IONITY - IONITY
 | |
| Společný podnik | |
| Průmysl | Automobilový průmysl infrastruktura |
| Hlavní sídlo | Mnichov , Německo |
Oblast sloužila | Evropa |
Klíčoví lidé | Dr. Michael Hajesch (generální ředitel) Dr. Marcus Groll (provozní ředitel) |
| produkty | Automobilový průmysl |
| Majitelé | BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company, Skupina Volkswagen |
| webová stránka | ionita |
IONITY je vysoce výkonný nabíjecí stanice síť pro elektrická vozidla usnadnit cestování na dlouhé vzdálenosti napříč Evropa.[1] Je to společný podnik založený BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company a Skupina Volkswagen, ale další výrobci automobilů se vyzývají, aby pomohli rozšířit síť.[2] Společný podnik je financován ze soukromých zdrojů, ale bylo mu přiděleno 39,1 milionů EUR z veřejných prostředků EU (20% nákladů na vybudování sítě[3]).
Nabíjecí stanice
- Nabíjecí kapacita až 350 kW
- Evropský standard nabíjení Systém kombinovaného nabíjení (CCS)[4]
- Schopné nabíjet určitá auta (např. Porsche Taycan v roce 2021[5]) až 80 procent za pouhých 15 minut.[6]
- Nabíjecí stanice mají od 2 do 8 zástrček CCS, přičemž v průměru jsou 4 zástrčky na stanici.[7]
- Nabíjecí stanice mají mírně odlišný design, v závislosti na zemi a výrobci.
- Většina stanic (v roce 2019) byla vyrobena společností Tritium a ABB a některé od samotného Porsche.[8]
Členové
Mezi současné členy patří BMW Group, Daimler AG, Brod a Skupina Volkswagen. Dne 9. září 2019 bylo oznámeno, že Hyundai Motor skupina přinese značky Hyundai a Kia na palubu jako strategické partnery.[9]
Zavádění
Zaváděcí tabulka IONITY: počet otevřených stanic v každé zemi za čtvrtletí.[10][11]
| 2020_Q3 | 2020_Q2 | 2020_Q1 | 2019_Q4 | 2019_Q3 | 2019_Q2 | 2019_Q1 | 2018_Q4 | 2018_Q3 | 2018_Q2 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Německo | 90 | 88 | 79 | 69 | 53 | 39 | 26 | 21 | 2 | 2 |
| Francie | 55 | 46 | 44 | 43 | 26 | 17 | 10 | 5 | 2 | |
| Rakousko | 16 | 16 | 16 | 16 | 13 | 11 | 9 | 7 | 2 | |
| Norsko | 18 | 15 | 14 | 13 | 12 | 12 | 6 | 4 | ||
| Švédsko | 20 | 18 | 16 | 14 | 10 | 7 | 3 | 1 | ||
| Švýcarsko | 10 | 9 | 9 | 9 | 8 | 8 | 8 | 6 | 3 | 1 |
| Belgie | 9 | 7 | 7 | 7 | 7 | 5 | 3 | |||
| Dánsko | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 1 | 1 | |
| Holandsko | 10 | 10 | 9 | 9 | 5 | 2 | ||||
| Spojené království | 11 | 7 | 4 | 3 | 3 | 2 | ||||
| Irsko | 6 | 4 | 4 | 4 | 3 | 1 | ||||
| Itálie | 12 | 5 | 4 | 2 | 2 | 1 | 1 | |||
| Maďarsko | 4 | 4 | 4 | 3 | 2 | 1 | ||||
| Slovinsko | 3 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | ||||
| Finsko | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||
| Španělsko | 5 | 4 | 2 | 1 | ||||||
| Česká republika | 2 | 1 | 1 | 1 | ||||||
| Chorvatsko | 1 | 1 | 1 | |||||||
| Slovensko | 1 | |||||||||
| Litva | 1 | |||||||||
| Celkový | 282 | 248 | 224 | 202 | 150 | 112 | 71 | 45 | 10 | 3 |
2017
Společnost tvrdila, že veřejnosti bude otevřeno celkem 20 stanic umístěných na hlavních silnicích ve více evropských zemích prostřednictvím partnerství s Tank & Rast, Kruh K. a OMV.[1] Do konce roku 2017 nebyly veřejnosti přístupné žádné stanice.
Nabídka IONITY pro Europ-e[12][3] financování z Evropská unie a získala 39,1 mil. GBP na pomoc při rozvoji své sítě ve 13 členských státech EU: Rakousku, Belgii, Dánsku, Francii, Německu, Irsku, Itálii, Nizozemsku, Polsku, Portugalsku, Španělsku, Švédsku a Velké Británii.
