Joseph Spiess - Joseph Spiess

Joseph Spiess (10. září 1838[1] - 31. března 1917[2]) byl francouzština inženýr kdo podal patent pro tuhá vzducholoď v roce 1873, rok předtím Ferdinand von Zeppelin nejprve nastínil svůj vlastní design. Spiessův stroj však ve skutečnosti nebyl postaven až do roku 1913 a byl první a jedinou francouzskou tuhou vzducholodí.

Životopis

Spiess byl synem tiskaře Mulhouse, Haut-Rhin département, v Alsasko region Francie.[3] Sloužil jako praporčík v Franco-pruská válka od roku 1870 do roku 1871,[4] a kdy Alsasko-Lotrinsko byla připojena Německá říše, Spiess se rozhodl zachovat si francouzskou národnost.[5]

Prodloužená vzducholoď Spiess v roce 1913.

Krátce předtím první světová válka existoval tlak veřejnosti na Francii, aby napodobila německou flotilu vzducholodí,[6] a stavbu Spiessovy vzducholodi se státní pomocí zahájil Société Zodiac na Aérodrome de Saint-Cyr-l'École.[7] Měla kostru z dutých dřevěných nosníků vyztužených drátem a dostala jméno Zodiac XII ale měl jméno "SPIESS" malované po boku obálky.[8] Byl dlouhý 113 metrů, průměr 13,5 metru, poháněn jediným Chenu 200 koňový motor, který poháněl dvě vrtule. Poprvé vzlétl 13. dubna 1913, ale ukázalo se, že je poddimenzovaný a vyžaduje více zdvihu, takže obálka byla prodloužena na 140 metrů, aby se do ní vešly další tři plynové články, a přidán druhý motor. Spiess poté představil vzducholoď francouzské vládě jako dárek.[9] Po dalších zkouškách to francouzská armáda nepřijala, protože jejich pohled byl menší, než tuhé typy by byly efektivnější.[10] Zdá se, že vzducholoď Spiess byla rozdělena v roce 1914.

První výlet ze vzducholodi, 12. prosince 1913. Pohled zezadu. Titulek zní: „První výlet vzducholodě Spiess, nájezd 200 km. Délka 146 m, 2 gondoly, 2 motory o výkonu 200 hp, krychle 16000 m3"

První výskyt vzducholodi Spiess nad Paříží zpočátku způsobil zděšení, protože byla zaměněna za Němce Zeppelin; když se však zjistilo, že jde o francouzský stroj, stal se Spiess něco jako národní celebrita a byl nominován na Chevaliera Légion d'Honneur v červnu 1913.[11]

Hrob rodiny Spiess na hřbitově Pere-Lachaise s vyobrazením vzducholodi Spiess.

Joseph Spiess je pohřben s dalšími členy rodiny v Cimetiere du Pere-Lachaise v Paříž; jeho náhrobek má bronzový vlys zobrazující jeho vzducholoď.[12]

Reference

  1. ^ Archive Nationales - Dossier: LH / 2546/5 SPIESS Joseph 10. 9. 1939 (str. 4/15)
  2. ^ Dokumentace: LH / 2546/5 (str. 15)
  3. ^ Archive Nationales - Dossier: LH / 2546/5 SPIESS Joseph 10. 9. 1939 (str. 4/15)
  4. ^ Dokumentace: LH / 2546/5 (str. 15/15)
  5. ^ Dokumentace: LH / 2546/5 (str. 6/15)
  6. ^ Frederick A. Talbot, Letadla a vzducholodě války, The Echo Library 2006, ISBN  1-40680-763-X (str.20)
  7. ^ EntreVoisins: Rodiště první tuhé rámové vzducholodi
  8. ^ Jane's All the World's Aircraft 1913 "Zodiac XII" (str.125)
  9. ^ Ladislas d'Orcy, D'Orcy's Airship Manual, The Century Co. NY 1917
  10. ^ Global Security: French Airships / Dirigeable - The Great War
  11. ^ Dokumentace: LH / 2546/5 (str.12 / 15)
  12. ^ Aérostèles: Hrob Josepha Spiesse