Jumbo Jet (Moreys Piers) - Jumbo Jet (Moreys Piers) - Wikipedia
Jumbo Jet | |
---|---|
![]() Jumbo Jet | |
Morey's Piers | |
Umístění | Morey's Piers |
Souřadnice | 38 ° 59'10 ″ severní šířky 74 ° 48'32 "W / 38,986 ° S 74,809 ° ZSouřadnice: 38 ° 59'10 ″ severní šířky 74 ° 48'32 "W / 38,986 ° S 74,809 ° Z |
Postavení | Odstraněno |
Datum otevření | 1976 |
Uzávěrka | 1987 |
Náklady | $400,000 |
Nahrazen | Jet Star |
Obecné statistiky | |
Typ | Ocel |
Výrobce | Anton Schwarzkopf |
Návrhář | Ing.-Büro Stengel GmbH |
Modelka | Jet Star 3 / Jumbo Jet |
Zvedací / spouštěcí systém | Elektrický spirálový výtah |
Výška | 56 stop (17 m) |
Délka | 2,854 ft (870 m) |
Rychlost | 80 km / h |
Inverze | 0 |
Doba trvání | 2:23 |
Kapacita | 1,200 jezdci za hodinu |
Jumbo Jet ve společnosti RCDB Fotografie společnosti Jumbo Jet na RCDB |
The Jumbo Jet byl prefabrikovaný ocel horská dráha na Morey's Piers v divoký les, New Jersey. Jumbo Jet byla modelová dráha Jet Star 3 / Jumbo Jet postavená známým návrhářem horské dráhy Anton Schwarzkopf.[1] V roce 1975 odcestovali bratři Moreyovi Německo a koupil Jumbo Jet za 400 000 $.[2][3] Morey's Surfside Pier musel být prodloužen celkem 250 stop (76 m), aby se vytvořil prostor pro Jumbo Jet.[2] Navzdory nákladům se však Jumbo Jet stal jedním z nejoblíbenějších horských drah na Jersey Shore, a byl připočítán za zvýšení účasti na Morey's Piers.[2] Byla to druhá a poslední modelová dráha Jet Star 3 / Jumbo Jet, která byla postavena ve státě New Jersey.[4]
Ačkoli více zdrojů podporuje nákup Morey's Piers Jumbo Jet v Německu,[2][3] některé zdroje přetrvávají v pověsti, že tato dráha mohla být přemístěním nešťastných Jumbo Jet z Great Adventure (nyní Six Flags Great Adventure).[5][6]
Bez ohledu na původ jízdy byl Jumbo Jet v roce 1987 prodán německému makléři. Broker nakonec vyměnil dráhu za Gorkého park v Moskva pro dva železniční vozy z kečup —Jako rubl nebyla mimo měnu široce přijímanou měnou Sovětský svaz v době, kdy.[2][7]
Rozložení jízdy

Stejně jako ostatní tácky modelové řady Jet Star 3 / Jumbo Jet, ani Jumbo Jet nepoužíval řetězový zdvih nebo spouštěcí mechanismus dosáhnout vrcholu kopce. Místo toho je poháněly malé kolové motory po svahu těsné šroubovice.[8] Trať byla také odlišná na horských dráhách Jet Star 3 / Jumbo Jet než na většině pozdějších ocelových horských dráhách. První z nich má mnohem tenčí kolejnice než trubková ocel druhého.[9] Jezdci na Morey's Piers Jumbo Jet uvedli své vysokorychlostní bankovní zatáčky jako pozoruhodný prvek.[2]
Viz také
Reference
- ^ Vstup RCDB.com pro Jumbo Jet (Morey's Piers)
- ^ A b C d E F Futrell, Jim (2004). Zábavní parky v New Jersey. Série zábavních parků (ilustrované vydání). Mechanicsburg, PA: Stackpole Books. ISBN 0811729737.
- ^ A b Lilliefors, James (2006). Americké promenády: Od Coney Islandu po Kalifornii (ilustrované vydání). New Brunswick, NJ: Rutgers University Press. ISBN 081353805X.
- ^ Výsledky hledání RCDB.com pro modelovou řadu Jet Star 3 / Jumbo Jet
- ^ Vstup RCDB.com pro Jumbo Jet (Six Flags Great Adventure)
- ^ fóra greatadventurehistory.com
- ^ Wright, Jack; Futrell, Jim; Grassi, Ralph; O'Brien, Tim (2009). Fab-o-rama!: Příběh Morey's Piers, největšího přímořského zábavního parku na Zemi: Divoká jízda!. Cape May, NJ: Exit Zero Publishing. ISBN 978-0979905155. OCLC 786180745.
- ^ Rutherford, Scott (2004). Americká horská dráha. MBI Publishing. str. 156. ISBN 0760319294.
- ^ Cartmell, Robert (1987). The Incredible Scream Machine: A History of the Roller Coaster. Populární tisk. str. 156. ISBN 0-87972-342-4.