2018
První nabíjecí stanice IONITY byla otevřena 24. dubna 2018 v Brohltal -Nebo na Dálnice A61 v Německu Porýní-Falc.[13]
Do srpna 2018 bylo otevřeno 7 stanic: 1 v Německu, 1 v Rakousku, 2 ve Francii, 2 ve Švýcarsku a 1 v Dánsku se 4 až 6 nabíječkami. 4 další stanice jsou označeny jako již brzy.[14]
Do října 2018 bylo otevřeno 10 stanic se 4–6 nabíjecími zástrčkami CCS, 20 stanic je označeno jako „nyní staví“. Náklady na nabíjení pro zbytek roku 2018 byly stanoveny jako 8 (8 EUR nebo 8 GBP nebo 8 CHF v závislosti na zemi) za jednu relaci nabíjení (bez omezení napájení nebo času). Ve Skandinávii bude poplatek za sezení 80 NOK / SEK / DKK. Mezi země Evropské unie, které v současné době zůstávají bez zveřejněných plánů pro nabíječky IONITY, patří: Bulharsko, Chorvatsko, Kyperská republika, Česko, Estonsko, Finsko, Řecko, Maďarsko, Irsko, Lotyšsko, Litva, Lucembursko, Malta, Polsko, Portugalsko, Rumunsko, Slovensko, Slovinsko, Španělsko a Spojené království.[15]
Do konce roku 2018 je 47 stanic na mapě označeno jako otevřené a 45 nyní staví.[16]
2019
100. nabíjecí stanice byla otevřena pro veřejnost v Rygge, Norsko dne 27. května 2019.[17] Dne 20. prosince 2019 bylo dokončeno 200. nabíjecí stanice.[18]
2020
V roce 2017 IONITY plánovala „implementovat a provozovat přibližně 400 rychlonabíjecích stanic napříč evropskými hlavními rychlostními tepnami“.[1]
V lednu 2020 společnost IONITY oznámila, že zákazníkům bez smlouvy bude účtováno 0,79 eur za kWh.[19] Síť byla kritizována za zvýšení sazby 500% u těch řidičů bez předplatného.[20] Němečtí výrobci automobilů sdíleli zlevněné sazby pro účastníky sítě Connected Mobility Service Providers.[21] Například Mercedes-Benz oznámil sníženou cenu IONITY nabíjení ve výši 0,29 eur za nabitou kilowatthodinu pro uživatele Mercedes 'me Charge.[22]
Reference
- ^ A b C Haeussler, Andrea (30. 10. 2017). „IONITY - celoevropská vysoce výkonná nabíjecí síť umožňuje elektronickou mobilitu pro cestování na dlouhé vzdálenosti“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 2017-11-16. Citováno 2017-11-03.
- ^ „Zahájení celoevropské vysoce výkonné nabíjecí sítě IONITY - Dr. Ing. H.c. F. Porsche AG Presse-Datenbank“. presse.porsche.de. Citováno 2017-11-03.
- ^ A b "Evropa". europ-e.eu. Citováno 2020-07-19.
- ^ „Společnosti BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company a skupina Volkswagen Group s Audi a Porsche“. stiskněte.bmwgroup.com. Citováno 2017-11-03.
- ^ „Porsche Taycan bude mít při spuštění nabíjení 250 kW, slíbilo 350 kW v roce 2021“. Electrek.
- ^ „Zahájení celoevropské vysoce výkonné nabíjecí sítě IONITY“. newsroom.porsche.com. Citováno 2017-11-03.
- ^ „Status Tracker pro IONITY HPC“. ionity.ev-info.eu. Citováno 2019-09-30.
- ^ „Status Tracker pro IONITY HPC“. ionity.ev-info.eu. Citováno 2019-09-30.
- ^ „IONITY VÍTÁ NOVOU AKCIONÁŘSKOU SKUPINU MOTORŮ HYUNDAI NA PALUBĚ“. 2019-09-09. Citováno 2019-09-09.
- ^ „IonityTracker“. ionity.evapi.de. Citováno 2019-12-29.
- ^ „Status Tracker pro IONITY HPC“. ionity.ev-info.eu. Citováno 2020-09-30.
- ^ KOSTOV, Petre (2018-05-28). „2017-DE-TM-0064-W“. Výkonná agentura pro inovace a sítě - Evropská komise. Citováno 2020-07-19.
- ^ „Ionity otevírá první nabíjecí stanici - ElecTrans“. www.electrans.co.uk. Citováno 2018-10-08.
- ^ „Charging - ionity.eu“. www.ionity.eu (v němčině). Citováno 2018-08-11.
- ^ „IONITY - KDE A JAK“. ionity.eu. Citováno 8. října 2018.
- ^ „ionity.eu“. Citováno 2019-01-15.
- ^ „Společnost IONITY dosáhla významného milníku: 100. park s vysokým výkonem (HPC) bude uveden do provozu v norském Rygge - úložiště zpráv - IONITY EU“. ionity.eu. Citováno 2019-06-23.
- ^ „Development of Ionity network size“. ionity.evapi.de. Citováno 2019-12-23.
- ^ Kane, Mark (2020-01-17). „IONITY oznamuje cenový plán nabíječky založené na kWh“. InsideEVs. Citováno 2020-04-26.
- ^ Benoit, Charles (2020-01-17). „IONITY zvýší ceny nabíjení elektromobilů o 500%“. Electrek. Citováno 2020-01-30.
- ^ Jonathan (2020-01-21). „Síť IONITY dramaticky zvyšuje náklady na rychlé nabíjení EV“. Fleet Europe. Citováno 2020-01-30.
- ^ Mercedes me Charge nabízí přístup k 300 000 nabíjecím bodům, Inside EVs, 21. ledna 2020