Indické auto roku - Indian Car of the Year
| Indické auto roku | |
|---|---|
 | |
| Země | Indie |
| Poprvé oceněn | 2006 |
| webová stránka | www |
The indický Auto roku Ocenění (ICOTY) se každoročně předkládá nejlepšímu novému autu uvedenému na trh v Indii a vychází z podobných dalších ocenění, jako je Evropské auto roku. Cena byla založena v roce 2006 a první cenu získala Maruti Suzuki Swift[1] a Hyundai Venue vyhrál nejnovější ocenění v roce 2020.[2]
Hyundai získal ocenění šestkrát, zatímco Maruti Suzuki čtyřikrát a Honda vyhrála dvakrát. Swift je jediným modelem automobilu, který získal ocenění třikrát. Většina oceněných vozů pochází od japonských nebo korejských výrobců a jsou celosvětově dostupné ve stejné nebo odlišné podobě.
Například Hyundai Elite i20 a i10 Grand jsou k dispozici v Evropě a Japonsku. Evropan Renault Duster vyvinutý inženýry Renaultu, prodávaný po celém světě a vyráběný v Indii, získal toto ocenění pro rok 2013. Značka Maruti na modelech Suzuki je exkluzivní pro Indii. Honda City je do značné míry omezena na asijské a jihoamerické trhy, zatímco Brod Figo je upravená verze Ford Fiesta který se v Evropě prodával od roku 2002 do roku 2008. Honda Civic je globální model, i když ne všechny verze se prodávají na každém trhu.
Pravidla
Ocenění se ucházejí všechny nové modely automobilů, avšak u automobilů, u nichž došlo k drobným změnám, jako jsou kosmetické liftingy obličeje nebo drobné mechanické změny, se toto ocenění neúčastní. Vůz musí být vyroben nebo smontován v Indii a musí být v prodeji do 30. listopadu předchozího roku. Vůz by měl být schválen pro indický trh oficiálním orgánem, ale CBU (kompletně postavená jednotka), které jsou dováženy, se za cenu neberou v úvahu.[3]
Proces hlasování
Hlasující porotu tvoří automobiloví novináři z celé Indie. Každý člen poroty má maximálně 25 bodů, přičemž každý člen může jednomu autu přidělit maximálně 10 bodů. A každý člen poroty musí dát body alespoň 5 soutěžním vozům.[3]
Výsledek
Vítězové podle roku
| Rok | Vítěz |
|---|---|
| 2006 | Maruti Suzuki Swift |
| 2007 | Honda Civic |
| 2008 | Hyundai i10 |
| 2009 | Honda City |
| 2010 | Tata Nano |
| 2011 | Ford Figo |
| 2012 | Maruti Suzuki Swift |
| 2013 | Renault Duster |
| 2014 | Hyundai i10 Grand |
| 2015 | Hyundai Elite i20 |
| 2016 | Hyundai Creta |
| 2017 | Maruti Suzuki Vitara Brezza |
| 2018 | Hyundai Verna |
| 2019 | Maruti Suzuki Swift |
| 2020 | Místo Hyundai |
Vítězové podle výrobců
| Značka | Cena č. | Modely | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Hyundai | 6 | i10 (2008) | i10 Grand (2014) | Elite i20 (2015) | Creta (2016) | Verna (2018) | Místo (2020) |
  Maruti Suzuki | 4 | Rychlý (2006) | Rychlý (2012) | Vitara Brezza (2017) | Rychlý (2019) | ||
| Honda | 2 | Občanské (2007) | Město (2009) | ||||
| Tata | 1 | Nano (2010) | |||||
 Brod | 1 | Obr (2011) | |||||
 Renault | 1 | Prachovka (2013) | |||||
Viz také
Reference
- ^ „Rychle vytvářet historii“. Obchodní standard. 6. května 2006. Citováno 3. března 2014.
- ^ „Indické auto roku (ICOTY)“. ICOTY (indické auto roku). Citováno 19. prosince 2019.
- ^ A b „Indické auto roku - O nás“. www.icoty.org. Citováno 24. července 2020.