John Arthur Kemp - John Arthur Kemp - Wikipedia
John Kemp | |
|---|---|
 John Kemp, Millbeach, 60. léta | |
| narozený | 1926 Londýn, Anglie |
| Zemřel | 1987 Maldon, Essex |
| obsazení | Mistr námořník, pedagog, autor |
| Národnost | Angličtina |
| Žánr | Autobiografie, román, povídky |
| Pozoruhodné práce | Fair Wind for London, God Hungry Sheep, At The Wash of Oysters. |
John Kemp, 1926–1987, vytvořil a provozoval East Coast Sail Trust,[1] charitativní instituce věnovaná budování postav pro mladé lidi prostřednictvím vzdělávání na moři a zachování plachetnic na Temži. Trust funguje již více než 40 let, přičemž během této doby mnoho tisíc mladých lidí z Británie a celého světa těží ze zkušeností, které jsou poskytovány. Jeho dřívější práce na ochraně plachetních člunů Temže měla zásadní význam pro další existenci dnešní flotily. Byl také autorem tří knih a plodným spisovatelem novinových a časopiseckých článků.
Schéma školní docházky
East Coast Sail Trust vlastnil a provozoval dva plachetní čluny (v Trustu známé jako školní lodě) 150 Burthen tón Thalatta [1] a 200 tunový sir Alan Herbert, oba pobírající čluny spritsail, vystrojené ketch mizzeny. Druhá loď byla získána prostřednictvím odvolání na památku slavného humoristy, prozaika, dramatika a jednorázového poslance, AP Herbert.
Program byl nazván „Týden v jiném světě“. Během pobytu na palubě školních zařízení děti a jejich učitelé nebo vedoucí mládeže prozkoumali východní pobřeží od Severní Foreland na jihu do Orfordness na severu žijící na palubě a pracující pod plachtami. Koncept vyvinutý Johnem Kempem a Jane Benham, nebyl výcvik plachet typu praktikovaného mnoha podobnými organizacemi, ani to nebylo zjevné budování postav.
Oba však vytvořili pasáž inovativního vzdělávacího konceptu: „plovoucí učebna“, ve které děti zkoumaly komunity, geografii a ekologii ústí řeky Temže. Každý člen posádky měl studijní projekt, jehož cílem bylo vyzvat děti všech schopností a zázemí. Žáci, obvykle ve věku od 13 do 18 let, plavící se pod vlajkou East Coast Sail Trust, pocházeli z komplexních škol v nejvíce znevýhodněných čtvrtích vnitřního Londýna, z předních veřejných a výběrových škol; a z Německa, Spojených států amerických a Austrálie.
Financování práce společnosti East Coast Sail Trust pocházelo z kombinace národních charitativních odvolání, jejichž autorem byl pan George A Jones ze společnosti Writtle, Essex, granty od rad a školských úřadů a příspěvky zúčastněných studentů. Na důvěru dohlížela rada, které během své rané existence předsedal pan H Gordon Parker, v té době předseda společnosti Felixstowe Dock & Railway Company.[1]
Hervey Benham, novinář a plodný autor prací o plachetnicích a východním pobřeží Anglie, sehrál také roli ve vývoji školního programu. Hodně z praktické a administrativní podpory a účetnictví Trustu se ujala manželka Johna Kempa, Monica Kemp.
Důvěra pokračuje v činnosti dodnes se sídlem v Maldon, Essex a plachetní člun Thalatta prochází zásadní opravou a přestavbou na člunovém dvoře v St Osyth, do značné míry podpořeno loterijním financováním. Sir Alan Herbert již není v rukou Trustu a vrátil se ke svému původnímu jménu Lady Jean.
Zachování člunu
Před založením East Coast Sail Trust se John Kemp po mnoho let podílel na práci na zachování práce plachetní čluny. Byl zakládajícím členem Thames Barge Preservation Society, která koupila plachetní člun Memory, jedno z posledních plavidel, které obchodovalo pod plachtami. Následně provozoval Paměť jako školní loď, podobným způsobem jako ta Thalatta bude později zaměstnán.
Jeho práce v této oblasti byla průkopnická a poskytla příklad pro několik dalších snah o zachování a provozování plachtových člunů, a to jak pro rozvoj mladých lidí, tak pro volný čas. Značná flotila dnes nadále existuje na pobřeží Essexu a Suffolku a na Temži. Město na břehu řeky Maldon, v Essexu, je zvláštním centrem pro plavbu člunů, a byl to John Kemp, kdo k tomu vedl cestu s využitím Maldonu jako domovského přístavu pro člun Memory a později pro Thalattu.
Autor
John Kemp byl autorem tří knih. Jeho první, Fair Wind for London, byl vzpomínkou na jeho život a časy na východním pobřeží, připomínající jeho zkušenosti na moři při práci s temnými čluny, jeho úsilí o zachování plachetnic a jeho založení společnosti East Coast Sail Trust. Druhý, Boží hladová ovce, byl náboženský román o tradicionalistickém hnutí uvnitř římskokatolické církve. Jeho závěrečná práce, Na mytí ústřic, byla sbírka povídek odehrávajících se na pobřeží Essexu a bažinách způsobem, který se nijak neliší od S L Bensusana,[2] jehož dílo velmi obdivoval.
Psal sloupky a články pro místní tisk trvající mnoho let a pokrývající širokou škálu témat. Začalo to tím, že jako mladý muž na Západě vytvořil řadu politických článků. V pozdějších letech jeho práce, publikovaná hlavně v tisku Essex, obsahovala díla o pobřežním a bažinatém životě, nekrology, recenze amatérských dramat a muzikálů a povídky.
Válečná služba
Než byl dost starý na vojenskou službu na plný úvazek, sloužil John Kemp v Domobraně a měl na sobě kapucí Gloucestershire regiment a Essexský pluk. Byl odveden do Bedfordshire a Hertfordshire Regiment v roce 1944 a sloužil až do roku 1946.
Pozadí a rodina
John Kemp se narodil v Londýně. Během druhé světové války a bezprostředně po ní žil se svou matkou Lucy v Essexu a na západě. Jeho otec Arthur, který byl kdysi Larry Lynx, závodním dopisovatelem Lidé noviny, zemřel krátce po skončení války. John Kemp se oženil s Monikou v roce 1957 a měli tři syny a dceru. Než se plně ujal odpovědnosti za školní program, podílel se na výstavbě jaderné elektrárny Bradwell a byl zaměstnán ve společnostech Shell Oil a E H Bentall and Co,[3] výrobci zemědělských strojů, Maldon, Essex. Zemřel ve velení plachetní člun Thalatta, poblíž Bench Head u vchodu do řeky Blackwater, v září 1987, ve věku 61.
Reference
Viz také
Kontrolní úřad  |
|---|