Johnson, Hurley and Martin Ltd. - Johnson, Hurley and Martin Ltd
Soukromé | |
Průmysl | Benzínové motory pro automobily a motocykly |
Osud | Zlikvidován 1927 |
Založený | 1903 |
Zakladatel |
|
Hlavní sídlo | Alpha Works, Gosford Street, Coventry , Spojené království |
Oblast sloužila | Spojené království |
Klíčoví lidé |
|
Johnson, Hurley a Martin Ltd sídlili v Alpha Works v Gosford Street, Coventry, Anglie a vyrobil motory pro několik výrobců automobilů i motory pro Weaver Aircraft, které jako první jednoplošník letělo v Anglii v květnu 1910. V různých formách výroby motorů pokračovaly až do roku 1927 s obsahem Alpha Díla odprodaná přijímačem v únoru 1928.[1]
historie společnosti
Společnost založili George Thompson, Daniel Henry Hurley a James Richard Martin, kteří spolupracovali od roku 1901 a založili ji v roce 1903. Daniel Henry Hurley byl dříve jedním z partnerů Forman Motor Manufacturing Co z Paynes Lane, Coventry. , který vyráběl automobilové motory přibližně od roku 1901.[2] Jejich partnerství bylo rozpuštěno v roce 1903, přičemž podnikání pokračovalo pod vedením Charlese Edwarda Formana.
George Thompson, Daniel Henry Hurley a James Richard Martin také navázali partnerství s Albertem Edwardem Smithem a obchodovali jako The Coventry Aero and Marine Engine Company of 61a Stoney Stanton Road, Coventry - toto partnerství bylo zrušeno na konci roku 1911,[3] ale společnost pokračovala pod vedením Daniela Hurleye a Jamese Martina a během první světové války se zabývala výrobou dílů hydroplánů a podvozků.[4]
Výroba motorů
Až do roku 1909 společnost vyráběla motory automobilů pro Calthorpe společnost. Byly pojmenovány „alfa“ motory podle názvu díla. V autosalonu Olympia z roku 1907 je automobil Calthorpe popsán jako vybaven „motorem Alpha se čtyřmi válci (93 mm x 104 mm), který je litý v párech. Tento motor vyvíjí výkon 21,8 hp podle hodnocení RAC, všechny ventily jsou na jedné straně a měl nahoře dvojité zapalovací svíčky ".[5]
Mezi další vozy používající motor Alpha patřilo auto Whitehead Car vyrobené krátce v roce 1920 s motorem Coventry Alpha o výkonu 11,9 hp.[6]a v roce 1923 Webb Super Nine se čtyřválcovým vodou chlazeným motorem Alpha.[7]
Vyráběli také motory pro jednoplošník Weaver (nebo ornithoplane) navržený a vyrobený majitelem Coventry Victor W. A. Weaver s motorem o výkonu 9 hp pro první jednoplošník, který se ukázal jako nedostatečně výkonný a poskytl pouze několik krátkých chmelů v roce 1906,[8] pozdější čtyřválcový motor s výkonem 20 k umožnil Weaver Ornithoplane č. 2, aby se jako první jednoplošník letěl v Anglii v květnu 1910 a v Hampton-in-Arden poblíž anglického Coventry uletěl čtvrt míle ve výškách až 50 stop. [9]
Reference
- ^ Coventry Evening Telegraph, 28. ledna 1928, s. 7
- ^ Poznámky o cyklu a motoru, Coventry Evening Telegraph, 11. července 1901, p2
- ^ Public Notices, Coventry Herald, 8. března 1912, s. 7
- ^ Coventry's Motorcar Heritage, Damien Kimberley, The History Press, 2. dubna 2012,
- ^ „Motor Show at Olympia“, Daily Telegraph & Courier (Londýn), 20. listopadu 1907, s. 14
- ^ Reklama, Leeds Mercury, 4. září 1920, s. 3
- ^ Reklama, Cornish Guardian, 18. května 1923, s. 7
- ^ „Klíčové příspěvky pro pozemní námořní a leteckou dopravu“, Coventry Evening Telegraph, 17. prosince 1948, s. 6
- ^ „Coventry Airplane, Tried at Hampton“, Coventry Evening Telegraph, 17. května 1910, p3