Japonský ledoborec Shirase (AGB-5002) - Japanese icebreaker Shirase (AGB-5002)
 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Japonsko | |
| Název: | Shirase |
| Jmenovec: | Shirase Glacier |
| Objednáno: | 1979 |
| Stanoveno: | 5. března 1981 |
| Spuštěno: | 11. prosince 1981 |
| Uvedení do provozu: | 12. listopadu 1982 |
| Vyřazeno z provozu: | 30. července 2008 |
| Domovský přístav: | Yokosuka |
| Postavení: | Pod přestavbou na pozorovací a výstavní zařízení |
| Přehled třídy | |
| Předcházet: | Fuji třída |
| Uspěl | Shirase třída (2008) |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Ledoborec |
| Přemístění: | 11,600 dlouhé tuny (11 786 t) |
| Délka: | 134 m (439 ft 8 v) |
| Paprsek: | 28 m (91 ft 10 v) |
| Návrh: | 9,8 m (32 ft 2 v) |
| Pohon: | Diesel-elektrický, 30 000 PS |
| Rychlost: | 19 uzly (22 mph; 35 km / h) (max.) |
| Doplněk: | Cca. 170 námořníků + 60 výzkumníků |
| Letadlo přepravované: | 2 vrtulníky |
Shirase (し ら せ; Číslo trupu: AGB-5002) byl Japonec ledoborec provozuje Japonské námořní síly sebeobrany (JMSDF) a třetí japonský ledoborec pro antarktické expedice. Její nástupce (AGB-5003) má stejný název. Byla vyřazena z provozu v červenci 2008 a očekává se, že se pod novým vlastníkem oživí jako zařízení pro pozorování a vystavování ohledně počasí a životního prostředí.
Byla zahájena v prosinci 1981 a do provozu byla uvedena v listopadu 1982 Fuji (AGB-5001). Od listopadu 1983 sloužila na 25 antarktických expedicích. Dokázala se pohybovat rychlostí 3 uzlů a rozbila 1,5 metru ledu.
V roce 2008 začala vláda po plánovaném odchodu do důchodu vyzývat veřejný příspěvek k plánům využití této lodi. Pokud jde o první pozvání, žádný z plánů však nebyl přijat hlavně kvůli hlavním nákladům a problémům se zajištěním bezpečnosti. V říjnu 2008, po odchodu do důchodu, se vláda jednou rozhodla zrušit tuto loď.
Přesto existovaly žádosti o zachování Shirase zaslány autoritě, dokonce i od obyčejných lidí, kteří nebyli zapojeni do antarktického projektu. Průměrná cena železného šrotu od léta 2008 klesala. V roce 2009 vláda znovu přijala veřejné žádosti od 17. července do 11. září. Plány předložily čtyři strany a do 9. listopadu 2009 byl přijat plán meteorologické informační společnosti Weathernews Inc.
Na svých webových stránkách společnost Weathernews říká, že doufá, že ji přejmenuje na „SHIRASE“ (nikoli v systému Windows) hiragana ale v latinské abecedě) a využít jej jako zařízení pro sledování polárních kruhů, pro pozorování počasí v okolí Tokia a pro výstavy, diskuse a zkušenosti o změnách klimatu a globálním prostředí. Dne 10. února 2010 byla loď předána Weathernews.
Společnost Weathernews loď převzala oficiálně dne 11. února 2010.[1]
Pojmenování
V japonštině název „Shirase„je napsán v hiragana.[2] Tento název byl přijat z přibližně 62 000 záznamů od veřejnosti.[2] Oficiálně je toto jméno údajně převzato Shirase Glacier.[2] (Vzhledem k pravidlu interního pojmenování JMSDF měl ledoborec převzít jméno z místa.[3]) Tento ledovec nese příjmení, které je napsáno kanji poručíka Nobu Shirase, japonský průkopník průzkumu Antarktidy.[4]
Poznámky
- ^ „Weathernews přebírá ledoborec ve výslužbě“. Japan Times. 11. února 2010. Archivovány od originál dne 6. června 2011.
- ^ A b C 砕 氷 艦 「し ら せ」 除籍 記念 特集 サ イ ト [Zvláštní místo připomínající ledoborec ve výslužbě "Shirase"] (v japonštině). Japonské námořní síly sebeobrany. Citováno 10. února 2010.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ 世界 有数 の 砕 氷 船 「し ら せ」 [Největší ledoborec na světě "Shirase"] (v japonštině). Národní institut polárního výzkumu. p. 1. Citováno 10. února 2010.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ November 知 子 (listopad 2003). 南極 観 測 船 し ら せ （晴 海 埠頭） [Antarktická pozorovací loď Shirase (Harumi Pier)] (v japonštině). Prefektura Akita. Archivovány od originál dne 12. února 2007. Citováno 10. února 2010.