Iacocca: Autobiografie - Iacocca: An Autobiography - Wikipedia
Autor | Lee Iacocca, William Novak |
---|---|
Originální název | Iacocca: Autobiografie |
Jazyk | Angličtina |
Vydavatel | Skupina hospod Bantam Dell |
Datum publikace | Listopadu 1984 |
Stránky | 352 |
ISBN | 978-0553050677 |
OCLC | 819529945 |
![]() | tento článek příliš spoléhá na Reference na primární zdroje.Dubna 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Iacocca: Autobiografie je Lee Iacocca je nejprodávanější autobiografie, spoluautor s William Novak a původně publikováno v roce 1984. Většinu knihy pojímají vzpomínky na kariéru Iacoccy v automobilovém průmyslu, nejprve s Ford Motor Company, pak Chrysler Corporation. Velmi úspěšná autobiografie byla nejprodávanější literatura faktu vázaná kniha z let 1984 a 1985.
souhrn
V části 1 knihy Iacocca hovoří o své italské rodině přistěhovalců a jeho zkušenostech ve škole.[1] Protože nemohl vstoupit do armády druhá světová válka kvůli revmatická horečka jako dítě navštěvoval Lehigh University, kde ukončil studium v 8 semestrech po sobě. Přímo ze školy mu byla nabídnuta práce na Fordu, ale zároveň mu bylo nabídnuto stipendium na postgraduální studium na Univerzita Princeton. Společenstvo přijal s příslibem práce poté, co opustil Princeton. V jeho ročníku v Princetonu byl jeho náborář povolán do války a když skončil školu, nikdo o Fordovi o něm neslyšel. Poté, co vysvětlil, co se stalo, dostal 51. místo ve výcvikové skupině.
V části 2 „Příběh Fordu“ Iacocca vypráví o svém triumfu v Mustang a jeho stoupání k moci ve společnosti.[2] On a Henry Ford II vytvořil vztah mezi otcem a synem a také si vytvořil trvalý vztah Robert McNamara. Poté, co se stal prezidentem Fordu, se Henry Ford II začal obávat, že Iacocca bude po generálním řediteli. Založil spiknutí s cílem vystřelit Iacocca a Iacocca měl ze společnosti odstoupit 15. října 1978, k jeho 54. narozeninám.
V části 3 „Příběh Chryslera“ Iacocca vypráví o svém obtížném úkolu zachránit Chrysler před bankrotem.[3] Zahájil celkovou reorganizaci společnosti (včetně mnoha propouštění) a získal záruku za půjčku ve výši 1,2 miliardy USD[4] od vlády s mnoha ustanoveními, včetně zvýšené palivové účinnosti svých vozidel a restrukturalizace společnosti tak, aby byla zisková. 13. července 1983 byla půjčka splacena v plné výši a Chrysler začal vzkvétat.
Poslední část knihy s názvem „Straight Talk“ sestává z rétoriky prosazující legislativu, která nutí Američany nosit bezpečnostní pásy, vysoké náklady na pracovní sílu, japonská výzva a opětovné zvelebení Ameriky.
V popkultuře
V „No Quarter“, třetí epizodě první sezóny postapokalyptického televizního seriálu z roku 2012 Revoluce, Giancarlo Esposito postava, kapitán Tom Neville, je vidět, jak čte kopii knihy.
V kanceláři The Michael a Donna diskutují o knize v šťastnou hodinu. Donna vyjadřuje, že pokud si to Michael přečte, bude si chtít koupit auto Chrysler, na které odpoví: „Vlastním Chrysler.“
Reference
Poznámky
- ^ Iacocca 1984, s. 3–28 .
- ^ Iacocca 1984, str. 29–140 .
- ^ Iacocca 1984, s. 141–291 .
- ^ Thomasův záznam, USA H.R.5860
Bibliografie
- Iacocca, Lido A.; William Novak (1984), Iacocca: Autobiografie, Knihy Bantam, ISBN 978-0553051025, LCCN 84045174.
![]() | Tento článek o biografické nebo autobiografické knize o obchodníci je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |