Judith Neuffer - Judith Neuffer

Judith Ann Neuffer
LT Judith Neuffer předletová kontrola 1974.jpg
Přezdívky)Jitka
narozený13. června 1948
Wooster, Ohio
Věrnostamerický
Servis/větevNámořnictvo Spojených států
Roky služby1973-1998
HodnostKapitán
OceněníNaval Awards zahrnuje 4 Naval Medaile za zásluhy a medaile vyznamenání námořnictva. Medaile NASA zahrnují medaili za výjimečné služby, medaili za mimořádné úspěchy, medaili za mimořádné vedení a cenu NASA za mimořádný management.
Jiná práceSenior Technical Manager, National Aeronautics and Space Administration (NASA)

Judith Neuffer „Judy“ Bruner (narozený Judith Ann Neuffer dne 13. června 1948) je an americký námořní letec a NASA manažerka, první žena, která sloužila jako pilotka P-3 v Námořnictvo Spojených států.[1] Součástí první skupiny osmi žen, které v roce 1973 dostaly rozkazy k leteckému výcviku námořnictva, byla první ze šesti, které si vysloužily křídla svého pilota. Byla první pilotkou námořnictva, která proletěla hurikánem, a nakonec dosáhla hodnosti kapitána námořnictva. V současné době pracuje jako vedoucí manažerka v NASA Goddardovo vesmírné středisko, kde vedla řadu velkých programů.

raný život a vzdělávání

Judy Neuffer se narodila v Wooster, Ohio. Částečně ovlivněna jejím otcem, druhou světovou válkou P-38 pilot a poválečný manažer letiště, Neuffer začala doprovázet svého otce do práce během letních přestávek ve škole ve věku 11 let. Její letní úkoly byly obvykle ty, které pomáhaly v přední kanceláři letiště, ale ukázalo se, že jsou dostatečně blízko, aby nadchly její mladé vášeň pro věci, které létají. V době, kdy bylo Neufferovi 15 let, již začala legendární letové lekce Piper Cub letoun. V 16 letech úspěšně sólovala v Mládě. V osmnácti začal chodit Neuffer Ohio State University, kterou absolvoval o čtyři roky později s titulem B.S. Titul z informatiky. Bylo to v jejím ročníku na vysoké škole, že Judy poprvé zaujala myšlenka sloužit v armádě. Narukovala na konci svého ročníku a byla uvedena do provozu, když následující rok promovala. Sloužila na své první služební cestě u námořnictva, když se letecký výcvik otevíral ženám.

Letectví a vojenský úspěch

Když Námořnictvo Spojených států poprvé nabídl oficiální letecký výcvik ženám v roce 1973, objednávky byly omezeny pouze na 8 potenciálních pilotek, z nichž šest si získala křídla. Neuffer byl jedním z těchto prvních šesti a byla první ženou, která sólovala v letadle amerického námořnictva, a T-34, 10. května 1973.[2] Dalších pět žen, které si zasloužily svá křídla, bylo Barbara Allen Rainey, Jane Skiles O'Dea, Rosemary Mariner, Ana Marie Fuqua a Joellen Drag. V té době byl letecký výcvik pro ženy omezen pouze na nebojová letadla. Výsledkem bylo, že po absolvování leteckého výcviku v roce 1974 obdržely čtyři pilotky úkoly v nákladních letadlech. Bruner však požádal a byl přidělen k P-3 letadla běžně používaná k hlídkování ponorek a sledování počasí, včetně průzkumu hurikánů. Toto letadlo neslo posádku 12 zaměstnanců včetně tří pilotů. Během své letové kariéry v námořnictvu Neuffer zaznamenala několik tisíc hodin pilotování P-3 a stala se první ženou P-3 Velitel letadla a první žena, která pilotovala letadlo okem hurikánu.

Judy Neuffer Bruner sloužila celkem 28 let v námořnictvu Spojených států. Během jejích 10 let v aktivní službě její turné zahrnovalo řadu letových úkolů a turné v Pentagon. Během svých 18 let v námořních rezervách zastávala Judy tři pozice velícího důstojníka a působila také jako ředitelka rezervního programu vědy a techniky námořnictva. Získala řadu ocenění námořnictva, včetně čtyř Medaile za zásluhy a Medaile za uznání námořnictva. Neuffer odešel z námořnictva Spojených států v roce 1998 poté, co dosáhl hodnosti kapitána.

Judith Bruner v roce 2011

Letecká kariéra

Bruner zahájila svou kariéru s NASA v roce 1981 pracoval nejprve jako dodavatel pro společnost UNISYS Corporation jako Senior Systems Analyst v Hubbleův vesmírný dalekohled mise. Judy formálně vstoupila do NASA v roce 1989 a pracovala dva roky jako manažerka implementace pozemního systému v USA Systém pozorování Země satelitní mise. Judy byla poté vybrána do čela pobočky řídícího střediska kosmických lodí. V této funkci byla Judy pověřena odpovědností za vývoj a implementaci všech středisek satelitního řízení misí v EU Goddardovo vesmírné středisko (GSFC) v Greenbeltu v Marylandu. Současně si Judy také vydělala M.S. Titul z Univerzita George Washingtona School of Engineering and Applied Sciences v roce 1995.

V roce 1997 byl Bruner přidělen do štábu ředitelů Goddard Space Flight Center v různých funkcích, včetně úřadujícího ředitele zařízení IV&V NASA v Západní Virginii a programového manažera pro Sluneční a heliosférická observatoř (SOHO) mise. Když Raketoplán Columbia k nehodě došlo v únoru 2003, Judy sloužila jako kontaktní místo GSFC pro vyšetřování a kontaktní místo pro podporu GSFC při následném návratu NASA k letu. V současné době je Bruner ředitelem ředitelství pro bezpečnost a zabezpečení mise v Goddardově vesmírném letovém centru. Během svého působení v NASA získala Judy řadu technických a manažerských ocenění. Bruner dosud obdržel medaili za výjimečné služby, medaili za mimořádné úspěchy, medaili za mimořádné vedení a cenu za mimořádný management, abychom jmenovali jen několik.

Viz také

Reference

  1. ^ "——". Flying Magazine: 37. dubna 1973.
  2. ^ Ženy v americkém námořnictvu: „Dámy nosí modré“, americké námořnictvo z roku 1974

externí odkazy