Indiana State Road 156 - Indiana State Road 156

Značka State Road 156

Státní silnice 156
Informace o trase
Udržováno INDOT
Délka27 233 mil[1] (43,827 km)
Hlavní křižovatky
West End SR 56 na Vevay
Východní konec SR 56 u Vycházející slunce
Umístění
KrajeOhio, Švýcarsko
Dálniční systém
← SR 154SR 157 →

Státní silnice 156 (SR 156) je součástí Indiana State Road který běží mezi Vevay a Vycházející slunce, procházející Florencie, ve státě USA Indiana. Těch 43,69 km vzdálených SR 156, které leží v Indianě, slouží jako vedlejší silnice. Žádná z dálnice není na seznamu uvedena Národní dálniční systém. SR 156 je většinou venkovská dvouproudová dálnice procházející zemědělskou půdou a rezidenčními nemovitostmi. SR 156 byl poprvé označen jako státní silnice v roce 1931. Dálnice nahradila původní označení dálnice State Road 58 z roku 1927. SR 58 vedla z Vevay přes Florencii do Vlastenec a skončil v Rising Sun.

Popis trasy

SR 156 začíná na křižovatce s SR 56 ve Vevay a míří na severovýchod. Dálnice prochází obytnými nemovitostmi před opuštěním Vevay. Po opuštění Vevay trasa vstupuje do venkovské zemědělské půdy s lesy jako dvouproudá dálnice. Silnice má křižovatku s SR 101 a prochází kolem Markland Dam. Přehrada nese SR 101 přes Ohio řeka a do Kentucky. Po průchodu přehrada SR 156 prochází Florencí rovnoběžně s řekou Ohio. Po průchodu přes Florencii se dálnice křiví na sever, směrem k Patriotovi. V Patriot má trasa křižovatku s SR 250 a dálnice se znovu začíná křivit na severovýchod. Za Patriotem se silnice před vstupem křiví na západ-severozápad Ohio County. SR 156 končí na křižovatce s SR 56 ve venkovských okresech Ohio, jižně od Vycházející slunce.[2][3]

Žádný úsek státní silnice 156 v Indianě není zahrnut v Národní dálniční systém (NHS).[4] NHS je síť dálnic, které jsou označeny jako nejdůležitější pro ekonomiku, mobilitu a obranu národa.[5] Dálnice je udržována Indiana ministerstvo dopravy (INDOT) jako všechny ostatní státní silnice ve státě. Oddělení sleduje objemy provozu podél všech státních silnic v rámci svých povinností údržby pomocí metriky s názvem průměrný roční denní provoz (AADT). Toto měření je výpočtem úrovně provozu podél segmentu vozovky pro jakýkoli průměrný den v roce. V roce 2010 společnost INDOT zjistila, že nejnižší intenzita provozu byla 1400 vozidel a 100 užitkových vozidel denně využívalo dálnici mezi Florencií a Patriotem. Maximální objemy provozu byly 6180 vozidel a 500 užitkových vozidel AADT podél úseku SR 156 v rámci Vevay.[6]

Dějiny

SR 156 byl plánován jako SR 58 v roce 1927 a otevřen v roce 1928 jako SR 58.[7][8][9] SR 58 byl změněn na současný SR 156 v roce 1931 a SR 58 byl přesunut na novou silnici v západní Indianě.[10][11] Trasa a číslo se od roku 1931 nezměnily.[11][2]

Hlavní křižovatky

okresUmístěními[1]kmDestinacePoznámky
ŠvýcarskoVevay0.0000.000 SR 56Západní konec SR 156
York Township6.195–
6.349		9.970–
10.218		 SR 101 jih - Varšava, KY, Gent, KYSeverní konec jižní části SR 101; Na I – 71 a USA 42
Vlastenec17.56028.260 SR 250 západ - East EnterpriseVýchodní konec SR 250
OhioRandolph Township27.23343.827 SR 56Východní konec SR 156
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Reference

  1. ^ A b Indiana ministerstvo dopravy (Červenec 2015). Referenční poštovní kniha (PDF). Indianapolis: Indiana ministerstvo dopravy. Citováno 23. září 2016.
  2. ^ A b Indiana Department of Transportation (2012). Indiana přepravní mapa (PDF) (Mapa) (vydání 2011–2012). 1: 550 000. Indianapolis: Indiana ministerstvo dopravy. § L10 a L11. OCLC  765461296. Citováno 17. listopadu 2012.
  3. ^ Google (17. listopadu 2012). "Přehled Indiana State Road 156" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 17. listopadu 2012.
  4. ^ Federální správa silnic (prosinec 2003). Národní dálniční systém: Indiana (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Washington, DC: Federální správa silnic. Citováno 17. listopadu 2012.
  5. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike; Adderly, Kevin (26. září 2012). „Co je to národní dálniční systém?“. Národní dálniční systém. Federální správa silnic. Citováno 17. listopadu 2012.
  6. ^ „Dopravní zóny INDOT“. Indiana ministerstvo dopravy. 2010. Archivovány od originál 5. května 2011. Citováno 17. listopadu 2012.
  7. ^ Rand McNally (1926). Silniční mapa státu Indiana (Mapa). Chicago: Rand McNally. Citováno 17. listopadu 2012 - přes Broer Map Library.
  8. ^ Státní dálniční komise v Indianě (1927). Státní dálniční systém státu Indiana (PDF) (Mapa). Indianapolis: Indiana State Highway Commission. Citováno 17. listopadu 2012 - prostřednictvím Indiana University Bloomington Libraries.
  9. ^ Státní dálniční komise v Indianě (1928). Státní dálniční systém státu Indiana (PDF) (Mapa). 1: 795 000. Indianapolis: Indiana State Highway Commission. OCLC  31119707, 190592752. Citováno 17. listopadu 2012 - prostřednictvím Indiana University Bloomington Libraries.
  10. ^ Státní dálniční komise v Indianě (30. září 1930). Státní dálniční systém státu Indiana (PDF) (Mapa). Indianapolis: Indiana State Highway Commission. Citováno 17. listopadu 2012 - prostřednictvím Indiana University Bloomington Libraries.
  11. ^ A b Státní dálniční komise v Indianě (30. září 1931). Státní dálniční systém státu Indiana (PDF) (Mapa). Indianapolis: Indiana State Highway Commission. Citováno 17. listopadu 2012 - prostřednictvím Indiana University Bloomington Libraries.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata