Zbraň třídy Intrepid - Intrepid-class gunvessel
 Vítěz v jejím pozdějším převleku jako CSS Rappahannock v c.1864 | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Název: | Neohrožený- třídní dělo |
| Stavitelé: |
|
| Provozovatelé: | |
| Předcházet: | Bdělý třída |
| Uspěl | Philomel třída |
| Postavený: | 1855-1856 |
| V provizi: | 1855-1865 |
| Plánováno: | 8 |
| Dokončeno: | 6 |
| Sešrotován: | 5 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Dřevěná zbraň |
| Přemístění: | 1042 tun[1] |
| Tun Burthen: | 868 49/94 bm |
| Délka: | 200 stop (61 m) str |
| Paprsek: | 30 ft 4 v (9,25 m) |
| Návrh: | 12 ft 6 v (3,81 m) (hluboký)[1] |
| Hloubka držení: | 14 ft 6 v (4,42 m) |
| Instalovaný výkon: | 350 nominální výkon[2] |
| Pohon: |
|
| Plachetní plán: | Barque |
| Rychlost: | Asi 11,5 uzlů (21,3 km / h) |
| Doplněk: | 100 |
| Vyzbrojení: |
|
Neohrožený-třídy zbraně byli třídou šesti královské námořnictvo prvotřídní dřevěný zbraně postaven v letech 1855-56. Byli hodnoceni jako šalupy od roku 1859 do roku 1862,[Poznámka 1] a byly vyřazeny do roku 1865. Vítěz byl prodán Konfederačním americkým státům jako nájezdník CSS Rappahannock, ale byla internována Francouzi v Calais a nikdy neplnila svou zamýšlenou funkci.
Design a konstrukce
Navržen v roce 1855, Neohrožený- zbraně třídy měly sloužit v mělkých vodách Černého a Baltského moře během roku Krymská válka.[3] Byly postaveny rychle a z podřadného dřeva, což vysvětluje jejich krátkou životnost 10 let.
Pohon
Dvouválcový horizontální parní stroj s jedinou expanzí vyráběný mezi 930 indikovaný výkon (690 kW) a 1302 ihp (971 kW) pomocí jediného šroubu, což dává rychlost asi 10,5 uzlů (19,4 km / h).[2] Dvojité trychtýře je odlišovaly od většiny ostatních britských tříd zbraní.[1]
Plachetní plán
Plavidla třídy byla navržena tak, aby byla vybavena barque[2] což vyžadovalo méně pracovní síly než tradiční plně zmanipulovaná loď.
Vyzbrojení
The Neohrožený- dělové zbraně třídy byly navrženy s jedním 68-pounder nabíjení čenichu a čtyři děla 32-pounder (25 cwt) s hladkým vývrtem nabíjející tlamu. Tato výzbroj byla později nahrazena jedinou Nakladač závěrů 7 palců / 110 liber, jeden Nakladač závěru 40-pounder a čtyři Nakladače závěru 20 pounder.[2]
Lodě
První pár byl objednán 18. dubna 1855, druhý pár byl objednán 15. května 1855 a poslední pár byl objednán 27. července 1855. Další dva byly objednány dne 9. dubna 1856 z loděnice Pembroke, ale byly zrušeny.[2]
| název | Stavitel lodí | Spuštěno | Osud |
|---|---|---|---|
| Létající ryba | Pembroke Dockyard | 20. prosince 1855 | Rozdělen Castle, Charlton, přijíždějící v srpnu 1866 |
| Průkopník | Pembroke Dockyard | 19. ledna 1856 | Prodán Marshallovi v říjnu 1864 za zlomení v Plymouthu v roce 1865 |
| Vítěz | Peníze Wigram & Son | 2. listopadu 1855 | Prodána jako Scylla Gordonovi Colemanovi a společnosti v listopadu 1863, který ji později ve stejném měsíci prodal Konfederaci jako nájezdník CSS Rappahannock. Byla internována Francouzi v Cherbourgu a nikdy nesloužila Konfederaci na moři |
| Neohrožený | Peníze Wigram & Son | 13. listopadu 1855 | Prodán Marshallovi dne 7. října 1864 za zlomení v Plymouthu v roce 1865 |
| Srnec | J. Scott Russell | 22. března 1856 | Prodán Castle, Charlton za vloupání v roce 1864 |
| Nimrod | J. Scott Russell | 21.dubna 1856 | Prodáno Whiteovi, Cowesovi za zlomení 2. června 1865 |
Poznámky
- ^ Až na Vítěz, který po celé období zůstal zbraní
Reference
- Winfield, R .; Lyon, D. (2004). Seznam plachetnic a námořních lodí: Všechny lodě královského námořnictva 1815–1889. London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.
- Preston, Antony; Major, John (2007). Pošlete dělový člun: Viktoriánské námořnictvo a nadvláda na moři, 1854–1904 (2. vyd.). Londýn: Conway. ISBN 978-0-85177-923-2.