Lokomotiva Inverurie - Inverurie Locomotive Works
Souřadnice: 57 ° 17'10 ″ severní šířky 2 ° 22'26 ″ Z / 57,286 ° N 2,374 ° W
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/Redevelopment%2C_Inverurie.jpg/220px-Redevelopment%2C_Inverurie.jpg)
Lokomotiva Inverurie byla vytvořena v roce 1902, kdy Great North of Scotland Railway (GNSR) přesunuli svá díla z Kittybrewster, v Aberdeen asi 15 mil (24 km) do Inverurie.[1]
Dějiny
The Great North of Scotland Railway zkonstruovala svoji konstrukci a opravy lokomotivy na pozemku o rozloze 6,1 ha na ploše 15 akrů Inverurie 16 mil (26 km) severozápadně od Aberdeen vedle Železniční stanice Inverurie a řádek do Keith.
Pouze deset lokomotiv bylo někdy postaveno na Works. Tyto lokomotivy, které byly motory 4-4-0 tendru GNSR tříd V a F, byly vyrobeny v letech 1906 až 1921. Ačkoli mezi motory V a F byly rozdíly, například třída F byla přehřátá, Londýn a severovýchodní železnice počítal členy obou tříd jako LNER třída D40.
Práce zůstaly otevřené pro opravy lokomotiv po celém Londýně a severovýchodní železnici a do Britské železnice vlastnictví, definitivně uzavření v roce 1969.
Název nese místní komunita ve formě Inverurie Loco Works FC, skotský seniorský profesionální fotbalový klub na částečný úvazek, kteří jsou členy Highland Football League.
Viz také
- LNER třída D40 - podrobnosti o deseti lokomotivách postavených v Inverurie.
Reference
Poznámky pod čarou
- ^ Vallance 1991, str. 129.
Zdroje
- Larkin, Edgar (1992) Ilustrovaná historie britských železničních workshopů, Oxford: Oxford Publishing Co., str. 184, ISBN 0-86093-503-5.
- Vallance, H. A. (27. června 1991). Velká železnice na sever od Skotska. The History of the Railways of the Scottish Highlands vol 3. David St John Thomas. ISBN 978-0-946537-60-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
![]() | Tento článek týkající se železniční dopravy ve Skotsku je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |