Železnice Jilin – Shulan - Jilin–Shulan railway - Wikipedia
Jishu železnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nativní jméno | 吉舒 铁路 (Jíshū Tiělù) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Postavení | Provozní | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Majitel | Manchukuo národní železnice (1941–1945) Čína železnice (od roku 1958) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí | Jilin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Jilin Shulan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Těžká železnice, Regionální železnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 1941 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zavřeno | 1945 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Znovu otevřeno | 1958 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka řádku | 90 km (56 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
The Železnice Jilin – Shulan, pojmenovaný Jishu železnice (zjednodušená čínština : 吉舒 铁路; tradiční čínština : 吉舒 鐵路; pchin-jin : Jíshū Tiělù), je 90 km (56 mi) jednostopá železniční trať v Severovýchod Čína běží od Jilin na Shulan.[1] V Jilin, což je konec Shenji železnice, připojuje se k Changtu železnice a Meziměstská železnice Changhun, a na Shulan se připojuje k Labinská železnice a Taoshu železnice.[1]
Dějiny
Železniční trať mezi Longtanshan a Shulan, pojmenovaný Longshu linka, byla původně vytvořena v roce 1941 Manchukuo národní železnice, vybudováním nového úseku železnice spojujícího Jilin – Jinzhu Jinzhu Line s Meiyao – Shulanem Linka Meiyao, z nichž oba byly postaveny v soukromém vlastnictví Jilin železnice. Tato linie byla zničena v roce 1945 během Sovětská invaze do Mandžuska. Čína železnice přestavěl linku mezi lety 1958 a 1966 jako vzdálenost mezi Jilinem a Harbin je o 68 km (42 mi) kratší na této trase než na Labinská železnice.
Trasa
Vzdálenost | Název stanice | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
Celkový; km | S2S; km | Aktuální jméno | Původní jméno | Otevřeno | Připojení | |
0 | 0 | Jilin 吉林 | Dongguan 東 關 | 1928 | Changtu železnice (zh ), Shenji železnice (zh ), Changhun ICR (zh ) | |
4 | 4 | Longtanshan 龙潭 山 | 1927 | Changtu železnice (zh ), Longfeng železnice (zh ) | ||
7 | 3 | Jiangbei 江北 | 1938 | Changtu železnice (zh ) | ||
12 | 5 | Jilin North 吉林 北 | 1958 | |||
19 | 7 | Qipan 棋盘 | 1966 | |||
Zavřeno | ||||||
25 | 6 | Jinzhu 金珠 | ||||
30 | 5 | Yafu 亚 复 | 1966 | |||
Zavřeno | ||||||
43 | 13 | Dakouqin 大 口 钦 | 1966 | |||
48 | 5 | Qianyao 前 窑 | 1966 | |||
Uzavřený, bývalý Linka Meiyao | ||||||
59 | 11 | Fengguang 丰 广 | 1960 | |||
Uzavřená, bývalá linka Meiyao | ||||||
69 | 10 | Jishu 吉舒 | 1960 | |||
Uzavřená, bývalá linka Meiyao | ||||||
82 | 13 | Dongfu 东 富 | 1960 | |||
Uzavřená, bývalá linka Meiyao | ||||||
90 | 8 | Shulan | 1933 | Labinská železnice, Taoshu železnice |