Nehoda K-152 Nerpa - K-152 Nerpa accident

Nehoda K-152 Nerpa
Ponorka třídy Akula.JPG
An Akula-třída ponorka podobný K-152 Nerpa
datum8. listopadu 2008
Čas20:30 místního času
UmístěníPetr Veliký záliv, Japonské moře, u pobřeží Primorski Krai
Ztráty
20 zabito
41 zraněno
K nehodě došlo na palubě ruské ponorky K-152 Nerpa

The K-152 Nerpa nehoda došlo na palubě Ruská ponorka K-152 Nerpa dne 8. listopadu 2008, která vyústila ve smrt 20 osob a zranění dalších 41. Nehodu obviňoval člen posádky, který údajně hrál se systémem hašení požáru, který považoval za nefunkční. Freonový plyn se uvolňoval do dvou oddílů ponořené ponorky během námořních zkoušek plavidla v Japonské moře. Oběti byly zadušeny nebo utrpěly omrzliny v plicích. Vysoký počet obětí byl částečně přičítán velkému počtu civilistů na palubě, kteří pomáhali s testováním při uvádění do provozu. Tři z mrtvých byli vojenští pracovníci a zbytek byli civilisté z Vostoku, Zvezda Loděnice pro stavbu lodí Era a Amur.[1] Incident byl nejhorší ruský podmořská katastrofa od potopení Kursk v roce 2000.[2]

Sled událostí

V době nehody Nerpa podstoupil u Ruska zkoušky na moři Pacifická flotila testovací rozsah v Petr Veliký záliv, vstup Japonského moře sousedící s ruským pobřežím Primorski Krai provincie. Plavidlo ještě nebylo uvedeno do provozu ruským námořnictvem a pod dohledem týmu z továrny na stavbu lodí Amursky prošlo testováním závodu.[3] Z tohoto důvodu měl na palubě mnohem větší než obvyklý doplněk, celkem 208 lidí, 81 vojenského personálu a 127 civilních inženýrů z loděnic odpovědných za stavbu a vybavení ponorky.[4]

K nehodě došlo ve 20:30 místního času 8. listopadu 2008,[5] během první podvodní zkušební jízdy ponorky.[3] Byl spuštěn hasicí systém ponorky, který utěsnil dva přední oddíly a naplnil je plynem R-114B2 (dibromtetrafluorethan, známý jako khladon v Rusku).[6] Plyn, a hydrobromofluorokarbon chladivo, se používá v LOKh ruského námořnictva (lodochnaya obyemnaya khimischeskaya - "podmořská volumetrická chemická látka") protipožární systém. Každé oddělení ruské ponorky obsahuje stanici LOKh, ze které lze dodávat plyn do tohoto nebo sousedních oddílů.[7] Plyn se vytěsňuje kyslík a chemicky zasahuje do spalování, což mu umožňuje rychle hasit požáry v uzavřených prostorách. Ve vysokých koncentracích to může způsobit narkóza, který postupně postupuje do vzrušení, duševního zmatku, letargie a nakonec udušení.[4]

Při nehodě zemřelo na zadušení dvacet lidí. Počet zraněných byl původně stanoven na 21[8] ale později byl revidován na 41 společností Amurskiy Shipbuilding Company, jejíž někteří zaměstnanci byli mezi zraněnými. Mnoho zraněných údajně trpělo omrzlina způsobené chladicím účinkem plynu.[9]

Po incidentu Udaloy-třída ničitel Admirál Tributy a záchranné plavidlo Sayany byli vysláni z Vladivostoku, aby poskytli pomoc zasažené ponorkě. Zranění, kteří přežili, byli převezeni do torpédoborce a posláni k ošetření do vojenských nemocnic, zatímco ponorka se vrátila vlastní silou do Přímořského kraje.[4] Podle námořního mluvčího Igora Digayla nedošlo při incidentu k poškození lodi a úroveň radiace zůstala normální.[10]

Příčiny

Námořní experti a média předložili dvě hlavní vysvětlení katastrofy - selhání vybavení nebo lidská chyba.

