Japonský dělový člun Sumida (1903) - Japanese gunboat Sumida (1903) - Wikipedia
 Japonský dělový člun Sumida v roce 1912 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Japonsko | |
| Název: | Sumida |
| Objednáno: | Fiskální rok 1903 |
| Stavitel: | John I. Thornycroft & Company |
| Stanoveno: | Leden 1903 |
| Spuštěno: | 26. června 1903 |
| Uvedení do provozu: | 17.dubna 1906 |
| Zasažený: | 1. března 1935 |
| Osud: | Sešrotován v březnu 1935 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Říční dělový člun |
| Přemístění: | 126 dlouhých tun (128 t) |
| Délka: | 44,2 m (145 stop) |
| Paprsek: | 7,63 m (25 ft 0 v) |
| Návrh: | 0,61 m (2 ft 0 v) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 13 uzly (15 km / h; 24 km / h) |
| Rozsah: | 300 tun uhlí |
| Doplněk: | 44 |
| Vyzbrojení: | |
Sumida (隅 田) byl říční dělový člun v Japonské císařské námořnictvo. Název byl pojmenován po Řeka Sumida v Tokio, Japonsko.
Dějiny
Sumida byl první dělový člun v inventáři císařského japonského námořnictva navrženého speciálně pro vnitrozemskou říční dopravu. Potřeba takového plavidla operovat na řekách asijské pevniny s cílem chránit japonské obchodní zájmy na různých úrovních smluvní porty byly vnímány ještě před Boxer Rebellion. Japonská vláda se obrátila k Spojené království a v roce 1903 zadal objednávku na taková dvě taková plavidla: jednu Sumida na John I. Thornycroft & Company a ostatní Fushimi na Yarrow Shipbuilders v Skotsko.[1]Sumida, byl o něco větší než Fushimi a snadno odlišitelný tím, že má jeden komín Fushimi twin stack.
Sumida byl zahájen v červnu 1903, ale byl přinesen do Šanghaj pro finální vybavení, ale práce byla zastavena oficiální britskou neutralitou v Rusko-japonská válka byla nedokončená loď zabavena až do konce tohoto konfliktu. Nakonec byla uvedena do provozu japonského námořnictva jako dělový člun druhé třídy 17. června 1906.
Sumida zůstal založen na Mezinárodní dohoda v Šanghaji. V době první světová válka, kvůli úředníkovi neutralita z Čínská republika, Sumida 'V roce 1914 byla zbraň uzamčena a uvolněna byla až poté, co se k ní oficiálně připojila Čína Spojenci.
Sumida viděl bojovou službu v Druhá čínsko-japonská válka, počínaje První incident v Šanghaji v roce 1931. Sumida nadále operoval na řeka Yangtze v Číně na počátku třicátých let, ale byl již považován za zastaralý a byl zasažen z seznam námořnictva 1. března 1935.[2] Byla sešrotována 31. března 1935 v Šanghaji.
Reference
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869-1945. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
externí odkazy
- Nišida, Hiroši. „Materiály IJN“. Japonské císařské námořnictvo.
- Monografie 144 Kapitola II
- Bojové lodě světa
Poznámky
- ^ Jentsura, Hansgeorg (1976). Válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869-1945. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
- ^ Nišida, Hiroši. „Materiály IJN“. Japonské císařské námořnictvo.