády.[7]

Ocenění

Keller během svého života získal mnoho ocenění a vyznamenání. V roce 1946 mu prezident Truman udělil Medaile za zásluhy za přínos během druhé světové války.[6] V roce 1954 obdržel Cena za mimořádnou službu letectva. Největší pocta, které se mu dostalo, nastala v říjnu 1939, kdy Čas ocenil Kellera nejen tím, že napsal hlavní článek o jeho práci s Chrysler, ale také ho zobrazil na obálce jeho časopisu.[8]

Poznámky pod čarou

  1. ^ A b „Pan Kaufman T. Keller“. Síň slávy amerického armádního arzenálu. 1988. Citováno 27. října 2015.
  2. ^ A b „K.T. Keller, ex-Chrysler Genius Dies: pomohl vybudovat třetí největší automobilku“. Chicago Tribune. 22. ledna 1966. Citováno 27. října 2015.
  3. ^ A b C „Keller, Kaufman Thuma, 1885-1966“. Sociální sítě a archivační kontext (snac). University of Virginia. Citováno 27. října 2015.
  4. ^ „Kaufman T. Keller“. Velcí američtí obchodní vůdci dvacátého století. Harvardská obchodní škola. Citováno 27. října 2015.
  5. ^ článek o niklovém procesu a uranu
  6. ^ A b „K.T. Keller Papers“. Knihovna a muzeum Harryho S. Trumana. Citováno 27. října 2015.
  7. ^ Haraburda, Scott S. (2006). „Vědecká rada armády - poskytuje více než 50 let vědeckého poradenství a vedení“ (PDF). Army AL&T Magazine. Citováno 27. října 2015.
  8. ^ „MOTORY: K.T.“ Čas. 34 (16). 16. října 1939. Citováno 27. října 2015.

Další čtení

externí odkazy