Porucha zařízení

Palubní hasicí systém LOKh Nerpa byl údajně nového typu, který nebyl dříve používán na palubě žádné ruské ponorky. Dřívější verze systému LOKh fungují pouze pod manuálním ovládáním z konzoly řazení. Nový systém nainstalován na Nerpa může také pracovat v automatickém režimu, reagovat na kouř a zvyšovat teplotu prostoru a aktivovat jednotlivě v každém prostoru. Podle výpovědi inženýra z loděnice Zvezda došlo k poruše dříve, než byla ponorka připravována na námořní zkoušky. Někteří komentátoři spekulovali, že systém mohl být omylem aktivován.[11]

Lidská chyba

10. listopadu ruské námořnictvo prohlásilo, že katastrofu obvinilo z „neschválené operace“ systému hašení požáru na palubě Nerpa.[4] O tři dny později námořní vyšetřovatelé oznámili, že člen posádky, neoficiálně pojmenovaný jako Dmitrij Grobov, zapnul systém „bez povolení nebo zvláštního důvodu“. Podle zpráv v EU Ruská média, Grobov věřil, že místní řídicí jednotka není připojena. Z nudy si s tím začal hrát. Lokální kontrolní jednotky ponorky jsou chráněny pětimístnými přístupovými čísly, ale během námořních zkoušek byly přístupové kódy na jednotkách tužkou. Námořník zvýšil naměřené hodnoty z původní hodnoty 30 ° C na 78 ° C, což způsobilo, že se řídicí systém domníval, že na palubě byl požár. Řídicí jednotka požádala o povolení ke spuštění protipožárního systému. Grobov udělil povolení, možná aniž by si uvědomil, co dělá.[12][13] Byl obviněn a v případě usvědčení by mu hrozilo až sedm let vězení.

V dubnu 2013 byl Grobov osvobozen porotou. Tento proces následoval po dřívějším rozsudku o nevinnosti ze dne 14. září 2011. Tento rozsudek byl zrušen vojenskou radou Nejvyššího soudu v květnu 2012, což vedlo k dubnovému obnovenému řízení.[14]

Kolegové vyjádřili vůči tomuto obvinění skepticismus a obviněného člena posádky označili za zkušeného a zkušeného specialistu.[15] Denně o tom informovala řada námořních důstojníků v důchodu Kommersant že pochybovali o tom, že za to může výhradně Grobov, protože jedna osoba nemohla aktivovat systém, protože před aktivací vyžadoval více úrovní potvrzení.[16]

Exacerbující faktory

Podle lidí, kteří přežili, byli lidé, kterých se uvolnění plynu dotklo, zaskočeni a nemuseli být včas varováni kvůli varovným sirénám, které se rozezněly až poté, co už začal proudit plyn. Některé z obětí nebyly schopny dýchat soupravy, než se udusily.[17]

Igor Kurdin, bývalý Tajfun- velitel ponorky třídy a současný šéf Petrohradského klubu ponorek, připisoval vysoký počet obětí přítomnosti velkého počtu civilních specialistů na ponorce v době nehody. Sedmnáct z 20 lidí, kteří při nehodě zahynuli, byli civilisté. Poznamenal, že civilní pozorovatelé by nebyli vyškoleni ve správné reakci na uvolnění hasicího plynu lodi, kterému by předcházel specifický světelný a zvukový signál, po kterém by se měli všichni na palubě nasadit kyslíkové masky aby jim umožnily přežít během 30minutového období potřebného k vyvětrání oddílů, než je bude možné znovu otevřít. Kromě toho, protože k nehodě došlo v 20:30, by mnoho civilních specialistů a členů posádky pravděpodobně spalo a nebyli schopni nasadit si kyslíkové masky včas.[18] Nehoda je nejhorší v zemi od kontroverzního dne 12. srpna 2000, kdy došlo k potopení ruské jaderné ponorky Kursk.

Michail Barabanov, šéfredaktor časopisu Stručný přehled obrany Moskvy, uvedl, že potenciál náhodného vybití protipožárního systému na ruských ponorkách není neslýchaný, ale tento typ incidentu obvykle nemá za následek úmrtí. Nicméně, Nerpa nesl na palubě to, co popsal jako „dav civilistů“. Přítomnost civilních dodavatelů lodí kromě vojenských členů posádky měla za následek „přeplněnost“ plavidla. Jeho odhad událostí, které spojovaly ztráty na životech, byl: „požární poplach nefungoval, takže si cestující neuvědomili, že plyn začal v postižených odděleních vytlačovat kyslík.“[19] Někteří navrhli, že pro větší počet lidí na palubě nebylo k dispozici dostatek dýchacích souprav, nebo že civilisté nebyli řádně vyškoleni v jejich používání.[1] Pozůstalí uvedli, že některé dýchací přístroje nefungovaly nebo selhaly již po několika minutách; někteří z mrtvých byli údajně nalezeni stále v dýchacích soupravách.[15]

