Ioan Vlădea - Ioan Vlădea - Wikipedia
Ioan Vlădea (24. října 1907, Râșnov, 24. listopadu 1976, Temešvár ) byl rumunština inženýr z IAR Brašov, který vyvinul kompresor z letadlo motor IAR 80. Po druhá světová válka sloužil jako profesor na Polytechnická univerzita v Temešváru.
Je považován za zakladatele společnosti Temešvár škola tepelné inženýrství.
Raná léta a vzdělání
Narodil se v Râșnově jako jediný syn z pěti dětí Ioana a Eleny Vlădea, chudé rolnické rodiny.[1]
Navštěvuje Facultatea de Electromecanică na Universitatea „Politehnica“ v Temešváru a absolvoval v roce 1931. Měl profesory Victor Vâlcovici, Valeriu Alaci, Plautius Andronescu, Pompiliu Nicolau, Victor Vlad a Marin Bănărescu.[2] Dne 23. února 1931 získal svůj inženýrský diplom s názvem Alimentarea cu energy electrică a orașului Brașov (Napájení města Brașov) pod vedením Dimitrie Leonida.[3]
Poté získá stipendium v aerodynamice,[3] 1. března 1932[4] na „Technische Hochschule Aachen“ od Cáchy,[3]kde 21. července 1933[5]obhájil disertační práci pod vedením Hermanna Starkeho (1874–1960) s názvem Über den Einfluss des Rumpfes (Gondeln) auf einige aerodynamische Eigenschaften des Flügels Despre influența fuselajului (gondolelor de motoare) asupra unor proprietăți aerodinamice ale aripii,[3]práce publikovaná v Sibiu v roce 1934 autorem a také v „Bulletin Scientifique de l'École Politehnique de Timișoara“ (1938).[5]
V IAR Brașov
Od 15. října 1933 pracoval v Industria Aeronautică Română Brašov, do 10. prosince 1944. Do 31. srpna 1935 pracoval jako konstruktér křídelních cel pod vedením Elie Carafoli.
V tomto období navrhuje několik typů vrtule.
Didaktická kariéra
V říjnu 1945 Marin Bănărescu zve Vlădea, aby učil v Politehnici v Temešváru kurz „Motoare Ușoare“ (letecké motory). V březnu 1946 složil zkoušku lektora v oboru „Mașini termice“. Dojíždí mezi Brašov - Temešvár.
Dne 8. prosince 1948 je jmenován profesorem a vedoucím katedry tepelného inženýrství, která byla nově založena divizí bývalého Katedry Termotehnică și Mașini Termice, jejímž vedoucím byl Marin Bănărescu, do 30. září 1973 zastával funkci.[6]
Jako uznání zásluh mu byl v roce 1970 udělen titul Profesor universitar emerit.[6]
Po odchodu do důchodu zůstává konzultujícím profesorem a vede doktoráty, jako je doktor Sabin Peculea, týkající se těžké vody.[7]
Inženýrské úspěchy
Výzkumy v práci IAR Výpočet rezistence al elicelor aeriene, Efektivní giroskopický asupra elicelor aeriene[8]a Compresorul motorului de avion, oceněný cenou „Adamachi” z roku 1940 Academiei Române a první cena Cercul Aeronautic Român.[6]
Po roce 195l,: technický překlad sv. 1 din Taschenbuch für den Maschinenbau Heinrich Dubbel, 2000 záznamů do Lexiconul Tehnic Român, kapitola „Căldura“ z Manualul Inginerului (souřad. Gheorghe Buzdugan ) z roku 1956.[7]
Počínaje rokem 1953 Teoria calci spočítaná turnurilor de răcire,[9] Provádí výzkumné práce s Institutem de Studii iei Proiectări Energetice (ISPE) a Institut Cercetări și Modernizări Energetice (ICEMENERG) v přenosu tepla a hmoty.[10]
Výsledky dotazů v těchto oborech byly publikovány ve více než 60 článcích v roce 2006 Buletinul științific și tehnic IPT, Buletinul Institutului de Energetica al Academiei RSR, revistele Energetica, Brensthoff Wärme Kraft, Luft- und Kältetechnik, Energietechnik, Chemie Ingenieur Technik atd., v učebnici Instalații și utilaje termice.[4][11]
Publikace
- Compresorul motorului de avion, București: Editura Monitorul Official, 1940[12]
Kurzy a učebnice:
- Termodinamica tehnică, sv. 1 curs, Temešvár, 1955, 450 s.
- Producerea transmiti transmiterea căldurii, sv. 2 curs, Temešvár, 1957, 382 s.
- Bazele teoretice ale termotehnicii, sv. I, 1956 voli sv. II, 1957, București: Editura Tehnică[4]
- Ruční termotehnică, București: Editura Didactică și Pedagogică, roč. 1, 1962 voli sv. 2, 1963[4]
- Termodinamica tehnică; Producerea transmiti transmiterea căldurii., sv. 2 (1963, 398 s.)
- Instalații și utilaje termice, București: Editura Tehnică, 1966
- Tratat de termodinamică tehnică transmiti transmiterea căldurii, București, Editura Didactică și Pedagogică, 1974
Ocenění
- Cena „Adamachi“ Rumunské akademie (1940), za knihu Compresorul motorului de avion,
- První cena od Ministerului Învățământului și Culturii (1963) za Ruční termotehnică,[13]
- Medaile Meritul Științific (1966),[4]
- Název Profesor universitar emerit (1970).[4]
Poznámky
- ^ De Sabata, str. 238
- ^ De Sabata, str. 239
- ^ A b C d De Sabata, str. 240
- ^ A b C d E F 100 lidí na univerzitě Ioan Vlădea, fondatorul liicolii timișorene de termotehnică Archivováno 19. 7. 2011 na Wayback Machine, Univers Ingineresc, vyvoláno 2010-04-13
- ^ A b De Sabata, str. 241
- ^ A b C De Sabata, str. 243
- ^ A b De Sabata, str. 244
- ^ Bulletin Scientifique de l'École Politehnique de Timișoara, sv. 7, 1937
- ^ Energetica, č. 5, 1953, București: Editura AGIR
- ^ De Sabata, str. 246-247
- ^ De Sabata, str. 235
- ^ De Sabata, s. 319
- ^ Gheorghe Silaș ș.a. - Institutul Politehnic Temešvár 1920 - 1970, Monografie, Temešvár: Litografia IPT, 1970, s. 67
Reference
- Coleta de Sabata, Ioan Munteanu - Pamatujte: Profesori ai Școlii Politehnice Timișorene, Temešvár: Vydavatel Helicon, 1993, ISBN 973-9133-44-4