Indiana State Road 350 - Indiana State Road 350 - Wikipedia

Státní značka 350

Státní silnice 350
Informace o trase
Udržováno INDOT
Délka23,416 mil[2] (37,684 km)
Existoval1931[1]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
West End USA 421 na Osgood
Východní konec USA 50 / SR 56 na Aurora
Umístění
KrajeDearborn, Ripley
Dálniční systém
← SR 341SR 352 →

Státní silnice 350 (SR 350) je státní silnice v jihovýchodní části státu Indiana. Běží asi 37 kilometrů v obecném směru východ – západ, spojuje se Osgood, Milán, a Aurora. SR 350 byl původně představen v roce 1931 směrovaný mezi Milánem a Aurorou. V roce 1932 byla silnice prodloužena na západ do Osgood. V padesátých letech minulého století došlo u SR 350 k několika drobným přestavbám a byl vydlážděn úsek. Zbytek trasy byl vydlážděn počátkem 60. let.

Popis trasy

SR 350 začíná v Osgood na rohu Buckeye Street a Beech Street. Buckeye Street vede severozápadně-jihovýchodně US Route 421 a Beech Street odtud vede na severovýchod a nese SR 350. Dálnice prochází obytnými čtvrtími, než opustí Osgood. Po opuštění Osgood se silnice stočí více na východ – západ a prochází venkovským okresem Ripley. Dálnice vchází do společenství z Delaware a má křižovatku s SR 129. Za SR 129 se silnice stává jihovýchodně-severozápadně a směřuje k Pierceville. V Pierceville se silnice vyrovná a Přeprava CSX železniční trať, procházející několika obytnými nemovitostmi.[3][4][5]

Na východ od Pierceville se SR 350 otočí směrem na východ, opouští železniční trať a krátce projde venkovským okresem Ripley, než vstoupí do města Milán. Dálnice prochází severní částí Milána a křižovatkou s SR 101. Za Milánem se silnice stočí na jihovýchod a prochází severně od Moores Hill, než projdete venkovským Dearborn County. Zatímco ve venkovských Dearborn County, silnice prochází poblíž Sparta, Mount Sinai a severně od Wilmington. Na východ od Wilmingtonu projde SR 350 South Dearborn High School, než vstoupíte do Aurory. V Auroře přejíždí silnice přes jižní rozcestí Hoganova potoka. Označení SR 350 končí na křižovatce s USA 50 křižující severovýchod - jihozápad a SR 56 pokračující směrem na jihovýchod.[3][4]

Dějiny

SR 350 měl svůj počátek v roce 1931, kdy byl jmenován Státní komisí státu Indiana z Milána do Aurory.[1] V září 1932 byla SR 350 prodloužena na západ ke křižovatce s SR 29 (nyní USA 421), v Osgood.[6][7] Silnice byla přesunuta na své moderní směrování mezi Spartou a severně od Milána v letech 1956 až 1957.[8][9] V letech 1957 a 1959 byla silnice přesměrována Mount Sinai na moderní směrování. Zároveň byla silnice zpevněna mezi východem přesměrování a Wilmington byla zpevněna.[9][10] Zbytek SR 350 byl vydlážděn v letech 1960 až 1961.[11][12] Vzhledem k tomu, že silnice byla zpevněná, SR 350 neprošel žádnými zásadními změnami.[4]

Hlavní křižovatky

okresUmístěními[2]kmDestinacePoznámky
RipleyOsgood0.0000.000 USA 421 – Versailles, GreensburgZápadní konec SR 350
Delaware5.1598.303 SR 129 – Batesville
Milán9.44815.205 SR 101 na USA 50 – Sunman
DearbornAurora23.41637.684 USA 50 / SR 56 západ - Vycházející slunce, Lawrenceburg, VersaillesVýchodní konec SR 350; Východní konec SR 56
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Reference

  1. ^ A b „Údržba na 391“. Franklinova večerní hvězda. 25. září 1931. str. 3. Citováno 20. října 2016 - přes Newspapers.com. otevřený přístup
  2. ^ A b Indiana ministerstvo dopravy (Červenec 2015). Referenční poštovní kniha (PDF). Indianapolis: Indiana ministerstvo dopravy. Citováno 3. října 2016.
  3. ^ A b Google (20. listopadu 2016). "přehledová mapa SR 350" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 20. listopadu 2016.
  4. ^ A b C Indiana Department of Transportation (2016). Indiana Roadway Map 2016 (PDF) (Mapa). 1: 550 000. Indianapolis: Indiana ministerstvo dopravy. OCLC  925532510. Citováno 20. listopadu 2016.
  5. ^ Indiana Department of Transportation (30. ledna 2014). Mapa železničního systému státu Indiana 2014 (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Indianapolis: Indiana ministerstvo dopravy. Citováno 20. listopadu 2016.
  6. ^ Státní komise pro dálnici v Indianě (1. ledna 1932). Státní dálniční systém státu Indiana (Mapa). 1: 660 000. Indianapolis: Indiana State Highway Commission. OCLC  53092152. Citováno 11. listopadu 2016 - přes Státní knihovna a historická kancelář v Indianě.
  7. ^ Indiana státní dálniční komise (30. září 1932). Státní dálniční systém státu Indiana (PDF) (Mapa). Indianapolis: Indiana State Highway Commission. Citováno 11. listopadu 2016 - prostřednictvím Indiana University Bloomington Libraries.
  8. ^ Indiana State Highway Department (1956). Státní dálniční systém státu Indiana (Mapa). 1: 660 000. Indiana State Highway Department. OCLC  64383090. Citováno 11. listopadu 2016 - prostřednictvím Státní knihovny a Historického úřadu v Indianě.
  9. ^ A b Indiana State Highway Department (1957). Státní dálniční systém státu Indiana (Mapa). Indiana State Highway Department. OCLC  78547924. Citováno 11. listopadu 2016 - prostřednictvím Státní knihovny a Historického úřadu v Indianě.
  10. ^ Indiana State Highway Department (1959). Státní dálniční systém státu Indiana (Mapa). 1: 680 000. Indiana State Highway Department. OCLC  64590481. Citováno 11. listopadu 2016 - prostřednictvím Státní knihovny a Historického úřadu v Indianě.
  11. ^ Indiana State Highway Department (1960). Státní dálniční systém státu Indiana (Mapa). 1: 700 000. Indiana State Highway Department. OCLC  489761071. Citováno 11. listopadu 2016 - prostřednictvím Státní knihovny a Historického úřadu v Indianě.
  12. ^ Státní dálniční komise v Indianě (1961). Státní dálniční systém státu Indiana (Mapa). 1: 680 000. Indiana státní dálniční komise. OCLC  55533640. Citováno 11. listopadu 2016 - prostřednictvím Státní knihovny a Historického úřadu v Indianě.

externí odkazy

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML nepochází z Wikidata