Oficiální reakce

Rusko

Ruský prezident Dmitrij Medveděv objednal Ministr obrany Anatolij Serdyukov neprodleně vyšetřit příčiny nehody.[4] Generálplukovník Aleksandr Kolmakov, první náměstek ministra obrany a admirál Vladimir Vysockij, vrchní velitel námořnictva, byli posláni do oblasti Dálného východu, aby dohlíželi na vyšetřování. Prezident také nařídil generálnímu prokurátorovi Jurij Chayka k provedení trestního vyšetřování incidentu a k vyšetřování případu byl vyslán tým důstojníků z Hlavní vojenské prokuratury.[3] Ruské námořnictvo a vlády Přímořského kraje a Ruska Khabarovsk Krai kraje vyhlásily kompenzační balíčky na pomoc rodinám těch, kteří při nehodě přišli o život.[20]

Indie

Zpočátku se v ruských a indických médiích objevovaly zprávy o posádce z Indické námořnictvo míří do Vladivostok později v listopadu 2008, kde na palubě zahájí „školení a přípravy“ Nerpa.[21][22][23] Tyto zprávy přišly uprostřed spekulací, že by si Rusko mohlo pronajmout nově postavenou jadernou ponorku do Indie.[24] Zprávy později potvrdily, že ponorka, která nehodu utrpěla, byla skutečně ta, která měla být pronajata Indii.[25][26]

Představitelé indického námořnictva prohlásili: "Naši úředníci již v Rusku monitorují ponorkový projekt; jak během fáze výstavby, tak nyní během fáze zkoušek na moři. Vývoj pečlivě sledujeme."

Názory analytiků na to, jaký dopad bude mít nehoda na vojenské vztahy s Indií, byly rozděleny. Ruský obranný analytik poznamenal, že je nepravděpodobné, že by tento incident „vyděsil Indii“.[27] Na druhou stranu Golts uvedl: „Myslím, že to bude další vážná rána pro spolupráci s Indií. Indie bude ještě více znepokojena kvalitou ruských zbraní.“ Rovněž uvedl, že Indie požadovala utajení, aby Spojené státy nevyvíjely tlak na potlačení dohody, ale bez dalších dodavatelů takových ponorek by Indie pravděpodobně dohodu přijala.[28] Plánovaný pronájem ponorky do Indie byl v roce 2008 údajně zrušen po incidentu.[29] Nicméně, ponorka byla oficiálně uvedena do indického námořnictva dne 4. dubna 2012 jako INS Čakra.[30][31]

