Indiana Harbor East vlnolamu Light - Indiana Harbor East Breakwater Light

Indiana Harbor East vlnolamu Light
Indiana harbour east brkwtr light.JPG
Indiana Harbor East Breakwater Light (USCG)
Indiana Harbour East Breakwater Light se nachází v Indianě
Indiana Harbor East vlnolamu Light
UmístěníVýchodní strana Přístav Indiana a lodní kanál vchod do Michiganské jezero
Souřadnice41 ° 40'51 ″ severní šířky 87 ° 26'28 "W / 41,68083 ° N 87,44111 ° Z / 41.68083; -87.44111Souřadnice: 41 ° 40'51 ″ severní šířky 87 ° 26'28 "W / 41,68083 ° N 87,44111 ° Z / 41.68083; -87.44111
První rok svítí1935
Konstrukceocel
Tvar věžečtvercová věž
Výška věže23 metrůUpravte to na Wikidata
Ohnisková výška78 stop (24 m)
Originální objektivčtvrtého řádu Fresnelova čočka
Rozsah12 námořních mil; 23 kilometrů (14 mi)
CharakteristickýIzofázová zelená 6 s
ARLHS čísloUSA-401[1][2]
USCG číslo7-19675
[upravit na Wikidata ]

The Indiana Harbor East vlnolamu Light je aktivní podpora navigace[3] který označuje konec a vlnolam na východní straně Přístav Indiana a lodní kanál kde vstupuje Michiganské jezero.

Dějiny

Podle Severozápadní nařízení z roku 1787, Michigan Jižní hranicí by měla být čára vedená od jižního cípu Michiganské jezero na východ do Lake Erie. Kvůli chybám z kartografie „Jezero Michigan bylo zmapováno dále na sever, než ve skutečnosti je. Tato chyba Toledo, Ohio a Řeka Maumee ústa v Ohiu. To byla jedna z kostí sváru zapojených do „Toledská válka “, Který byl vyřešen pouze uživatelem Akt kongresu a související ocenění Horní poloostrov do Michiganu. To vše mělo nepřímý dopad na severní hranici Indiany, která nyní zahrnovala jižní cíp Michiganského jezera.[4]

Přístav Indiana byl postaven několik let, počínaje rokem 1901, a to včetně vlnolamu paralelního s východním okrajem kanálu, kde vstupuje do jezera.[4] V roce 1914 převzal odpovědnost za vodní cestu a její zařízení Sbor inženýrů, a existují určité náznaky, že sbor postavil na vlnolamu v roce 1920 maják; informace o jeho konstrukci však chybí.

Dne 26. března 1901, Společnost Inland Steel Company uzavřel smlouvu s Lake Michigan Land Company. Přijalo padesát akrů dunové půdy poblíž východního Chicaga a příslib, že bude postaven přístav a železnice, s ohledem na příslib vybudovat tam ocelárnu, která by stála ne méně než jeden milion dolarů. Za 500 000 $ se společnost Inland Steel zbavila Společnost Inland Iron and Forge Company, a získal dalších 500 000 $ na financování projektu.[4][5]

V průběhu let 1901 a 1902 byl přístav Indiana vytěžen a vlnolam postavený. V roce 1903 byly zahájeny práce na kanálu, který by nakonec spojil vnitrozemský přístav Indiana s oběma Řeka Grand Calumet a Lake George. Během příštích několika let zde bylo založeno mnoho průmyslových odvětví.[4]

V roce 1914 převzala odpovědnost za přístav Indiana a kanál federální vláda. První maják byl postaven v přístavu v roce 1920. Současné světlo bylo postaveno v roce 1935 a je totožné s lépe známým Světlo vlnolamu v Port Washingtonu ve Wisconsinu.[6][7] Je to Art Deco ocelová věž stojící na kruhovém molu na špičce vlnolamu. Původní lucerna, ve které sídlil čtvrtý řád Fresnelova čočka (1 sekundový záblesk každých 7,5 sekundy), byl odstraněn a nahrazen moderním majákem s charakteristikou tří sekund zapnuto a poté tři sekundy vypnuto.[4]

Je to jeden z tuctu minulých nebo současných majáků v Indianě.[7]

Předchozí náměstí světlo[8] byl vyřazen z provozu, když se stal nadbytečným, protože přístav vyrostl kolem něj.[7]

Moderní bezpilotní světlo ve stylu Art Deco je Štěrkovité hejno světla v Michiganu.

Přestože nikdy neměl obyvatele strážce majáku, toto světlo je uznávaným „významným světlem“ podle Služba národního parku Národní námořní iniciativa.[9]

V červnu 2009 navrhla pobřežní stráž změnu světla na zelenou Světelná dioda.[10]

Dostávat se tam

Průmyslová oblast obklopující vlnolam je soukromá a oblast uzavřená. To je nejlépe vidět z vody.[4] Chartery jsou však k dispozici.[11]

Maják je ve vlastnictví pobřežní stráže a věž je uzavřena.[4]

Viz také

Poznámky

  1. ^ „Amateur Radio Lighthouse Society, Indiana Harbour East Breakwater (Lake Michigan) Light ARLHS USA-401“.
  2. ^ „Amateur Radio Lighthouse Society, World List of Lights“. Archivovány od originál 21. dubna 2009.
  3. ^ Lighthouse Depot, Indiana Harbor East vlnolamu Light.
  4. ^ A b C d E F G „Anderson, Kraig, přátelé majáku, Maják na východním vlnolamu v přístavu Indiana".
  5. ^ Perry, W. A., Historie společnosti Inland Steel Company a Indiana Harbour Works.
  6. ^ „Historic Light Station Information and Photography: Indiana“. Historická kancelář pobřežní stráže Spojených států. Archivovány od originál dne 2017-05-01. Citováno 2008-11-24. Všimněte si, že dokument obsahuje obrázek tohoto světla pod „Indiana Harbor Light“ a že má správnou historii a špatný obrázek pod „Indiana Harbor East Breakwater Light“.
  7. ^ A b C Rowlett, Russ. „Majáky Spojených států: Indiana“. Adresář majáků. University of North Carolina at Chapel Hill.
  8. ^ Nedatováno Pobřežní stráž USA Fotografie předchozího Indiana Harobr Light.
  9. ^ Služba národního parku Projekt námořní historie, soupis historických světelných stanic. Významné bezpilotní prostředky.
  10. ^ Archiv oznámení LNM Okres 9, týden 6/2009, (soubor lnm09062009.pdf) Archivováno 01.06.2010 na Wayback Machine
  11. ^ Coho Magic Charters z Robert A. Pastrick Marina ve východním Chicagu, Indiana.

Reference

Další čtení

externí odkazy