INS Nicobar - INS Nicobar
Dějiny | |
---|---|
Indie | |
Název: | INS Nicobar |
Stavitel: | Štětínská loděnice |
Uvedení do provozu: | 1998 |
Postavení: | v aktivní službě |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Vojenská loď typu B561 [1] |
Přemístění: | Plných 19 000 tun (19 305 t) |
Délka: | 144 m (472 ft 5 v) |
Paprsek: | 21 m (68 ft 11 v) |
Návrh: | 6,7 m (22 ft 0 v) |
Pohon: | Dva diesely Cegielski-B & W typu 6L35MC, každý o výkonu 2670 kW, pohánějící dva hřídele o výkonu 5340 kW. |
Rychlost: | 16 uzly (30 km / h; 18 mph) |
Doplněk: | 119 design, 160 v praxi |
Letecká zařízení: | Přistávací plocha pro vrtulníky pro 1 vrtulník |
INS Nicobar, je Nicobar třída vojenská loď. Tyto lodě jsou velké, víceúčelové vojenské lodě převedeno z obchodní lodě které byly původně objednány Ministerstvo dopravy pro službu u Shipping Corporation of India. Ty byly později získány Indické námořnictvo pro přepravu vojsk. Loď je velká davits pro Personál přistávajícího plavidla (LCVP) a má také vysoký most vpřed, trychtýř v na zádi a vrtulníková plošina u záď. Díky tomu je plavidlo vhodné pro obecné úlohy, jiné než jen transport vojsk. [2] [3]
název | Vlajka č. | Předchozí jméno | Spuštěno | Datum provize (v indickém námořnictvu) | Domovský přístav | Postavení |
---|---|---|---|---|---|---|
INS Nicobar | Yard # B-561/1 | MV Harshvardhan | 12. dubna 1990 | Dubna 1998 | Bombaj | Aktivní |