John Towers (podnikatel) - John Towers (businessman)

John Towers
narozený (1948-03-30) 30. března 1948 (věk 72)
Národnostbritský
obsazeníPodnikatel
Aktivní roky1966–2005
ZaměstnavatelMG Rover Group
Rover Group
Phoenix Venture Holdings
Perkinsovy motory

John Towers CBE (narozen 30. března 1948) je Angličtina podnikatel, který byl majitelem a jednatel firmy z MG Rover Group od roku 2000 do doby, kdy společnost vstoupila do správy v roce 2005. Následovalo to několik vyšších jmenování ve společnosti Rover, ke které se připojil Massey Ferguson v roce 1988.

Towers zahájil svou kariéru v roce 1966 jako student učeň s Perkinsovy motory z Peterborough, která se v té době stala dceřinou společností Massey Ferguson. Vstoupil do Perkins, aby se stal technickým ředitelem, než odešel v roce 1988, aby se připojil k Rover Group.

Spolu s Peterem Bealem, Nickem Stephensonem a Johnem Edwardsem se utvořily věže Phoenix Venture Holdings (PVH), která v dubnu 2000 koupila společnost Rover Group za 10 GBP. Kromě toho také koupili Hrad Studley, konferenční hotel.

Následně koupili Midland Powertrain, MG Rover závod na výrobu motorů z BMW za 20 liber. A konečně za 50 £ spolu s nezveřejněnou částkou z Royal Bank of Scotland, zakoupili Rover Capital (nyní MG Rover Capital) knihu půjček automobilů Rover.

Kevin Howe byl jmenován generálním ředitelem MG Rover v červenci 2000.

V dubnu 2005 přešla společnost MG Rover do správy po pádu jednání o převzetí Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC). Towers byl těžce kritizován za jeho roli při zániku společnosti,[1] a chování konsorcia Phoenix týkající se skupiny Rover bylo původně odkázáno na Kancelář pro závažné podvody (SFO), ačkoli po počátečních šetřeních SFO dospěl k závěru, že nebudou podniknuta žádná další opatření. Po zveřejnění vládní zprávy[1] do neúspěchu společnosti MG Rover byly Towers - spolu s dalšími řediteli společnosti Phoenix - vyloučeni z výkonu jakékoli funkce společnosti ve Spojeném království nebo se zavázali, že tak neučiní.[2][3]

Věže provozovaly MG Rover až do roku 2005, kdy se zhroutil se ztrátou 6 500 pracovních míst. Bylo zjištěno, že společnost PVH poskytla vedení „nepřiměřeně velké“ výplaty, zjistila zpráva zadaná vládou, která byla „v každém případě“. Towers se ocenil 8 958 mil. GBP, zatímco téměř všichni zaměstnanci přišli o práci.[4]

Nanjing Automobile následně přivedl MG mimo správu, ale od té doby přesunul výrobu do Číny.

Reference

  1. ^ A b „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 14. září 2009. Citováno 11. září 2009.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  2. ^ carmagazine.co.uk: „Zákaz vstupu ředitelů„ Phoenix Four “MG Rover“ 11. září 2009
  3. ^ independent.co.uk: „Zákaz správy pro Phoenix Four“ 9. května 2009
  4. ^ bbc.co.uk: „Šéfové společnosti Rover zaútočili na výplatu“ 11. září 2009