James Conway Victor - James Conway Victor - Wikipedia

Hobart Barracks Gaol - nyní vojenské muzeum

Generálmajor James Conway Victor (1792–1864) byl britský důstojník britské armády z 19. století, který sloužil hlavně v Tasmánie jako vojenský inženýr a architekt. Od roku 1843 působil v Tasmánii jako ředitel veřejných prací (silnic a mostů) a zodpovídal za většinu silniční infrastruktury.

Život

Royal Engineers Building, Hobart

Hrob generálmajora Jamese Conwaye Victora, hřbitov Deana

Narodil se v Londýn dne 17. března 1792.^[1]

Vstoupil do nově vytvořeného Royal Military College, Sandhurst, jako kadet v roce 1807 a byl vytvořen jako poručík v roce 1810 a byl povýšen na poručíka v roce 1811. Sloužil v Poloostrovní válka od roku 1812 do roku 1814. Akce se účastnil u Battle of Nive, Bitva o Orthes a Bitva o Toulouse (1814).^[2]

V roce 1821 byl povýšen na kapitána. Zdá se, že to bylo ve více sedativu Royal Engineers, kteří se během tohoto období aktivně nezapojovali do bitev. V roce 1831 byl umístěný v Bytown v Kanada pracuje na Rideau Canal pod plukovníkem Johnem By. Do roku 1837 se zvedl k hodnosti brigádního majora.^[3]

Na podzim roku 1842 vyplul na Emily s manželkou a malou dcerou Hobart v Tasmánie, přijíždějící v listopadu 1842 jako velitel Royal Engineers v Tasmánii. Byl také jmenován ředitelem veřejných prací. Usadil se v Hobartu, ale jeho práce ho zavedla do všech částí ostrova.^[4]

Pomáhal mu major Sydney bavlna na projektech, jako je dodávka vody do Hobartu a Launceston. Guvernér nadporučíku, pane John Eardley-Wilmot jmenován Victorem ředitelem sloučených orgánů provádějících veřejné práce v roce 1843, ale tento systém nefungoval dobře a do roku 1844 byl rozdělen zpět na dva orgány.^[5]

V letech 1846/47 odolával rozkazům guvernéra poručíka sira William Denison, kterého pravděpodobně nový ze své dřívější služby v Royal Engineers. Bylo mu přikázáno vypracovat plány pro nový přístaviště (Franklin's Wharf ) v Hobartu, ale místo toho v červenci 1847 napsal svému veliteli v Anglii vysvětlení, proč byl tento projekt finančně vadný. Místo nalezení soucitu to však vyvolalo extrémní nelibost jeho nadřízených. Poté pomalu ukončili jeho účast v Tasmánii a nabídli mu brzký retirál. Pravděpodobně neviděl dokončení budovy Royal Engineers Building v Hobartu, kterou navrhl v roce 1846.^[6]

Bydlel na Hampden Road ve městě Hobart do prosince 1848, kdy odešel do Británie, kde žil Edinburgh, být blízko příbuzným své manželky. Odplul zpět na Kalkata s manželkou a 13letou dcerou.^[7]

Navzdory tomuto zjevnému vyhýbání se nadřízenými byl uklidněn povýšením na generálmajora v roce 1854, které mu zajistilo velmi zdravý důchod.^[8]

Zemřel doma, 12 Eton Terrace v západním Edinburghu, dne 4. února 1864.^[9] Je pohřben Děkanský hřbitov. Hrob směřuje na sever na vnitřní severní cestu v původním hřbitově.^[10]

Rodina

V dubnu 1834 se oženil s Anne Dashwood Young (d. 1876), nejmladší dcerou Alexandra Younga z Harburn House v Midlothian (u West Calder ).

Měli jednu dceru Sophii Victorovou (1835–1914).

Budovy a stavby

• Většina mostů v Tasmánii pochází z let 1843 až 1848
• Royal Engineers Building, Hobart
• Gaol ve společnosti Anglesea kasárna v Hobartu (nyní Army Museum of Tasmania ) (1847)
• Hobart Gaol
• Nemocnice s odsouzenými, Campbell Street Gaol, Hobart
• Vládní chata (předchůdce města) Vládní dům, Hobart )
• Přístavby a terénní úpravy ve vládní budově

Reference