Jack Lauterwasser - Jack Lauterwasser
| Osobní informace | |
|---|---|
| Celé jméno | John Jacob Lauterwasser |
| Přezdívka | Zvedák |
| narozený | 4. června 1904 Londýn, Anglie |
| Zemřel | 2. února 2003 (ve věku 98) Somerset, Anglie |
| Informace o týmu | |
| Disciplína | Road & Track |
| Role | Jezdec |
| Amatérský tým | |
| 1924 | Cyklistický klub Finsbury Park |
| Major vyhrává | |
| 1928 - Road Records Association rekord 50 mil, 1 hod 54 m 47 s. Také propíchl a ztratil 3 minuty. První jezdec, který překonal 50milový rekord. 1928 - Letní olympijské hry - 160 km silniční závod, stříbrná medaile 1928 - Road Records Association, rekord 100 mil, 4 h 13 m 35 s 1928 - Polytechnická CC „Gayler“ trofej, 12hodinový závod, ujela 240 mil 76 yardů. první jezdec překročil 20 mph | |
Medailový rekord | |
John "Jack" Jacob Lauterwasser (4. června 1904 - 2. února 2003)[1] byl anglický závod cyklista a cyklistický inženýr, který získal bronzovou a stříbrnou medaili ve stejném závodě na Letní olympijské hry 1928 v Amsterdam.[2][3]
Pozadí
Jack Lauterwasser - vyslovil to Law-tuh-woss-uh s „w“ jako v angličtině[4] - byl syn Němce, který na konci 19. století emigroval do Francie a poté do Anglie. Jeho rodiče provozovali poblíž obchod s koláči Oxfordská ulice, Londýn, kde žili ve špatném bydlení.[4] Jeho otec byl po vypuknutí války v roce 1914 vrácen do Německa a Lauterwasser žil se svou matkou a zbytkem jejích dětí. Přestěhovali se do Highbury v severním Londýně a Lauterwasser pracoval jako poslíček na kole pro obchod s potravinami.[4]
Řekl: „Bydleli jsme nad zelinářem a obchodník mi nechal půjčit kolo.“[5]
Brzy na kole
Lauterwasser se přidal Finsbury Park cyklistický klub v roce 1924[5] a vyhrál svůj první závod, 25 mil svého klubu časová zkouška pro nováčky,[5] když mu bylo 13.[2][4] Začal jezdit na delších závodech, včetně časovek, které trvaly 12 hodin.[4] „Byl jsem opravdu nováček, zelenáč, který nic nevěděl, ale ve své první sezóně jsem se stal klubovým šampiónem a vyhrál několik dobrých časovek,“ řekl.[5] Zlomil Asociace silničních záznamů Rekord 50 mil v roce 1928.[2](ref RRA generální tajemník)
olympijské hry
Lauterwasser byl vybrán pro olympijské hry 1928 v roce Amsterdam a jeli tam na kole z Londýna.[4] Získal stříbrnou medaili na 160 km silničních závodech na olympijských hrách v Amsterdamu. Závod běžel proti času jako britská specialita s časovkou pro jednotlivce, přičemž jezdci začínali ve dvouminutových intervalech. Lauterwasser skončil pátý za 5 h 2 m 57 s. On a jeho spoluhráči, Frank Southall (druhý) a John Middleton (26.),[6] byli původně posuzováni jako třetí nejlepší tým, ale poté byli pozvednuti na druhé místo Itálie byl diskvalifikován. Lauterwasser se již vrátil domů se svou bronzovou medailí. Poté mu byla zaslána také stříbrná medaile a nikdy nebyl požádán, aby vrátil bronz, řekl. Získání stříbrné medaile z jeho klubu mu trvalo další dva roky; „Manželka sekretáře našeho klubu to považovala za součást klubu,“ řekl.[7] Obě medaile si nechal v plechovce na sušenky.[2]
Ostatní cyklistika
Ve stejném roce jako olympijské hry prolomil Lauterwasser Asociace silničních záznamů Rekord 50 mil za téměř tři minuty s délkou 54 mil 47 s a rekord 100 mil za více než 18 minut za 4 h 13 m 35 s. Vyhrál 12hodinový závod Polytechnic CC s rekordní rychlostí 237,8 mil. Lauterwasser a další věřili, že jel dále, že jako první ujel 240 mil. O sedm let později byl kurz změřen a Lauterwasserovi bylo připsáno 240 metrů 76 yardů, což činí jeho celkovou vzdálenost 240 mil 76 yardů, první jezdec, který překročil 20 mph. (Viz archiv Finsbury Park CC)[2]
Odchod do důchodu
Lauterwasser otevřel v roce 1929 v Londýně obchod s motocykly na Holloway Road.[4] Postavil lehká kola na zakázku a vytvořil design řídítka pojmenovaný po něm.
„Naplním standardní pár tyčí pískem a pak je ohnu do stylu, jaký chci,“ řekl.[2]
Jeho nejlehčí kolo Lauterweight vážilo 17,5 lb.[4] Podnikání však nebylo úspěšné.
- Byly to skvělé časy, zejména v bezprostředních poválečných letech, ale pak na úsvitu šedesátých let bublina praskla. Příchod motorového skútru moped a levné auto znamenalo konec popularity cyklistiky u dojíždějících a sport také výrazně poklesl.[5]
Obchod se zavřel a on se přidal Rudge. Přestěhoval se do BSA Během Druhá světová válka a udělal skládací kola pro parašutisté.[4] Přestěhoval se do Raleigh když se mír vrátil a pracoval jako obchodní zástupce v padesátých a na počátku šedesátých let.[4] V roce 1965 nastoupil Alex Moulton na Bradford-on-Avon, výroba kol s odpružením. Pokračoval v práci až do svých 90 let. Zemřel po pádu doma, který si zlomil nohu.[4]
Reference
- ^ Jack Lauterwasser na Cyklistické archivy
- ^ A b C d E F Časy nekrolog, 7. února 2003
- ^ „Olympijské výsledky Jacka Lauterwassera“. sports-reference.com. Archivovány od originál dne 4. února 2015. Citováno 4. června 2014.
- ^ A b C d E F G h i j k Zprávy Bikdebiz Novinky Průkopník a závodník na kole Jack Lauterwasser zemřel ve věku 98 let
- ^ A b C d E Jack the Lad, Cycling Plus, UK, leden 2000, str
- ^ Historie Norwood Paragon CC - 1928 Archivováno 4. října 2007 v Wayback Machine
- ^ Price, Mike (2000), Days of Gold and Glory, UK, soukromě publikováno, s. 34