Reference

  1. ^ A b Ren TV, Moskva, 2030 GMT, 10. listopadu 2008
  2. ^ Syal, Rajeev (9. listopadu 2008). „Dvacet zemřelo při nehodě jaderné ponorky“. Opatrovník. Londýn. Citováno 9. listopadu 2008.
  3. ^ A b C Poroskov, Nikolai (10. listopadu 2008). „Nehody děsivější než oheň“. Vremya Novostei.
  4. ^ A b C d E „Dvacet osob zahynulo na palubě ponorky v důsledku vadného hasicího systému“. Komsomolskaja pravda. 9. listopadu 2008.
  5. ^ Loiko, Sergei L. (8. listopadu 2008). „Falešný požární poplach je obviňován z ruských obětí smrti“. Columbusův dispečink. Archivovány od originál dne 13. dubna 2011. Citováno 11. listopadu 2008.
  6. ^ „Palba z ruského námořnictva Akula II Jaderná ponorka zabila dvacet ruských námořníků“. International Online Defense Magazine. 11. listopadu 2008. Archivovány od originál dne 23. ledna 2009. Citováno 17. listopadu 2008.
  7. ^ Romanov, D.A .; Moore, Kenneth J .; trans. Acus, Jonathan E. Oheň na moři: Tragédie sovětské ponorky Komsomolets, str. 250. Brassey's, 2006. ISBN  1-57488-426-3
  8. ^ „Dvacet zemře na ruskou ponorku“. BBC. 9. listopadu 2008. Archivováno z původního dne 9. listopadu 2008. Citováno 9. listopadu 2008.
  9. ^ ""Nerpa „Vyšetřování důstojníků zablokováno“. Vostok Media. 19. listopadu 2008. Archivovány od originál dne 9. ledna 2009. Citováno 28. listopadu 2008.
  10. ^ "Vlajky Primorye na smutku napůl stožáru zabity při dílčí nehodě[trvalý mrtvý odkaz ]". Informační telegrafní agentura Ruska, 11. listopadu 2008
  11. ^ Zhurman, Olga; Gavrilov, Yuriy (11. listopadu 2008). „Kotviště smutku: Dálný východ se loučí se zesnulými námořníky a staviteli lodí“. Rossiyskaya Gazeta.
  12. ^ Матрос запустил смертельный газ на глазах у своего командира? Komsomolskaja pravda 15. listopadu 2008 (v Rusku)
  13. ^ Матрос включил систему пожаротушения на "Нерпе" от скуки Lenta.ru 15. listopadu 2008
  14. ^ „Porota osvobozuje policisty v procesu smrtelné nehody ponorky Nerpa“. RAPSI. Citováno 15. srpna 2020.
  15. ^ A b Halpin, Tony (13. listopadu 2008). "Člen posádky obviňován z katastrofy ruské ponorky". Časy. Londýn. Citováno 27. listopadu 2008.
  16. ^ „Člen posádky je ovlivněn teplotním čidlem na ponorce Nerpa'". RIA Novosti. 17. listopadu 2008. Citováno 28. listopadu 2008.
  17. ^ „Ruští přeživší subdodavatelé: Freon zabit, když posádka spala“. Associated Press. 11. listopadu 2008. Citováno 27. listopadu 2008.[mrtvý odkaz ]
  18. ^ Loiko, Sergei L. (10. listopadu 2008). "Falešný poplach viněn z úmrtí ruských ponorek". Los Angeles Times. Archivováno z původního dne 13. prosince 2008. Citováno 11. listopadu 2008.
  19. ^ „Tragédie pod mořem“. Newsweek. Archivováno z původního dne 13. listopadu 2008. Citováno 11. listopadu 2008.
  20. ^ Center TV, Moskva. 1130 GMT, 10. listopadu 2008
  21. ^ „Hindoos pronajímá naši ponorku - Podnikání - Novinky ve Vladivostoku“. Vn.vladnews.ru. Citováno 11. listopadu 2008.[trvalý mrtvý odkaz ]
  22. ^ „Hinduistická aktualizační služba“. Chennai, Indie: Hindu.com. 2. listopadu 2008. Archivováno z původního dne 8. prosince 2008. Citováno 11. listopadu 2008.
  23. ^ Sandeep Unnithan. „India Today - nejčtenější časopis v Indii“. Indiatoday.digitaltoday.in. Citováno 11. listopadu 2008.
  24. ^ „domain-b.com: Spekuluje se o indickém pronájmu nové ruské ponorky pro jaderný útok“. Doména-b.com. Archivováno z původního dne 3. listopadu 2008. Citováno 11. listopadu 2008.
  25. ^ „Indie plánovala pronajmout ruské ponorky, které utrpěly úmrtí, tvrdí zprávy“. Kansascity.com. Citováno 11. listopadu 2008.[mrtvý odkaz ]
  26. ^ Halpin, Tony (11. listopadu 2008). „Ruská jaderná smrt měla být dodána do Indie'". Londýn: Timesonline. Archivováno z původního dne 11. listopadu 2008. Citováno 11. listopadu 2008.
  27. ^ „Nehoda jaderné ponorky zabije 20“. Moscow Times. 10. listopadu 2008. Archivovány od originál dne 12. listopadu 2008. Citováno 11. listopadu 2008.
  28. ^ „Behind the Russian Sub Disaster“. Newsweek. Archivováno z původního dne 13. listopadu 2008. Citováno 11. listopadu 2008.
  29. ^ "Nerpa jaderná ponorka se připojí k ruskému námořnictvu". Newstrack Indie. Citováno 27. listopadu 2008.
  30. ^ „INS Chakra: Govt uvede do námořnictva ruskou třídu Akula II třídy Nerpa“. Ekonomické časy. 4. dubna 2012. Citováno 3. března 2015.
  31. ^ „INS Chakra formálně uveden do indického námořnictva“. Indie dnes. 4. dubna 2012. Citováno 3. března 2015.